So erkennen Sie, ob die Dichtung Ihrer Kraftstoffpumpe defekt ist

Ihr Motor riecht nach Benzin? Heulende Geräusche, Startschwierigkeiten, Stottern, Ausgehen oder Leistungsabfall? All das könnten Anzeichen für eine schlechte Dichtung der Benzinpumpe sein.

Wenn eine fehlerhafte Dichtung nicht überprüft wird, kann sie zu gefährlichen Lecks und schweren Motorschäden führen.

In diesem Beitrag erklären wir Ihnen, wie Sie das Problem diagnostizieren und feststellen, ob Sie die Dichtung Ihrer Kraftstoffpumpe austauschen müssen.

Symptome einer schlechten Kraftstoffpumpendichtung

• Kraftstoffgeruch: Wenn Sie einen starken Kraftstoffgeruch aus Ihrem Fahrzeug wahrnehmen, insbesondere im Bereich des Kraftstofftanks, könnte dies darauf hinweisen, dass die Dichtung der Kraftstoffpumpe undicht ist und Kraftstoffdämpfe entweichen können.
• Heulendes Geräusch aus dem Tank: Eine beschädigte Dichtung der Kraftstoffpumpe kann bei laufendem Motor ein deutliches Heul- oder Summen aus dem Bereich des Kraftstofftanks verursachen.
• Schwierigkeiten beim Starten des Motors: Eine defekte Dichtung der Kraftstoffpumpe kann zu einem Verlust des Kraftstoffdrucks führen und dadurch das Starten des Motors erschweren, insbesondere wenn der Motor kalt ist.
• Motor stottert oder stockt: Wenn die Dichtung der Kraftstoffpumpe den richtigen Druck nicht aufrechterhält, kann es sein, dass der Motor beim Beschleunigen oder unter Last stottert, stockt oder unrund läuft.
• Motor geht aus: In schwerwiegenderen Fällen kann eine schlechte Dichtung der Kraftstoffpumpe dazu führen, dass der Motor unerwartet ausgeht, insbesondere bei niedriger Drehzahl oder im Leerlauf.
• Reduzierte Leistung und Performance: Da die Kraftstoffpumpe aufgrund einer fehlerhaften Dichtung Schwierigkeiten hat, den erforderlichen Druck aufrechtzuerhalten, kann sich der Motor untermotorisiert und träge anfühlen.

Diagnose einer defekten Kraftstoffpumpendichtung

Auf Kraftstofflecks prüfen

Untersuchen Sie den Bereich um die Kraftstoffpumpe sorgfältig auf Anzeichen von Benzin oder Dieselkraftstoff. Häufige Leckstellen sind der Pumpenmontageflansch, die Kraftstoffleitungsanschlüsse und das Pumpengehäuse selbst.

Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche

Achten Sie besonders bei laufendem Motor auf heulende, surrende oder summende Geräusche, die von der Kraftstoffpumpe ausgehen. Diese Geräusche können beim Beschleunigen oder bei niedrigem Kraftstofftankstand deutlicher zu hören sein.

Überprüfen Sie das Kraftstoffpumpenrelais

Suchen Sie das Relais, normalerweise im Sicherungskasten im Motorraum oder unter dem Armaturenbrett. Achten Sie bei eingeschalteter Zündung auf ein Klickgeräusch vom Relais, wenn der Schlüssel in die Position „Ein“ gedreht wird. Wenn kein Klicken zu hören ist, ist das Relais möglicherweise defekt, was zu Problemen mit der Kraftstoffpumpe führt, die nichts mit der Dichtung zu tun haben.

Kraftstoffdruck prüfen

Verwenden Sie ein an die Kraftstoffleitung angeschlossenes Kraftstoffdruckmessgerät, um den Druck bei laufendem Motor zu messen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Angaben des Herstellers. Wenn der Druck dauerhaft unter dem empfohlenen Bereich liegt, deutet dies auf ein Leck im System hin, möglicherweise aufgrund einer defekten Dichtung.

Überprüfen Sie den Stromkreis der Kraftstoffpumpe

Überprüfen Sie die Spannung am Kraftstoffpumpenanschluss mit einem Multimeter. Bei eingeschalteter Zündung sollte der Messwert nahe der Batteriespannung (12-14 Volt) liegen. Wenn die Spannung niedrig oder nicht vorhanden ist, überprüfen Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Elektrische Probleme können dazu führen, dass die Pumpe zeitweise oder überhaupt nicht funktioniert, selbst wenn die Dichtung intakt ist.

Überprüfen Sie die Kraftstoffpumpe

Wenn die vorherigen Diagnoseschritte auf eine schlechte Dichtung hindeuten, muss die Kraftstoffpumpe möglicherweise ausgebaut und überprüft werden. Dieser Vorgang umfasst normalerweise das Entleeren des Kraftstofftanks und den Zugang zur Pumpe von innen. Untersuchen Sie die Pumpe nach dem Ausbau genau auf Anzeichen von Undichtigkeiten, Rissen oder anderen Schäden. Achten Sie besonders auf den Zustand der Gummidichtung und ihrer Passflächen.