Inspektion der Gleitringdichtung

Wenn eine Pumpendichtung plötzlich versagt, steht die Produktion still. Die Anlagen laufen nicht weiter. Die Kosten schnellen in die Höhe. Dabei ist die Sache ganz einfach: Die meisten dieser Ausfälle hätten durch ordnungsgemäße Inspektion verhindert werden können.

Diese Anleitung zeigt Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Gleitringdichtungen professionell prüfen. Sie erfahren, worauf Sie achten müssen, wann Sie danach suchen sollten und was die einzelnen Befunde für Ihre Anlage bedeuten.

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Schrittweise Inspektionsverfahren

Inspektion eines Gleitringdichtung „Richtig“ bedeutet, einer bestimmten Reihenfolge zu folgen. Jeder Schritt baut auf dem vorherigen auf und liefert so ein vollständiges Bild des Gesundheitszustands der Robben.

Schritt 1: Vorbereitung vor der Inspektion

Bevor Sie sich überhaupt mit dem Siegel befassen, müssen Sie die Voraussetzungen für Ihren Erfolg schaffen.

Zuerst muss die Anlage gesperrt und gekennzeichnet werden. Arbeiten Sie niemals an einer Gleitringdichtung, während die Maschine läuft oder versehentlich anlaufen könnte. Dies ist unabdingbar. Befolgen Sie die LOTO-Verfahren Ihres Betriebs genau.

Bereiten Sie als Nächstes Ihren Arbeitsplatz vor. Reinigen Sie ihn gründlich. Komponenten abdichten Dichtungen reagieren extrem empfindlich auf Verunreinigungen. Schon ein einzelnes Staubkorn oder Schmutzpartikel kann die Dichtfläche zerkratzen und zum Ausfall führen. Legen Sie sich daher vor Beginn der Arbeiten Ihr Werkzeug bereit und achten Sie darauf, dass es sauber ist. Sie benötigen einen Messschieber für Messungen, eine Taschenlampe für detaillierte Sichtprüfungen, Reinigungsmittel und ein Notizbuch oder Tablet zur Dokumentation.

Bevor Sie mit der Demontage beginnen, fotografieren Sie den aktuellen Zustand. Dokumentieren Sie sichtbare Leckagen, die Position der Bauteile und die gesamte Baugruppe. Diese Ausgangsdokumentation ist wichtig, da Sie später alles damit vergleichen werden.

Schritt 2: Visuelle und körperliche Untersuchung

Hier kommt es darauf an, genau hinzusehen, womit man es zu tun hat.

Beginnen Sie mit der Inspektion beider Dichtflächen unter guter Beleuchtung. Untersuchen Sie die Oberfläche der rotierenden und stationären Ringe genau. Kratzer, Risse oder Absplitterungen deuten auf Probleme hin. Sie beeinträchtigen die Dichtung und verursachen Leckagen. Tiefe Rillen oder Kerben bedeuten in der Regel, dass sich während des Betriebs abrasive Partikel zwischen den Dichtflächen festgesetzt haben. Dies ist ein deutliches Anzeichen für Verunreinigungen in Ihrem System, die beseitigt werden müssen.

Prüfen Sie, ob sich Kohlenstaub um die Dichtung herum angesammelt hat. Kohlenstaub deutet darauf hin, dass die Dichtflächen nicht ausreichend geschmiert werden oder der Schmierfilm zwischen ihnen verdampft. In beiden Fällen überhitzt die Dichtung und verschleißt schnell.

Betrachten Sie die Elastomerkomponenten – die Gummielemente, die die Sekundärdichtungen bilden. Risse, Verhärtungen oder offensichtliche Abnutzungserscheinungen deuten darauf hin, dass die Dichtung ihre Funktion verliert. Das Elastomer muss ausgetauscht werden, selbst wenn die Dichtflächen äußerlich in Ordnung erscheinen.

Untersuchen Sie die Wellenhülse, an der das rotierende Dichtungselement befestigt ist. Korrosion, Lochfraß oder tiefe Kratzer an dieser Stelle beschädigen jede neue Dichtung, die Sie einbauen. Daher müssen Sie die Hülse möglicherweise reparieren oder ersetzen.

Prüfen Sie abschließend den Bereich um das Dichtungsgehäuse und die Kammer auf Undichtigkeiten. Langsames Tropfen unterscheidet sich von stetigem Strahl und gibt jeweils unterschiedliche Hinweise auf die Fehlerursache. Ein anhaltendes Tropfen deutet auf Verschleiß der Dichtflächen hin. Ein plötzlicher Strahl kann auf einen Bauteilbruch oder eine Positionsverschiebung hinweisen.

Schritt 3: Maßprüfung

Zahlen sind wichtig. Hier wird gemessen.

Messen Sie die radiale Breite der Dichtflächen an den rotierenden und stationären Ringen. Vergleichen Sie diese Messwerte mit den Angaben im Datenblatt Ihres Geräts. Durch Verschleiß verringert sich dieses Maß mit der Zeit; liegt es unterhalb der Spezifikation, muss das Gerät ausgetauscht werden.

Messen Sie die Länge der Ausgleichsfeder. Die Federn halten die Dichtflächen mit dem richtigen Druck zusammen. Sind die Federn über die vorgegebenen Spezifikationen hinaus zusammengedrückt oder gedehnt, besteht kein ordnungsgemäßer Kontakt zwischen den Dichtflächen mehr, und es kommt zu Leckagen.

Prüfen Sie, ob die Dichtungsringe parallel zueinander verlaufen. Sind sie geneigt oder falsch ausgerichtet, verschleißt eine Seite schneller als die andere, wodurch Unebenheiten entstehen, die zu Leckagen und schnellem Verschleiß führen.

Notieren Sie alles. Diese Ausgangswerte dienen Ihnen als Vergleichspunkt bei der nächsten Inspektion. Ein Trend im Laufe der Zeit zeigt Ihnen genau, wann ein Austausch erforderlich ist.

Schritt 4: Betriebsbewertung

Was genau passiert, wenn die Dichtung läuft?

Prüfen Sie die Betriebstemperatur der Dichtung im Normalbetrieb. Die Dichtflächen erzeugen Reibung. Eine gewisse Wärmeentwicklung ist normal. Übermäßige Hitze deutet jedoch auf ein Problem hin – entweder berühren sich die Dichtflächen direkt (Trockenlauf), die Reibung ist zu hoch oder die Kühlung funktioniert nicht richtig. Die meisten Gleitringdichtungen arbeiten unter normalen Bedingungen zwischen 50 und 80 Grad Celsius. Sollten Sie dauerhaft höhere Temperaturen feststellen, untersuchen Sie die Ursache.

Überwachen Sie die Saug- und Druckdrücke Ihrer Pumpe. Dichtungen sind für bestimmte Druckbereiche ausgelegt. Der Betrieb außerhalb dieser Bereiche belastet die Dichtung und beschleunigt den Verschleiß.

Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche. Ein quietschendes oder hohes Pfeifen deutet in der Regel auf Trockenlauf oder unzureichende Schmierung hin. Schleif- oder kratzende Geräusche weisen auf Beschädigungen der Dichtflächen hin. Lautes Klopfen oder Klappern deutet oft auf übermäßige Vibrationen durch Fehlausrichtung oder Unwucht hin.

Prüfen Sie die tatsächlichen Durchflussraten und vergleichen Sie diese mit den normalen Referenzwerten. Ein plötzlicher Abfall deutet auf beginnenden Dichtungsverschleiß hin.

Schritt 5: Komponentenspezifische Prüfung

Betrachten wir nun die einzelnen Teile.

Die Federn sollten sich frei bewegen und nach dem Zusammendrücken in ihre Ausgangsposition zurückkehren. Eine Feder, die nicht zurückkehrt, ist ermüdet oder hat ihre Federkraft verloren. Sie muss ausgetauscht werden.

Das rotierende Element sollte sich leichtgängig und ohne Wackeln oder Widerstand auf der Welle drehen. Jedes Schleifgeräusch deutet auf einen inneren Defekt hin.

Das feststehende Element muss bündig im Gehäuse sitzen. Wenn es wackelt oder Spiel hat, ist die Befestigung beeinträchtigt.

Die O-Ringe und Elastomerdichtungen sollten flexibel sein und keine sichtbaren Risse aufweisen. Spröde, harte oder rissige Elastomere haben ihr Lebensdauerende erreicht.

Häufige Inspektionsfeststellungen und ihre Bedeutung

Unterschiedliche Probleme zeigen unterschiedliche Anzeichen. Das Erlernen dieser Anzeichen unterscheidet kompetente Instandhaltung von reaktiver Brandbekämpfung.

Dichtflächenfehler

Tiefe Rillen oder Kerben Die Ablagerungen auf den Dichtflächen deuten darauf hin, dass sich während des Betriebs Schmutz zwischen ihnen verfangen hat. Dies ist ein Anzeichen für Verunreinigungen in Ihrem System. Die Dichtung muss ausgetauscht werden, und Sie müssen die Ursache für die Ablagerungen untersuchen. Überprüfen Sie Ihre Filter. Spülsystemeund dem Zustand der Flüssigkeit.

Blasenbildung erscheint als kleine erhabene Bläschen auf Kohlenstoffdichtung Die Dichtungsfläche ist beschädigt. Es handelt sich um einen thermischen Angriff – die Dichtungsfläche wurde zu heiß und das Material zersetzt sich. Dies ist ein sicheres Zeichen dafür, dass die Dichtung bald ausfallen wird. Die Ursache ist meist Trockenlauf oder unzureichende Kühlung.

Wärmeprüfung An der Dichtfläche zeigen sich feine, radiale Risse, die durch wiederholte thermische Ausdehnungs- und Kontraktionszyklen verursacht werden. Dies deutet auf anhaltende Überhitzung hin. Achten Sie auf Anzeichen von Trockenlauf, unzureichender Kühlung oder Betrieb außerhalb des Auslegungsdrucks.

Punkte oder Kratzer Radiale Muster deuten in der Regel darauf hin, dass ein hartes Partikel während der Rotation eingeschlossen und über die Dichtfläche gezogen wurde. Dies beschädigt die kritische Dichtfläche und führt zu Leckagen.

Leistungskennzahl

Anhaltendes Leck Bei geringen Durchflussraten (ein Tropfen alle paar Minuten) deuten diese in der Regel auf Verschleiß der Dichtflächen hin. Mit zunehmendem Verschleiß vergrößert sich der Spalt, und Flüssigkeit tritt aus. Dieser Prozess verläuft schleichend und wird oft rechtzeitig erkannt, bevor es zu einem Totalausfall kommt.

Plötzliche Leckagen Dies deutet darauf hin, dass sich etwas verschoben oder beschädigt hat – ein Bauteil hat sich gelöst, ein O-Ring ist versagt oder eine Oberfläche ist gerissen. Sofortiges Handeln ist erforderlich.

Temperaturschwankungen Diese rasche Veränderung deutet darauf hin, dass die Dichtung zwischen verschiedenen Betriebsmodi wechselt. Bei häufigen Temperaturschwankungen zwischen kalt und sehr heiß wechselt die Dichtung zwischen ausreichender und trockener Schmierung – ein schädlicher Kreislauf.

Abnormale Vibration Eine Zunahme im Laufe der Zeit deutet auf fortschreitende mechanische Probleme hin. Fehlausrichtung, Unwucht oder Lagerverschleiß beschleunigen diese Probleme. Dichtungsfehler und sollte zusammen mit dem Dichtungsaustausch behandelt werden.

Inspektionshäufigkeit und -pläne

Wie oft Sie kontrollieren, hängt von verschiedenen Faktoren ab, aber es gibt einen Richtwert.

Für Ausrüstung in Normaler Dienst—Normale Betriebsbedingungen, geringe Beanspruchung —monatliche Inspektion. Diese monatliche Überprüfung deckt 95 % der auftretenden Probleme auf, solange noch Zeit für deren Behebung bleibt.

Für Ausrüstung in SchwerlastbetriebBei hohem Druck, hohen Temperaturen, schwierigen Medien oder kritischen Anwendungen sollten Sie die Dichtungen alle zwei Wochen oder wöchentlich überprüfen. Diese Dichtungen sind stark beansprucht und fallen bei Problemen schneller aus.

Bei Anlagen mit niedriger Priorität – Sekundärsystemen, Ersatzpumpen oder Anlagen, deren Ausfall nur geringe Folgen hat – ist eine vierteljährliche Inspektion akzeptabel, eine monatliche ist jedoch immer noch besser.

Verwenden Sie bei jeder Inspektion eine Standardcheckliste. Temperatur, Druck, Durchflussrate, Leckagen, ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen, Federspannung, Zustand der Oberfläche. Notieren Sie alles mit Datum. Diese Kontinuität liefert Ihnen aussagekräftige Trenddaten.

Dokumentation und Aufzeichnungen

Erstellen Sie für jedes Gerät mit Gleitringdichtungen ein einfaches Formular. Ihr Formular sollte Folgendes erfassen:

  • Gerätename und ID
  • Datum und Uhrzeit der Inspektion
  • Temperatur an der Dichtung (digitales Thermometer)
  • Systemdruck
  • Systemdurchflussrate (falls zutreffend)
  • Leckage: keine, langsames Tropfen, stetiger Ausfluss oder Strahl
  • Geräusche: Normal oder beschreiben Sie, was Sie hören
  • Vibrationsniveau: normal, erhöht oder stark
  • Federlänge (falls Sie messen)
  • Allgemeiner Zustand: gut, Vorsicht geboten, oder bald ersetzen
  • Name des Inspektors
  • Nächster geplanter Inspektionstermin

Führen Sie diese Inspektionen der Reihe nach durch. Sobald Sie drei oder vier durchgeführt haben, lassen sich Muster erkennen. Sie können sehen, welche Messwerte in die falsche Richtung tendieren. Wenn die Temperatur beispielsweise um 2 Grad pro Monat steigt, zeigen Ihre Daten eine jährliche Verschlechterung um 24 Grad – eine Information, die Ihnen anzeigt, wann ein Austausch notwendig wird.