Problemas comunes durante la instalación de sellos mecánicos

La instalación de sellos mecánicos puede ser un desafío debido a problemas comunes como manipulación incorrecta, desalineación y lubricación insuficiente. Estos problemas pueden afectar significativamente el rendimiento y la vida útil de los sellos.

Errores de instalación

Manejo inadecuado

Nunca toque las superficies de sellado con las manos desnudas. Los aceites y los residuos de la piel pueden contaminar las superficies de sellado, lo que reduciría su eficacia. Utilice guantes limpios o un paño sin pelusa al manipular los componentes del sello para evitar la contaminación.

Tenga cuidado de no dejar caer ni golpear el sello contra superficies duras. Incluso los impactos menores pueden causar daños microscópicos que pueden no ser visibles de inmediato, pero que pueden provocar una falla prematura. Mantenga el sello en su embalaje protector hasta el momento de la instalación para evitar daños accidentales y contaminación.

Evite utilizar herramientas afiladas cerca de las superficies de sellado; los rayones pueden comprometer gravemente su capacidad de sellado. Para la limpieza, utilice únicamente solventes aprobados y materiales suaves para evitar daños. Si el sello no encaja fácilmente, no lo fuerce para colocarlo en su lugar; esto podría indicar una desalineación o un tamaño incorrecto.

Desalineación

Al instalar un sello mecánico, asegúrese de que las superficies del sello estén perpendiculares al eje del eje. Incluso una ligera desviación puede provocar un desgaste desigual y fugas. Utilice indicadores de cuadrante para comprobar el descentramiento radial y axial, procurando un descentramiento máximo de 0,002 pulgadas por pulgada de diámetro del eje.

Compruebe que los componentes fijos del sello estén perpendiculares al eje y paralelos a la cara de la cámara del sello. Una alineación incorrecta puede provocar una distorsión de la cara y una carga desigual.

Instalación incorrecta

Asegúrese de utilizar el sello correcto para su aplicación específica. Los componentes deben encajar fácilmente; si no es así, vuelva a verificar las piezas.

Preste atención a la dirección de instalación. Algunos sellos están diseñados para girar en una dirección específica y, si se invierte esta dirección, puede producirse una falla inmediata.

Ajuste los pernos y los sujetadores según las especificaciones de torsión correctas. Un ajuste excesivo puede distorsionar el sello, mientras que un ajuste insuficiente puede provocar fugas.

Lubricación insuficiente

Una lubricación insuficiente puede provocar un aumento de la fricción y la generación de calor, especialmente durante la fase de arranque. Esto da como resultado un desgaste prematuro, rayaduras en las superficies de sellado y posibles fallas del sello. Se debe prestar especial atención a las juntas tóricas y a las empaquetaduras, que son particularmente vulnerables a sufrir daños por una lubricación inadecuada.

Para evitar estos problemas, siempre siga las pautas del fabricante en cuanto a lubricación. Utilice un lubricante compatible y limpio que no degrade los materiales de los sellos. Aplique el lubricante de manera uniforme en todos los componentes necesarios, asegurándose de cubrirlos por completo sin excederse. La lubricación excesiva también puede ser problemática y provocar contaminación o deslizamiento de los sellos.

Antes de poner en marcha el equipo, gire manualmente el eje para distribuir el lubricante de manera uniforme. Este paso ayuda a crear una película protectora entre las superficies de sellado, lo que reduce el desgaste inicial y garantiza el funcionamiento correcto del sello desde el principio.

Problemas con el equipo

Desalineación del eje

Una alineación incorrecta da como resultado una falla prematura del sello, un desgaste excesivo y un mayor consumo de energía. Tanto la desalineación angular como la paralela deben verificarse utilizando herramientas especializadas como indicadores de cuadrante o sistemas de alineación láser.

En caso de desalineación angular, mida la diferencia de espacio entre el eje y el acoplamiento en varios puntos alrededor de la circunferencia. En caso de desalineación paralela, evalúe el desfase entre las líneas centrales de los dos ejes.

Si se detecta una desalineación, es necesario realizar ajustes. Estos pueden incluir calzar la placa base, reposicionar toda la unidad o ajustar el acoplamiento. Tenga en cuenta el aumento de temperatura durante el funcionamiento, ya que puede afectar la alineación, e incorpórelo en sus cálculos.

Vibración

Las causas comunes de vibración incluyen componentes giratorios desequilibrados, ejes desalineados, cojinetes desgastados y montajes sueltos.

Asegúrese de que todas las piezas giratorias estén correctamente alineadas utilizando herramientas de precisión para comprobar y ajustar la alineación de los ejes. Sujete firmemente todos los componentes para evitar que se aflojen. Inspeccione los cojinetes para detectar desgaste y reemplácelos si es necesario. Examine la base y el montaje del equipo, ya que los montajes sueltos o dañados pueden contribuir a los problemas de vibración.

En caso de vibración persistente, utilice herramientas de análisis de vibración para identificar la fuente y la frecuencia exactas.

Excursiones de presión/temperatura

Los picos de presión pueden ocurrir debido a cierres repentinos de válvulas, arranques de bombas o sobrecargas del sistema. Estos picos pueden provocar la separación de la cara del sello, lo que da como resultado un aumento de las fugas o una falla total del sello.

El calentamiento o enfriamiento rápido puede provocar un choque térmico, lo que hace que los componentes del sello se deformen y alteren las tolerancias críticas. Introducir cambios de temperatura de forma gradual y garantizar que el sistema de enfriamiento funcione correctamente son pasos vitales para evitar daños.

Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los sellos mecánicos?

Por lo general, es necesario reemplazarlo cada 1 a 3 años y las inspecciones regulares determinan el momento óptimo.

¿Se pueden reutilizar los sellos mecánicos después de retirarlos?

Los sellos mecánicos no deben reutilizarse después de quitarlos. Están diseñados para un solo uso y es posible que no garanticen un sellado adecuado si se vuelven a instalar.

¿Qué lubricantes son seguros para usar en sellos mecánicos?

Utilice lubricantes específicos para sellos mecánicos. Los lubricantes a base de agua y silicona suelen ser seguros. Evite los productos a base de petróleo, ya que pueden dañar los sellos. Siempre consulte las recomendaciones del fabricante para su tipo de sello específico.

¿Cómo afectan las fluctuaciones de temperatura al rendimiento del sello mecánico?

Las fluctuaciones de temperatura afectan el rendimiento del sello mecánico al provocar la expansión o contracción del material. Esto afecta el contacto de la cara del sello, lo que puede provocar fugas o desgaste prematuro.