Was ist eine API-Gleitringdichtung?

API-Gleitringdichtungen sind eine wichtige Komponente in rotierenden Geräten und gewährleisten einen zuverlässigen und sicheren Betrieb in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Diese Dichtungen entsprechen dem API 682-Standard und sind in verschiedenen Typen und Anordnungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Maschinen gerecht zu werden.

Dieser Artikel untersucht die Feinheiten von API-Gleitringdichtungen und geht dabei auf den API 682-Standard, Dichtungstypen und -anordnungen, Unterstützungssysteme, Rohrleitungspläne, Auswahlkriterien und die von ihnen gebotenen Vorteile ein. Durch das Verständnis dieser Aspekte können Fachleute in der Maschinenbauindustrie fundierte Entscheidungen treffen, wenn sie API-Gleitringdichtungen in ihren Geräten auswählen und implementieren.

Was ist der API-Standard 682?

API-Standard 682 ist ein weltweit anerkannter Standard, der vom American Petroleum Institute (API) entwickelt wurde und Anforderungen und Richtlinien für die Auswahl, Konstruktion, Spezifikation und den Betrieb von Dichtungssystemen festlegt, die in Kreisel- und Rotationspumpen in der Erdöl-, Erdgas- und Chemieindustrie verwendet werden. Dieser umfassende Standard deckt mehrere Aspekte von Gleitringdichtungen ab, darunter Dichtungstypen, Konfigurationen, Materialien, Unterstützungssysteme und Pläne für zusätzliche Rohrleitungen.

Das Hauptziel von API 682 besteht darin, die Standardisierung von Gleitringdichtungen und zugehöriger Ausrüstung zu erleichtern und so Zuverlässigkeit, Sicherheit und Austauschbarkeit in verschiedenen Anwendungen sicherzustellen. Durch die Einhaltung dieses Standards können Hersteller, Lieferanten und Endbenutzer von einer verbesserten Dichtungsleistung, weniger Ausfallzeiten und geringeren Wartungskosten profitieren.

API 682 wurde seit seiner Erstveröffentlichung im Jahr 1994 mehrfach überarbeitet. Die neueste Ausgabe ist die 4. Ausgabe aus dem Jahr 2014. Jede Überarbeitung enthält Aktualisierungen und Verbesserungen auf Grundlage von Branchenfeedback, technologischen Fortschritten und Betriebserfahrung.

Typen und Anordnungen von API-Gleitringdichtungen

Dichtungstypen

API 682 definiert drei Haupttypen von Gleitringdichtungen:

1. Typ A: Drückerdichtungen

• Entwickelt für allgemeine Anwendungen
• Bestehend aus einem rotierenden Primärring und einem stationären Gegenring
• Verwendet Federn oder Faltenbälge, um den Dichtungskontakt aufrechtzuerhalten

1. Typ B: Metallbalgdichtungen

• Verwenden Sie einen Metallbalg, um eine axiale Bewegung zu ermöglichen und den Dichtungskontakt aufrechtzuerhalten
• Geeignet für Hochtemperatur- und Hochdruckanwendungen
• Bieten eine verbesserte Leckagekontrolle und Stabilität im Vergleich zu Drückerdichtungen

1. Typ C: Dichtungen ohne Drücker

• Umfassen eine Vielzahl von Designs, wie z. B. Elastomerbalgdichtungen und Hochdruckdichtungen
• Bereitstellung spezifischer Funktionen für einzigartige Anwendungsanforderungen

Dichtungsanordnungen

API 682 definiert drei primäre Dichtungsanordnungen:

1. Anordnung 1: Einzeldichtung

• Besteht aus einer einzigen Dichtungsbaugruppe
• Geeignet für ungefährliche, nicht flüchtige und nicht giftige Flüssigkeiten
• Erfordert eine Dichtungsspülung, um saubere und kühle Dichtungsflächen zu erhalten

1. Anordnung 2: Doppelte drucklose Dichtungen

• Verwendet zwei Dichtungsanordnungen mit einer Pufferflüssigkeit dazwischen
• Die Pufferflüssigkeit hält einen höheren Druck aufrecht als die abgedichtete Flüssigkeit und verhindert so ein Austreten in die Atmosphäre.
• Bietet mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit im Vergleich zu Einzeldichtungen

1. Anordnung 3: Doppelte Druckdichtungen

• Ähnlich wie Anordnung 2, jedoch mit einer unter Druck stehenden Sperrflüssigkeit zwischen den Dichtungsanordnungen
• Der Sperrflüssigkeitsdruck wird auf einem höheren Niveau gehalten als der Druck der abgedichteten Flüssigkeit
• Bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und Emissionskontrolle und ist für gefährliche oder umweltsensible Anwendungen geeignet.

Dichtungsunterstützungssysteme

Dichtungsunterstützungssysteme sind so konzipiert, dass sie die notwendigen Umgebungsbedingungen für die ordnungsgemäße Funktion von Gleitringdichtungen schaffen. Diese Systeme halten den erforderlichen Druck, die Temperatur und die Schmierflüssigkeit für die Dichtungsflächen aufrecht. Die gängigsten Dichtungsunterstützungssysteme sind:

1. API-Plan 11: Dieser Plan wird für einzelne Dichtungen verwendet, umfasst einen Vorratsbehälter für Dichtungsflüssigkeit und sorgt für einen höheren Druck als die Prozessflüssigkeit, um einen positiven Fluss in die Dichtungskammer aufrechtzuerhalten.
2. API-Plan 21: Dieser Plan wird für Doppeldichtungen verwendet und umfasst einen Dichtungsflüssigkeitsbehälter, der von einer externen Quelle, beispielsweise Stickstoffgas, unter Druck gesetzt wird, um einen konstanten Druck auf den Dichtungsflächen aufrechtzuerhalten.
3. API-Plan 53: Dieser für Doppeldichtungen entwickelte Plan verfügt über ein Sperrflüssigkeitszirkulationssystem mit Wärmetauscher und Druckregelung, um optimale Bedingungen für die Dichtungsflächen aufrechtzuerhalten.

Rohrleitungspläne

API-Rohrleitungspläne sind standardisierte Anordnungen von Rohrleitungen, Instrumenten und Geräten zur Unterstützung von Gleitringdichtungen. Diese Pläne stellen sicher, dass die Dichtung mit der richtigen Flüssigkeitsumgebung für einen zuverlässigen Betrieb ausgestattet ist. Einige gängige Rohrleitungspläne umfassen:

1. API-Plan 01: Ein Basisplan, der die Dichtungskammer an einen sicheren Ort entlüftet und normalerweise für ungefährliche Flüssigkeiten verwendet wird.
2. API-Plan 02: Dieser Plan verwendet eine Drosselbuchse, um den Fluss der Prozessflüssigkeit zur Dichtungskammer zu steuern und so die Dichtungsflächen zu kühlen und zu schmieren.
3. API-Plan 23: Dieser für Doppeldichtungen konzipierte Plan zirkuliert mithilfe eines Pumpenrings eine Sperrflüssigkeit zwischen der inneren und äußeren Dichtung und sorgt so für die Kühlung und Schmierung der Dichtungsflächen.

Auswahlkriterien

Bei der Auswahl einer API Gleitringdichtung Für eine bestimmte Anwendung müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit sicherzustellen:

Eigenschaften der Prozessflüssigkeit

Um die am besten geeigneten Dichtungsmaterialien und -konstruktionen zu bestimmen, müssen die Eigenschaften der Prozessflüssigkeit, wie etwa ihre chemische Zusammensetzung, Temperatur, Druck und Viskosität, ausgewertet werden.

Betriebsbedingungen

Die Betriebsbedingungen der Ausrüstung, einschließlich Geschwindigkeit, Belastung und Umgebungsfaktoren, sollten bei der Auswahl einer Gleitringdichtung berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Anwendung standhält.

Dichtungsanordnung

Die Dichtungsanordnung (Einzel-, Doppel- oder Tandemdichtung) sollte auf Grundlage des für die jeweilige Anwendung erforderlichen Redundanz- und Sicherheitsniveaus gewählt werden.

Materialverträglichkeit

Die in der Gleitringdichtung verwendeten Materialien müssen sowohl mit dem Prozessfluid als auch mit der Umgebung kompatibel sein, um Korrosion, Abnutzung oder vorzeitigen Ausfall zu verhindern.

Vorteile der Verwendung von Gleitringdichtungen von API

API-Gleitringdichtungen bieten gegenüber anderen Dichtungsmethoden mehrere Vorteile und sind daher in vielen Branchen die bevorzugte Wahl:

Verbesserte Zuverlässigkeit

API-Gleitringdichtungen werden nach strengen Qualitätsstandards entwickelt und hergestellt. Dadurch wird eine gleichbleibende Leistung und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Dichtungen anderer Hersteller gewährleistet.

Verbesserte Sicherheit

Durch die Einhaltung der API-Standards minimieren Gleitringdichtungen das Risiko von Leckagen und Ausfällen und verringern so das Potenzial für Gefahrensituationen und Umweltverschmutzung.

Gesteigerte Effizienz

Gleitringdichtungen von API sind auf minimale Reibung und Verschleiß ausgelegt, was zu einem geringeren Energieverbrauch und einer verbesserten Gesamtsystemeffizienz führt.

Standardisiertes Design

Das standardisierte Design der API-Gleitringdichtungen ermöglicht eine einfachere Wartung, Reparatur und einen einfacheren Austausch und reduziert so Ausfallzeiten und die damit verbundenen Kosten.