Sollten Sie eine Gleitringdichtung ölen?

Gleitringdichtungen sind wichtige Komponenten in vielen Industriemaschinen, da sie Leckagen verhindern und optimale Leistung gewährleisten. Das Schmieren dieser Dichtungen kann zwar ihre Lebensdauer verlängern und in bestimmten Situationen die Effizienz verbessern, ist jedoch nicht immer notwendig oder empfehlenswert.

In diesem Blogbeitrag untersuchen wir, wann das Ölen von Gleitringdichtungen sinnvoll ist, in welchen Situationen es vermieden werden sollte, welche Schmiermittel sich am besten für die Aufgabe eignen und welche Best Practices für die richtige Schmierung gelten. Durch das Verständnis dieser wichtigen Aspekte können Wartungsfachleute fundierte Entscheidungen treffen, um die Leistung und Lebensdauer der Dichtung zu optimieren.

Wenn Ölen notwendig ist

Hochtemperaturanwendungen

In Gleitringdichtungen Bei Betrieb unter Hochtemperaturbedingungen ist eine Schmierung der Dichtungsflächen erforderlich, um übermäßigen Verschleiß und Wärmeentwicklung zu verhindern. Das Schmiermittel trägt zur Wärmeableitung bei und verringert die Reibung zwischen den rotierenden und stationären Dichtungsflächen. Dadurch wird die Lebensdauer der Dichtung verlängert und eine optimale Leistung aufrechterhalten.

Trockenlaufbedingungen

Gleitringdichtungen, die im Trockenlauf betrieben werden, wie sie in Mischern, Rührwerken und einigen Pumpen vorkommen, müssen geschmiert werden, um Schäden an den Dichtungsflächen zu vermeiden. Ohne ordnungsgemäße Schmierung können die Dichtungsflächen schnell überhitzen und versagen, was zu Leckagen und Geräteausfallzeiten führt.

Abrasive oder korrosive Medien

Beim Umgang mit abrasiven oder korrosiven Medien ist es oft notwendig, die Gleitringdichtung zu schmieren, um die Dichtungsflächen vor Beschädigungen zu schützen. Das Schmiermittel bildet eine Schutzbarriere zwischen den Dichtungsflächen und dem Medium, reduziert Verschleiß und Korrosion und sorgt gleichzeitig für eine ordnungsgemäße Abdichtung.

Intermittierender Betrieb

Gleitringdichtungen, die häufigen Starts und Stopps oder intermittierendem Betrieb ausgesetzt sind, müssen möglicherweise geschmiert werden, um Trockenlauf beim Anlaufen zu verhindern. Durch die Schmierung der Dichtungsflächen entsteht ein Flüssigkeitsfilm zwischen den Flächen, der den Verschleiß verringert und einen reibungslosen Betrieb gewährleistet.

Wann das Ölen nicht empfohlen wird

Standardbetriebsbedingungen

Unter den meisten Standardbetriebsbedingungen sind Gleitringdichtungen so konstruiert, dass sie ohne zusätzliche Schmierung funktionieren. Die abgedichtete Flüssigkeit selbst fungiert als Schmiermittel und erzeugt einen dünnen Flüssigkeitsfilm zwischen den Dichtungsflächen, der direkten Kontakt verhindert und den Verschleiß minimiert.

Kontaminationsbedenken

Das Einbringen von Schmiermitteln in eine Gleitringdichtung kann möglicherweise zu einer Verunreinigung der abgedichteten Flüssigkeit führen. In Anwendungen, bei denen die Produktreinheit von entscheidender Bedeutung ist, wie etwa in der Lebensmittel-, Getränke- oder Pharmaindustrie, wird das Ölen der Gleitringdichtung nicht empfohlen, um Kontaminationsrisiken zu vermeiden.

Unverträgliche Materialien

Einige Schmierstoffe sind möglicherweise nicht mit den in der Gleitringdichtung verwendeten Materialien oder der abgedichteten Flüssigkeit kompatibel. Die Verwendung inkompatibler Schmierstoffe kann zu Dichtfläche Beschädigungen, Aufquellen der Elastomere oder Zersetzung der abgedichteten Flüssigkeit, was zu vorzeitigem Dichtungsversagen und Leckagen führen kann.

Ausreichende Schmierung durch abgedichtetes Fluid

Wenn die abgedichtete Flüssigkeit ausreichende Schmiereigenschaften besitzt, ist ein zusätzliches Ölen der Gleitringdichtung unnötig. In diesen Fällen sorgt die abgedichtete Flüssigkeit selbst für ausreichende Schmierung der Dichtungsflächen und gewährleistet so optimale Leistung und Dichtungslebensdauer.

Schmierstoffarten für Gleitringdichtungen

Schmierstoffe auf Mineralölbasis

Schmierstoffe auf Mineralölbasis werden häufig zur Schmierung von Gleitringdichtungen verwendet, da sie mit den meisten Elastomeren hervorragend kompatibel sind und zu angemessenen Kosten eine ausreichende Schmierung bieten. Diese Schmierstoffe werden aus raffiniertem Rohöl gewonnen und sind in verschiedenen Viskositäten für unterschiedliche Anwendungen erhältlich. Sie bieten gute Stabilität, Wasserbeständigkeit und Schutz vor Verschleiß und Korrosion.

Synthetische Schmierstoffe

Synthetische Schmierstoffe wie Polyalphaolefin (PAO) und Polyalkylenglykol (PAG) sind so konzipiert, dass sie im Vergleich zu Schmierstoffen auf Mineralölbasis eine bessere Leistung bieten. Sie bieten eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität, sodass sie ihre Eigenschaften auch bei höheren Temperaturen beibehalten können. Synthetische Schmierstoffe bieten außerdem eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit und verringern Reibung und Verschleiß an den Gleitringdichtungsflächen. Sie sind jedoch möglicherweise nicht mit allen Dichtungsmaterialien kompatibel. Daher ist es wichtig, vor der Verwendung die Empfehlungen des Dichtungsherstellers zu beachten.

Schmiermittel auf Silikonbasis

Schmiermittel auf Silikonbasis sind für ihre hervorragende thermische Stabilität und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Elastomeren bekannt. Sie sind besonders nützlich in Anwendungen, bei denen die Gleitringdichtung extremen Temperaturen oder aggressiven Chemikalien ausgesetzt ist. Silikonschmiermittel bieten gute Schmierfähigkeit und sind beständig gegen Oxidation und Wasserverschmutzung. Sie sind jedoch möglicherweise nicht für die Verwendung mit bestimmten Kunststoffen oder lackierten Oberflächen geeignet, da sie zu Schwellungen oder Erweichungen führen können.

Lebensmitteltaugliche Schmierstoffe

Bei Anwendungen, bei denen die Gleitringdichtung in der Lebensmittelverarbeitung oder in pharmazeutischen Anlagen eingesetzt wird, müssen Schmierstoffe in Lebensmittelqualität verwendet werden, um die Einhaltung der Branchenvorschriften zu gewährleisten. Diese Schmierstoffe basieren in der Regel auf synthetischen oder pflanzlichen Ölen und sind so formuliert, dass sie die strengen Anforderungen der FDA (Food and Drug Administration) oder anderer relevanter Behörden erfüllen. Schmierstoffe in Lebensmittelqualität sind ungiftig, geruchs- und geschmacksneutral, sodass sie die verarbeiteten Produkte nicht verunreinigen.

Bewährte Verfahren zur Schmierung von Gleitringdichtungen

Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers

Bevor Sie eine Gleitringdichtung schmieren, sollten Sie unbedingt die Empfehlungen des Herstellers beachten. Der Hersteller gibt Hinweise zum Schmierstofftyp, der mit den Dichtungsmaterialien kompatibel ist, sowie zur empfohlenen Viskosität und Anwendungsmethode. Die Befolgung dieser Empfehlungen gewährleistet eine optimale Dichtungsleistung und Langlebigkeit.

Stellen Sie die richtige Schmiermenge sicher

Die richtige Schmierstoffmenge ist für die ordnungsgemäße Funktion der Gleitringdichtung unerlässlich. Überschmierung kann zu übermäßiger Wärmeentwicklung und Dichtungsversagen führen, während Unterschmierung zu erhöhter Reibung und Verschleiß führen kann. Die Richtlinien des Herstellers sollten genau befolgt werden, um die geeignete Schmierstoffmenge für jedes spezifische Dichtungsdesign zu bestimmen.

Schmiermittel sauber halten

Eine Verunreinigung des Schmiermittels kann die Leistung und Lebensdauer einer Gleitringdichtung erheblich beeinträchtigen. Schmutz, Ablagerungen und andere Verunreinigungen können zu abrasivem Verschleiß der Dichtungsflächen führen und so zu vorzeitigem Ausfall führen. Achten Sie beim Schmieren einer Gleitringdichtung darauf, dass das Schmiermittel sauber und frei von Verunreinigungen ist. Verwenden Sie gefilterte Schmiermittel und saubere Anwendungswerkzeuge, um das Risiko des Eindringens von Verunreinigungen in das System zu minimieren.

Regelmäßige Überwachung und Wartung der Schmierung

Für eine optimale Leistung ist eine regelmäßige Überwachung und Wartung der Gleitringdichtungsschmierung unerlässlich. Überprüfen Sie die Dichtung regelmäßig auf Anzeichen von Leckagen, Beschädigungen oder übermäßigem Verschleiß. Wenn das Schmiermittel verunreinigt oder abgenutzt erscheint, sollte es durch frisches Schmiermittel ersetzt werden. Die Erstellung eines Schmiermittelwartungsplans basierend auf den Empfehlungen des Herstellers und den spezifischen Betriebsbedingungen des Geräts kann dazu beitragen, die Lebensdauer der Gleitringdichtung zu verlängern und unerwartete Ausfälle zu vermeiden.