هل تترك سيارتك بركًا مائية غامضة على أرضية المرآب أو الممر؟ قد يكون ناقل الحركة لديك يتسرب منه سائل، مما قد يؤدي إلى أضرار جسيمة إذا لم يتم فحصه.
يمكن أن تنجم تسربات سائل ناقل الحركة عن أسباب متعددة، منها تآكل أختام ناقل الحركة، أو تلف المكونات، أو حتى عوامل خارجية مثل ارتفاع درجة الحرارة واصطدام السيارة بحطام الطريق. يؤدي تجاهل هذه التسريبات إلى مشاكل خطيرة في ناقل الحركة، ما يتطلب إصلاحات باهظة الثمن.
في هذا المنشور، سنستكشف الأسباب الرئيسية لتسرب سائل ناقل الحركة وما يمكنك فعله لمعالجتها، مما يساعدك على تجنب مشاكل ناقل الحركة الكبرى في المستقبل.
الأختام والحشيات البالية
مع مرور الوقت، يمكن أن تتدهور هذه المكونات بسبب التعرض للحرارة والاحتكاك والملوثات. الأختام والحشيات إذا فقدت حشوات وأختام ناقل الحركة سلامتها، فقد تسمح بتسرب سائل ناقل الحركة عبر الشقوق أو الفجوات الصغيرة. تشمل المناطق الشائعة التي قد تسبب فيها الحشايا والأختام البالية تسربات: حشوات عمود الإدخال والإخراج، وحشوة عمود ناقل الحركة، وحشوة حوض ناقل الحركة.
وعاء ناقل الحركة تالف أو مفكوك
يعمل حوض ناقل الحركة كخزان لسائل ناقل الحركة، وهو مُثبّت في أسفل علبة ناقل الحركة. في حال تلف الحوض نتيجةً لحطام الطريق أو الحوادث، فقد يتشقق أو يتشقق، مما يسمح بتسرب السائل. إضافةً إلى ذلك، في حال ارتخاء أو تجريد مسامير تثبيت الحوض، فقد لا يُحكم الحوض غلقه بإحكام على علبة ناقل الحركة، مما يؤدي إلى تسربات.
حشية المقلاة المعيبة
حشية حوض ناقل الحركة هي مانع تسرب رقيق ومسطح يُوضع بين حوض ناقل الحركة وعلبة ناقل الحركة. وظيفتها توفير مانع تسرب مانع للتسرب عند تثبيت الحوض في مكانه. إذا أصبحت حشية الحوض هشة أو متشققة أو غير مثبتة بشكل صحيح أثناء التركيب، فقد لا توفر مانع تسرب كافٍ، مما يسمح بتسرب سائل ناقل الحركة من حواف الحوض.
خطوط السوائل المتشققة أو التالفة
يُنقل سائل ناقل الحركة من وإلى مختلف مكونات نظام ناقل الحركة عبر شبكة من خطوط السوائل. عادةً ما تكون هذه الخطوط مصنوعة من المعدن أو المطاط، وقد تتشقق أو تُثقب أو تتآكل بمرور الوقت. قد يتلف سائل ناقل الحركة نتيجة التعرض لدرجات حرارة عالية، أو احتكاكه بمكونات أخرى في السيارة، أو ارتطامه بحطام الطريق. عند تلف هذه الخطوط، قد يتسرب سائل ناقل الحركة، مما يؤدي إلى انخفاض مستوى السوائل واحتمال تلف ناقل الحركة.
محول عزم الدوران معيب
محول عزم الدوران هو وصلة سائلة تربط المحرك بناقل الحركة، مما يسمح بنقل سلس للطاقة. يوجد داخل محول عزم الدوران عدة أختام تمنع تسرب السائل. في حال تعطل هذه الأختام، قد يتسرب سائل ناقل الحركة إلى منطقة غطاء الجرس حيث يوجد محول عزم الدوران. الأسباب الشائعة لتلف محول عزم الدوران فشل الختم تشمل ارتفاع درجة الحرارة، والسوائل الملوثة، ومحامل الإبرة البالية.
علبة ناقل الحركة أو غلاف الجرس المتصدع
يُعدّ غلاف ناقل الحركة وغطاء الجرس المكونين الهيكليين الرئيسيين اللذين يُغلّفان الأجزاء الداخلية لناقل الحركة. قد تتشقق هذه المكونات نتيجة الإجهاد المفرط، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو التلف الناتج عن الصدمات. قد تسمح الشقوق في غلاف ناقل الحركة أو غطاء الجرس بتسرب سائل ناقل الحركة، غالبًا في مناطق يصعب اكتشافها دون فحص دقيق. في بعض الحالات، قد تكون الشقوق صغيرة، ولا يتسرب السائل إلا عند تعرض ناقل الحركة لحمولة ثقيلة أو عند درجة حرارة التشغيل.
فلتر ناقل الحركة أو الخطوط المسدودة
يتضمن نظام ناقل الحركة فلترًا يساعد على إزالة الملوثات من السائل أثناء دورانه. مع مرور الوقت، قد ينسد هذا الفلتر بالشوائب، مما يعيق تدفق السائل ويسبب تراكم الضغط داخل ناقل الحركة. إذا ارتفع الضغط بشكل مفرط، فقد يدفع السائل للخارج عبر نقاط ضعف في مانعات التسرب أو الحشيات. وبالمثل، إذا انسدت خطوط السوائل بسبب التلوث أو التآكل، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة الضغط واحتمالية حدوث تسريبات.
مبرد ناقل الحركة المهترئ
العديد من المركبات مُجهزة بمبرد ناقل حركة يُساعد على تنظيم درجة حرارة سائل ناقل الحركة. يقع المبرد عادةً أمام المُشعّ (الرادياتير)، ويستخدم تدفق الهواء الناتج عن حركة المركبة لتبديد الحرارة. في حال انسداد المبرد أو تآكله أو ظهور تسريبات، فقد يسمح بتسرب سائل ناقل الحركة. كما يُمكن أن يُؤدي عطل مبرد ناقل الحركة إلى ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة، مما قد يُؤدي إلى تلفه وتسريبه.
وعاء ناقل الحركة المنحني
إذا انثنى حوض ناقل الحركة نتيجة اصطدام بحطام الطريق أو أجسام أخرى، فقد لا يُحكم إغلاقه بإحكام على علبة ناقل الحركة. قد يُسبب انحناء الحوض فجوات أو نقاط ضغط غير متساوية، مما يسمح بتسرب السائل. في بعض الحالات، قد يُسبب انحناء الحوض أيضًا عدم محاذاة أنبوب سحب السائل، مما قد يُسبب ضعف دوران السائل وحدوث تسريبات محتملة.
العوامل الخارجية المساهمة في التسريبات
- الانهاكقد تؤدي الحرارة الزائدة إلى تلف سائل ناقل الحركة وفقدان خصائصه التزييتية. وقد يؤدي ذلك إلى زيادة الاحتكاك والتآكل في المكونات الداخلية، مما قد يؤدي في النهاية إلى تسريبات.
- تأثير حطام الطريق:يمكن للأجسام السائبة على الطريق، مثل الصخور أو الفروع أو الشظايا المعدنية، أن تضرب الجانب السفلي من السيارة وتتسبب في إتلاف وعاء ناقل الحركة أو خطوط السوائل أو المبرد، مما يؤدي إلى حدوث تسربات.
- ممارسات الصيانة غير السليمة:عدم تغيير سائل ناقل الحركة في المواعيد الموصى بها، أو استخدام نوع غير مناسب منه، قد يُسهم في حدوث التسريبات. قد يُسبب السائل الملوث أو المتدهور تآكلًا مُتسارعًا للأختام والحشيات، مما يزيد من احتمالية حدوث التسريبات مع مرور الوقت.
