Installieren eines Gleitringdichtung Der Einbau einer Dichtung in eine Vertikalpumpe erfordert präzises Arbeiten, das richtige Werkzeug und viel Liebe zum Detail. Diese Anleitung führt Sie durch die benötigte Ausrüstung, die schrittweise Installationsanleitung und gibt Ihnen wichtige Tipps, damit Ihre Dichtung jahrelang zuverlässig funktioniert.
Benötigte Werkzeuge und Ausrüstung
- Allgemeine Handwerkzeuge: Schraubenschlüssel (sowohl Maul- als auch Steckschlüssel) und Innensechskantschlüssel zum Lösen von Kupplungsbolzen und Laufradmuttern.
- Messgeräte: Messschieber oder Mikrometer zur Überprüfung, ob Wellendurchmesser, Hülsenabmessungen und Dichtungskomponentengrößen den Spezifikationen entsprechen.
- Reinigungsmittel: Fusselfreie Tücher und Isopropylalkohol zur Reinigung von Dichtungskammern, Wellenhülsen und Dichtflächen.
- InstallationshilfenReinigen Sie PVC-Rohrabschnitte oder Holzdübel, um die Dichtungssitze rechtwinklig einzupressen. Verwenden Sie niemals Metallhämmer direkt auf dem Rohr. DichtungsteileO-Ring-Gleitmittel (auf Silikon- oder Wasserbasis) helfen dabei, Elastomere ohne Einreißen in Position zu bringen.
- Tools zum EntfernenDichtungsabzieher oder -auszieher zum Entfernen alter, feststehender Sitze aus Gehäusen, ohne die Bohrungen zu zerkratzen.
- Ausrichtungswerkzeuge: Messuhren oder Laser-Ausrichtwerkzeuge zur Überprüfung der Wellenausrichtung und des Rundlaufs nach der Installation.
Schrittweise Installationsverfahren
Vor Beginn der Installation die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen (Sperren/Kennzeichnen), die Pumpe drucklos machen und die gesamte Flüssigkeit ablassen. Sicherstellen, dass das System sicher zu bedienen ist.
Schritt 1: Zerlegen Sie die Pumpe, um Zugang zum Dichtungsbereich zu erhalten.
Entfernen Sie jegliche Geräte, die den Zugang blockieren. DichtungskammerDies beinhaltet typischerweise das Trennen der Kupplung zwischen Pumpenwelle und Motor und anschließend das Abheben des Motors, wenn es sich um eine vertikale Turbinenpumpe handelt.
Schritt 2: Entfernen Sie die alte Dichtung
Lösen Sie die Stellschrauben am Drehring der alten Dichtung und schieben Sie die rotierenden Teile von der Welle. Den feststehenden Dichtring hebeln Sie vorsichtig aus dem Gehäuse, ohne die Bohrung zu beschädigen.
Behandeln Sie die Dichtflächen mit äußerster Vorsicht. Diese spröden Keramik- oder Kohlenstoffbauteile können beim Fallenlassen absplittern oder brechen.
Schritt 3: Alle Kontaktflächen reinigen und überprüfen
Gründlich Reinigen Sie die Dichtung Kammer, Welle oder Hülse sowie alle Montageflächen. Entfernen Sie jegliche Spuren von altem Dichtungsmaterial, Rückständen und Graten.
Prüfen Sie die Wellenhülse auf Riefen oder Abnutzungsspuren an den Stellen, an denen die alte Dichtung anlag. Eine stark beschädigte Hülse muss ausgetauscht werden, da sie zu Undichtigkeiten der neuen Dichtung führt.
Prüfen Sie, ob die Bohrung der Dichtungskammer glatt und eben ist. Kleben Sie scharfe Keilnuten mit Klebeband ab, um die O-Ringe während der Montage zu schützen.
Schritt 4: Überprüfen Sie die neuen Dichtungskomponenten
Packen Sie Ihre neue Dichtung aus und überprüfen Sie, ob alle Teile in einwandfreiem Zustand sind. Achten Sie auf Absplitterungen, Risse oder Beschädigungen an den Dichtflächen und O-Ringen.
Sollte ein Bauteil beschädigt sein, fahren Sie nicht fort. Besorgen Sie sich vor der Weiterarbeit ein Ersatzteil.
Schritt 5: O-Ringe und Wellenoberflächen schmieren
Tragen Sie eine dünne Schicht kompatiblen Schmierstoffs auf die Welle und alle anderen Teile auf. DichtungselastomereVerwenden Sie das mit der Dichtung gelieferte Schmiermittel oder ein vom Hersteller zugelassenes Produkt auf Silikon- oder Wasserbasis.
Verwenden Sie niemals Mineralölfett, es sei denn, es ist ausdrücklich zugelassen. Es kann bestimmte O-Ring-Materialien aufquellen lassen oder angreifen und die Dichtigkeit verringern. Leben versiegeln.
Schritt 6: Den stationären Dichtungssitz einbauen
Setzen Sie den feststehenden Dichtring mit dem korrekt positionierten O-Ring oder der Dichtung in die Bohrung der Dichtkammer ein. Drücken Sie den Dichtring mit den Daumen an gegenüberliegenden Seiten oder einem sauberen Stück PVC-Rohr, dessen Außendurchmesser dem des Dichtrings entspricht, gerade nach unten.
Der Sitz muss vollständig aufliegen und exakt senkrecht zur Welle stehen. Ein unebener oder schiefer Sitz führt zu Fehlausrichtung der Spülfläche und Leckagen.
Reinigen Sie die Dichtfläche mit einem fusselfreien Tuch und Alkohol. Achten Sie darauf, dass keine Fingerabdrücke oder Rückstände auf der polierten Oberfläche zurückbleiben.
Schritt 7: Montage der rotierenden Dichtungseinheit
Schieben Sie die rotierenden Dichtungskomponenten vorsichtig auf die Welle. Achten Sie darauf, die polierte Dichtfläche nicht zu berühren oder zu verunreinigen.
Falls Ihre Dichtung mit Stellschrauben verwendet wird, lassen Sie diese anfangs locker, damit sich die Dichtung in Position bewegen kann. Schieben Sie die Dreheinheit entlang der Welle, bis sie auf dem festen Sitz aufliegt.
Nach der Positionierung die Stellschrauben abwechselnd in kleinen Schritten festziehen, um die Dichtung zentrisch auf der Welle zu halten. Die Herstellervorgaben für die Federvorspannung bzw. die Einstellmaße beachten.
Schritt 8: Die Stopfbuchse einbauen oder wieder einbauen
Wenn Ihre Dichtung eine FlanschplatteSetzen Sie eine neue Dichtung oder einen neuen O-Ring ein. Montieren Sie die Kabelverschraubung über der montierten Dichtung und richten Sie sie an den Schraubenlöchern aus.
Setzen Sie alle Verschraubungsschrauben ein und ziehen Sie sie gleichmäßig über Kreuz fest. Führen Sie zwei bis drei Durchgänge durch und ziehen Sie die Schrauben dabei jedes Mal etwas fester an.
Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, sofern Drehmomentvorgaben angegeben sind. Zu festes Anziehen kann die Stopfbuchse verformen oder Dichtungskomponenten beschädigen.
Schritt 9: Pumpenantrieb wieder anschließen und ausrichten
Montieren Sie alle ausgebauten Pumpenteile, einschließlich des Laufrads mit einem neuen O-Ring. Befestigen Sie die Kupplung zwischen Pumpenwelle und Motor wieder.
Verwenden Sie eine Messuhr, um zu überprüfen, ob die Welle rund läuft und die Dichtungsstopfbuchse Die Stirnfläche ist rechtwinklig zur Welle. Der üblicherweise zulässige Rundlauf beträgt 0.001 bis 0.004 Zoll (gesamter angezeigter Rundlauf). Passen Sie die Motorunterlegscheiben oder die Positionierung nach Bedarf an, um die Ausrichtungstoleranzen einzuhalten.
Schritt 10: Schmier- und Kühlleitungen anschließen
Falls Ihre Dichtung eine externe Spülung oder Kühlung benötigt, schließen Sie diese Leitungen jetzt wieder an. Viele Dichtungen von Vertikalpumpen verwenden eine Spülplan dabei wird Flüssigkeit aus dem Pumpenausgang zurückgeführt, um Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.
Gewährleisten die Spülung Der Einlass befindet sich oben an der Dichtungsmanschette, um Dampf abzuführen und Lufteinschlüsse zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass alle Rohrleitungen frei von Ablagerungen und vollständig geöffnet sind.
Schritt 11: Abschließende Prüfungen durchführen und in Betrieb nehmen
Die Pumpe muss entlüftet werden, indem das Gehäuse und die Dichtungskammer mit Flüssigkeit gefüllt werden. Gleitringdichtungen dürfen niemals trocken laufen, auch nicht kurzzeitig.
Drehen Sie die Welle von Hand, um sicherzustellen, dass sie sich leichtgängig dreht und die Dichtflächen nicht klemmen. Prüfen Sie, ob alle Hilfsleitungen angeschlossen und die Ventile in der richtigen Position sind.
Schalten Sie die Pumpe kurz ein und beobachten Sie dabei den Dichtungsbereich. Ein leichtes Austreten von Flüssigkeit oder Dampf ist anfangs normal, es sollte jedoch kein kontinuierliches Tropfen auftreten.
Die Dichtung sollte in den ersten Betriebsstunden genau überwacht werden.
FAQ
Wie lange dauert der Einbau einer Gleitringdichtung in eine Vertikalpumpe?
Eine typische Kartusche Dichtungsmontage Ein erfahrener Techniker benötigt für die Demontage, Reinigung, Montage und Wiedermontage 2 bis 4 Stunden. Die Dichtungen der Komponenten können für die korrekte Justierung und Ausrichtung zusätzliche Zeit erfordern.
Kann ich die alte Wellenhülse beim Einbau einer neuen Dichtung wiederverwenden?
Die Hülse kann nur dann wiederverwendet werden, wenn sie glatt und frei von Rillen oder Abnutzungsspuren ist. Eine abgenutzte Hülse führt zu Undichtigkeiten der neuen Dichtung, da sie keine ordnungsgemäße Dichtfläche mehr bietet.
Kann ich eine Gleitringdichtung einbauen, ohne die Pumpe zu entleeren?
Nein. Die Pumpe muss vor dem Öffnen der Dichtungskammer unbedingt entleert und drucklos gemacht werden. Arbeiten an einem unter Druck stehenden System sind extrem gefährlich und machen eine ordnungsgemäße Dichtungsmontage unmöglich.
