Was ist eine Gleitringdichtung?

Was ist eine Gleitringdichtung?

Eine Gleitringdichtung, auch Hochleistungsdichtung genannt, ist eine Dichtungsart, die aus zwei flachen Flächen besteht, einer stationären und einer rotierenden, die durch Federn oder Flüssigkeitsdruck zusammengepresst werden, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verhindern. Die Dichtflächen bestehen normalerweise aus harten, verschleißfesten Materialien wie Wolframkarbid, Siliziumkarbid oder Keramik.

Mechanische Laufwerkdichtungen sind so konstruiert, dass sie in einem dünnen Flüssigkeitsfilm zwischen den Dichtungsflächen arbeiten, der für die Schmierung sorgt und dazu beiträgt, Wärmeentwicklung und Verschleiß zu reduzieren. Der Flüssigkeitsfilm wird durch eine Kombination aus Dichtungsgeometrie, Flüssigkeitseigenschaften und Betriebsbedingungen wie Druck, Temperatur und Geschwindigkeit aufrechterhalten.

Was ist der Zweck einer Gleitringdichtung?

Der Hauptzweck einer Gleitringdichtung besteht darin, das Austreten von Flüssigkeiten aus einer rotierenden Welle oder einem Gehäuse beim Betrieb in schwierigen Umgebungen zu verhindern. Diese Dichtungen werden häufig in Anwendungen wie verwendet: Kreiselpumpen, Mischer, Rührwerke und andere rotierende Geräte, bei denen hohe Geschwindigkeiten, Drücke und Temperaturen auftreten.

Arten von Gleitringdichtungen

Es gibt zwei Haupttypen von Gleitringdichtungen: Typ DO und Typ DF.

Typ DO

Dichtungen vom Typ DO, auch Duo-Kegel-Dichtungen oder torische Dichtungen genannt, bestehen aus zwei Dichtungselementen: einem Primärring und einem Gegenring. Der Primärring besteht normalerweise aus einem harten, verschleißfesten Material wie Wolframkarbid oder Siliziumkarbid, während der Gegenring aus einem weicheren Material wie Kohlenstoffgraphit oder Bronze besteht.

Der Primärring hat eine konische Dichtfläche, die mit einer entsprechenden konischen Oberfläche am Gegenring zusammenpasst. Diese Geometrie ermöglicht es der Dichtung, axiale Bewegungen und Fehlausrichtungen der Welle auszugleichen und gleichzeitig eine konstante Dichtkraft aufrechtzuerhalten. Dichtungen vom Typ DO werden häufig in Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und Drücken eingesetzt, wie z. B. Kesselspeisepumpen und Rohrleitungskompressoren.

Typ DF

Dichtungen vom Typ DF, auch als doppelseitige Dichtungen bekannt, bestehen aus zwei Primärringen, die gegeneinander abdichten. Die Ringe bestehen normalerweise aus demselben Material, beispielsweise Wolframkarbid oder Siliziumkarbid, und haben flache Dichtflächen.

Einer der Primärringe ist stationär und wird durch das Dichtungsgehäuse an Ort und Stelle gehalten, während der andere Ring mit der Welle rotiert. Ein sekundäres Dichtungselement, wie z. B. ein O-Ring oder eine Dichtungsmanschette, dient zur Abdichtung zwischen dem stationären Ring und dem Gehäuse. Dichtungen vom Typ DF werden häufig in Anwendungen mit hohen Temperaturen und aggressiven Medien eingesetzt, wie z. B. in der chemischen Verarbeitung und der Öl- und Gasproduktion.

Vorteile von Gleitringdichtungen

• Beständigkeit gegen raue Umgebungen: Die harte, verschleißfeste Werkstoffe für Gleitringdichtungen bieten hervorragende Beständigkeit gegen Abrieb, Korrosion und Erosion.
• Hochgeschwindigkeits- und Hochdruckbetrieb: Gleitringdichtungen können bei hohen Geschwindigkeiten und Drücken ohne übermäßigen Verschleiß oder Leckagen betrieben werden.
• Langlebig bei minimalem Pflegeaufwand: Die robuste Konstruktion und die langlebigen Materialien der Gleitringdichtungen sorgen für eine lange Lebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand.
• Platzsparendes Design: Durch die kompakte, zylindrische Bauweise von Gleitringdichtungen können sie problemlos in Geräte mit begrenztem Platz integriert werden.
• Selbstausrichtungsfunktion: Die konische Geometrie der Dichtungen vom Typ DO ermöglicht eine Selbstzentrierung und den Ausgleich von Ausrichtungsfehlern. Dies reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Dichtung.

Anwendungen von Gleitringdichtungen

• Kreiselpumpen: Gleitringdichtungen werden verwendet, um ein Austreten der gepumpten Flüssigkeit entlang der Welle zu verhindern.
• Mischer und Rührwerke: Gleitringdichtungen dienen dazu, das Prozessfluid zurückzuhalten und Verunreinigungen zu verhindern.
• Kompressoren: Gleitringdichtungen werden verwendet, um ein Austreten des Druckgases zu verhindern und die Effizienz aufrechtzuerhalten.
• Turbinen: Gleitringdichtungen werden verwendet, um Dampf- oder Gaslecks zu verhindern und das Vakuum in Kondensatoren aufrechtzuerhalten.
• Raffinerien und Chemieanlagen: Gleitringdichtungen werden in Pumpen, Ventilen und anderen Geräten verwendet, um das Austreten gefährlicher oder ätzender Flüssigkeiten zu verhindern.