Getriebedichtungen unterliegen mit der Zeit einem Verschleiß, der zu Flüssigkeitslecks führen kann, die, wenn sie nicht behoben werden, schwere Schäden an Ihrer Maschine verursachen können.
Wenn Sie eine fehlerhafte Getriebedichtung ignorieren, besteht bei Ihrer Ausrüstung das Risiko kostspieliger Reparaturen, verminderter Effizienz und unerwarteter Ausfallzeiten, die sich negativ auf Ihr Endergebnis auswirken.
Lernen Sie Schritt für Schritt, wie Sie eine Getriebedichtung schnell und richtig austauschen und so Zeit und Geld sparen.

Schritt 1: Zugriff auf die Getriebedichtung
Um eine Getriebedichtung auszutauschen, muss man sich zunächst Zugang zur Dichtung selbst verschaffen. Dazu muss man normalerweise das Getriebeöl ablassen und je nach Fahrzeug die Ölwanne oder den Getriebedeckel entfernen. Die genaue Vorgehensweise finden Sie im Servicehandbuch für Ihre spezifische Marke und Ihr Modell.
Verwenden Sie eine Auffangwanne, um das ablaufende Getriebeöl aufzufangen. Entfernen Sie alle Schrauben oder Befestigungselemente, mit denen die Ölwanne oder der Getriebedeckel befestigt sind. Hebeln Sie die Wanne oder den Deckel vorsichtig ab und achten Sie darauf, die Dichtung oder Dichtfläche nicht zu beschädigen.
Schritt 2: Altes Siegel entfernen
Nachdem die Getriebedichtung freigelegt ist, besteht der nächste Schritt darin, die alte, verschlissene Dichtung zu entfernen. In den meisten Fällen kann die Dichtung mit einem Schlitzschraubendreher oder einem Dichtungsentfernungswerkzeug herausgehebelt werden. Führen Sie das Werkzeug unter die Lippe der Dichtung und hebeln Sie sie vorsichtig heraus. Arbeiten Sie sich dabei rundherum vor, bis die Dichtung vollständig gelöst ist.
Achten Sie darauf, beim Entfernen der alten Dichtung weder die Dichtfläche noch das Gehäuse zu beschädigen. Wenn die Dichtung besonders festsitzt, kann das Auftragen einer kleinen Menge Kriechöl helfen, sie zu lösen.
Schritt 3: Reinigen Sie die Dichtungsoberfläche
Vor dem Einbau der neuen Dichtung ist es wichtig, die Dichtungsoberfläche und das Gehäuse gründlich zu reinigen. Verwenden Sie einen Bremsenreiniger oder Entfetter, um altes Öl, Schmutz, Ablagerungen oder Dichtungsmaterial zu entfernen. Wischen Sie die Oberfläche mit einem fusselfreien Werkstatttuch sauber.
Untersuchen Sie die Dichtungsfläche genau auf Kerben, Furchen oder Unvollkommenheiten, die den richtigen Sitz der neuen Dichtung beeinträchtigen könnten. Glätten Sie etwaige Mängel bei Bedarf vorsichtig mit feinkörnigem Schleifpapier oder Schmirgelleinen.
Schritt 4: Installieren Sie die neue Dichtung
Wenn die Dichtfläche sauber und vorbereitet ist, können Sie nun die neue Getriebedichtung einbauen. Tragen Sie eine dünne Schicht Getriebeöl oder Montageschmiermittel auf die Außenfläche der neuen Dichtung auf. Dadurch gleitet sie leichter an ihren Platz, ohne zu klemmen oder zu reißen.
Setzen Sie die neue Dichtung vorsichtig in das Gehäuse ein und achten Sie darauf, dass sie rechtwinklig ausgerichtet ist. Verwenden Sie einen Dichtungstreiber oder eine Stecknuss der entsprechenden Größe, um die Dichtung vorsichtig an ihren Platz zu klopfen. Die Dichtung sollte gerade und gleichmäßig eingetrieben werden, bis sie vollständig im Gehäuse sitzt.
Schritt 5: Schmieren der Dichtung
Sobald die neue Dichtung eingebaut ist, tragen Sie eine weitere dünne Schicht Getriebeöl oder Montageschmiermittel auf die inneren und äußeren Lippen der Dichtung auf. Dies trägt dazu bei, die Dichtung während des ersten Betriebs zu schmieren und sie vor Beschädigungen zu schützen.
Achten Sie darauf, dass kein Schmiermittel auf die Dichtungsfläche selbst gelangt, da dies zu Undichtigkeiten führen kann. Verwenden Sie nur so viel Schmiermittel, dass der Gummiteil der Dichtung bedeckt ist.
Schritt 6: Die Komponenten wieder zusammenbauen
Nachdem die neue Dichtung eingebaut und geschmiert wurde, können die Getriebekomponenten wieder zusammengebaut werden. Bauen Sie die Ölwanne oder den Getriebedeckel wieder ein und achten Sie darauf, ggf. eine neue Dichtung zu verwenden. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.
Füllen Sie das Getriebe mit der richtigen Art und Menge Getriebeöl nach, wie im Fahrzeugwartungshandbuch beschrieben. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
Schritt 7: Auf Lecks prüfen
Der letzte Schritt nach dem Ersetzen einer Getriebedichtung besteht darin, auf Lecks zu prüfen. Untersuchen Sie bei laufendem Motor den Bereich um die Ölwanne und das Getriebe auf Anzeichen von Flüssigkeitslecks.
Überprüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Machen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug und überprüfen Sie es erneut auf Undichtigkeiten, sobald das Getriebe die Betriebstemperatur erreicht hat.
Wenn keine Lecks gefunden werden, ist der Austausch der Getriebedichtung abgeschlossen. Entsorgen Sie die verbrauchte Flüssigkeit ordnungsgemäß und reinigen Sie den Arbeitsbereich.