Diferentes tipos de fuelles de sellos mecánicos

A sello mecánico fuelle Es un componente flexible que evita fugas al tiempo que se adapta al movimiento del eje y a los cambios de temperatura en el equipo rotatorio.

Estos fuelles vienen en tres tipos principales: elastómero (caucho), metal y PTFE (teflón), cada uno diseñado para condiciones de funcionamiento y aplicaciones específicas.

SELLO DE FUELLE

Sellos mecánicos de fuelle de elastómero (caucho)

Los fuelles de elastómero ofrecen excelente flexibilidad y un excelente rendimiento de sellado a temperaturas y presiones moderadas. Estos componentes de caucho se adaptan bien a la desalineación y la vibración del eje.

Diferentes tipos de fuelles de elastómero (caucho)

  • Fuelles de nitrilo (NBR) Funcionan mejor con fluidos derivados del petróleo y operan eficazmente entre -40 °F y 250 °F. Son ideales en aplicaciones de sellado de uso general gracias a su bajo costo y buena resistencia al aceite.
  • Fuelle de EPDM Destacan en servicios de agua, vapor y productos químicos hasta 300 °C. Resisten la intemperie y el ozono, pero fallan rápidamente al exponerse a productos derivados del petróleo.
  • Fuelle de Viton (FKM) Manejan productos químicos agresivos y altas temperaturas de hasta 400 °C. Las industrias los eligen para aplicaciones exigentes a pesar de su mayor costo.
  • Fuelles de silicona Mantienen la flexibilidad a temperaturas extremas, desde -100 °F hasta 450 °F. Las industrias alimentaria y farmacéutica los prefieren por sus propiedades no tóxicas y su conformidad con la FDA.

Sellos mecánicos de fuelle metálico

Los fuelles metálicos ofrecen un rendimiento superior en condiciones extremas de temperatura y presión. Eliminan la necesidad de sellos secundarios dinámicos, lo que reduce las posibles vías de fuga.

Estos sellos soportan temperaturas desde niveles criogénicos hasta más de 800 °C. Su construcción soldada o conformada proporciona una fuerza de resorte constante durante toda su vida útil.

Diferentes tipos de fuelles metálicos

  • Fuelles metálicos soldados Utilizan placas metálicas delgadas soldadas para formar convoluciones. Ofrecen máxima flexibilidad y carreras más largas para aplicaciones con movimiento axial significativo.
  • Fuelles soldados en los bordes Unen placas metálicas por sus bordes para formar convoluciones. Este diseño soporta presiones más altas que otros metales. tipos de fuellesLas plantas de energía nuclear a menudo especifican fuelles soldados en los bordes para aplicaciones de sellado críticas.
  • Fuelles metálicos formados Se fabrican a partir de una sola pieza de metal mediante hidroconformado o conformado mecánico. Ofrecen mayor resistencia a la presión, pero menor flexibilidad que los diseños soldados.
  • Fuelle de acero inoxidable AM350 Combinan resistencia a la corrosión con alta resistencia. Son adecuados para la mayoría de las aplicaciones de procesamiento químico que requieren sellos de fuelle metálico.
  • Fuelle de Hastelloy Ofrecen una resistencia excepcional a cloruros y ácidos. Las plantas químicas los especifican para los servicios más corrosivos, donde el acero inoxidable estándar falla.
  • Fuelles de Inconel Mantienen la resistencia a temperaturas extremas de hasta 1,800 °F. Las industrias aeroespacial y de generación de energía confían en ellos para aplicaciones de turbinas de alta temperatura.

Sellos mecánicos de fuelle de PTFE (teflón)

Los fuelles de PTFE ofrecen resistencia química universal y baja fricción. Cubren la brecha entre la flexibilidad del elastómero y la resistencia química de los fuelles metálicos.

Estos sellos funcionan eficazmente desde -100 °F hasta 500 °F en la mayoría de los entornos químicos. Su superficie antiadherente evita la acumulación de producto en procesos de cristalización o polimerización.

Diferentes tipos de fuelles de PTFE (teflón)

  • Fuelles de PTFE virgen Proporcionan la forma más pura con la máxima resistencia química. Las industrias farmacéutica y de semiconductores los requieren para aplicaciones ultralimpias.
  • Fuelle de PTFE relleno Incorporan rellenos de vidrio, carbono o bronce para mejorar la resistencia al desgaste y reducir el flujo en frío. Duran más en condiciones abrasivas que el PTFE virgen.
  • Fuelle de PTFE modificado Utilizan técnicas de procesamiento especiales para mejorar la flexibilidad y reducir la permeabilidad. Sellan mejor contra gases y líquidos volátiles que el PTFE estándar.
  • Fuelle de PTFE expandido Presentan una estructura microporosa que aumenta la adaptabilidad. Sellan eficazmente en equipos dañados o desalineados, donde los fuelles rígidos podrían presentar fugas.