¿Su vehículo tiene fugas de líquido de transmisión o cambios erráticos? Los sellos de transmisión desgastados podrían ser la causa.
Si no se revisan, los sellos defectuosos pueden causar daños importantes en la transmisión y reparaciones costosas. La idea de una factura elevada del mecánico es suficiente para angustiar a cualquier propietario de un auto.
¡Pero no se preocupe! En esta entrada del blog, exploraremos los factores que afectan el costo de reemplazo de los sellos de transmisión y le proporcionaremos rangos de costos promedio para varios tipos de sellos.
Factores que afectan los costos de reemplazo del sello de transmisión
Tipo de sello que se va a reemplazar
El sello específico que necesita reemplazarse afectará el costo total:
- Sello del eje de entradaEste sello se encuentra donde el eje de entrada se conecta a la caja de transmisión. El costo de reemplazo oscila entre $200 y $500.
- Sello del eje del ejeTambién conocido como sello del eje de salida, este componente sella la zona donde el semieje sale de la transmisión. Su reemplazo suele costar entre $150 y $400.
- Sello del cárter de transmisiónEl sello o junta del cárter de la transmisión sella la unión entre el cárter de aceite de la transmisión y la caja. Suele ser el sello más económico de reemplazar, con un costo de entre $100 y $300.
Marca y modelo del vehículo
La marca, el modelo y el año del vehículo influyen significativamente en el costo de reemplazo del sello de la transmisión. Los vehículos de lujo y de alto rendimiento suelen tener piezas más caras y, a menudo, requieren conocimientos especializados, lo que resulta en costos más altos.
Por ejemplo, reemplazar el sello del eje de entrada en un BMW puede costar más de $400, mientras que el mismo trabajo en un Honda Civic puede costar solo $250. Los vehículos raros o importados también suelen tener tiempos de espera más largos para las piezas, lo que aumenta los costos de mano de obra.
Tarifas de mano de obra en su área
Las tarifas de mano de obra locales explican gran parte de la variabilidad en el precio del reemplazo de sellos de transmisión. Las zonas con mayor costo de vida y mecánicos certificados especializados en transmisiones tienen tarifas de mano de obra correspondientemente más altas.
Las tarifas promedio de mano de obra para la reparación de transmisiones oscilan entre $60 y $150 por hora en EE. UU. Por lo tanto, el mismo reemplazo de sello podría costar $120 en mano de obra en una ciudad rural, pero $300 en una zona metropolitana costosa, considerando 2 horas de trabajo. Consultar con varios talleres de transmisión de buena reputación puede ayudar a obtener una idea de las tarifas locales de mano de obra.
Rangos de costos promedio para el reemplazo del sello de transmisión
Los rangos de precios típicos para reemplazar los sellos de transmisión más comunes incluyen:
- Reemplazo del sello del eje de entrada:De $200 a $900, según el vehículo. Los modelos con tracción trasera requieren más mano de obra para acceder al sello y son más costosos.
- Reemplazo del sello del eje del eje o del eje de salida:$150 a $600. Los costos tienden a ser más bajos para los vehículos con tracción delantera.
- Reemplazo del sello del cárter de transmisión:$100 a $350. Esto a menudo se hace junto con un cambio de líquido de transmisión, lo que aumenta el costo total.
Gastos Adicionales a Considerar
Además del coste directo del sello y la mano de obra para instalarlo, puede haber otros gastos relacionados:
- Reemplazo del líquido de transmisiónLas fugas en los sellos permiten la fuga de líquido, por lo que suele ser necesario rellenar o reemplazar completamente el líquido de transmisión. El costo varía entre $80 y $250, dependiendo del tipo y la cantidad del líquido.
- Tarifas de diagnósticoSi el origen de la fuga no es evidente, los talleres pueden cobrar una tarifa, a menudo de $100 o más, por realizar pruebas de diagnóstico. Esto puede implicar la aplicación de un tinte en el líquido, el uso de un elevador para inspeccionar los bajos del vehículo o una prueba en carretera.
- Tarifas e impuestos de la tiendaLa mayoría de los talleres mecánicos cobran una pequeña tarifa, de entre $25 y $50, para cubrir los suministros diversos utilizados en la reparación. Los impuestos estatales y locales aplicables también se añadirán a su factura final.
