Cómo instalar un sello dividido

Paso 1: Inspección del eje y la carcasa

Examine cuidadosamente el estado del eje y la carcasa. Compruebe si hay signos de desgaste, daños o corrosión que puedan comprometer la eficacia del sello. Asegúrese de que la superficie del eje esté lisa y libre de rayones, muescas u otras irregularidades que puedan provocar fugas o fallas prematuras del sello. Si encuentra algún defecto, resuélvalo antes de continuar con la instalación.

Paso 2: Verifique el sello dividido

Verificar que el sello dividido Es compatible con los parámetros operativos del equipo. Esto incluye factores como la temperatura, la presión, la velocidad y el tipo de fluido que se está sellando. Consulte las especificaciones del fabricante y compárelas con los requisitos de la aplicación para garantizar la selección y el ajuste adecuados del sello.

Paso 3: Limpiar las superficies

Limpie todas las superficies relevantes para eliminar contaminantes como suciedad, grasa o materiales de sellado viejos. Utilice disolventes y agentes de limpieza adecuados según lo recomendado por el fabricante del sello.

Paso 4: Colocación del sello

Comience por separar el sello dividido en sus dos mitades. Coloque con cuidado cada mitad alrededor del eje, asegurándose de que las superficies de sellado estén orientadas en la dirección correcta. La junta dividida, donde se unen las dos mitades, debe orientarse de acuerdo con las pautas del fabricante. Las orientaciones comunes incluyen colocar la junta dividida en un ángulo de 45 grados desde el punto muerto inferior o alinearla con la ranura del eje.

Paso 5: Colocación del sello

Presione suavemente las mitades del sello con la mano, asegurándose de que estén alineadas de manera uniforme y completamente asentadas contra las superficies del eje y la carcasa. Tenga cuidado de no pellizcar ni dañar los elementos de sellado durante este proceso.

Paso 6: Agregue lubricante

Si lo recomienda el fabricante del sello, aplique una fina capa de lubricante a las superficies de sellado antes de la colocación final. Este lubricante ayuda a reducir la fricción durante la instalación y el funcionamiento inicial, lo que evita que se dañe el sello y garantiza una rotación suave. Utilice únicamente lubricantes aprobados por el fabricante para evitar problemas de compatibilidad o degradación prematura del sello.

Al colocar las mitades del sello, aplique una presión uniforme y constante para comprimirlas. Evite aplicar una fuerza excesiva, ya que esto puede causar distorsión o daño a los elementos de sellado. Si es necesario, utilice un martillo de cara blanda o una herramienta especializada proporcionada por el fabricante para golpear suavemente el sello en su lugar.

Paso 7: Asegurar el sello

Una vez que el sello dividido está correctamente colocado, el siguiente paso es asegurarlo en su lugar para mantener la compresión y evitar el movimiento durante el funcionamiento. Este proceso generalmente implica la instalación de una placa de cubierta o un casquillo, según el diseño y la aplicación específicos del sello.

Si se requiere una placa de cubierta, colóquela sobre el sello dividido, asegurándose de que esté correctamente alineada con el eje y la carcasa. Asegure la placa de cubierta con los sujetadores adecuados, como pernos o tornillos de cabeza hueca. Apriete los sujetadores de manera uniforme y en un patrón entrecruzado para asegurar una compresión uniforme del sello. Consulte las especificaciones del fabricante para conocer los valores de torsión recomendados para evitar un ajuste excesivo, que puede causar distorsión o daño al sello y la placa de cubierta.

En algunas aplicaciones, se puede utilizar un casquillo en lugar de una placa de cubierta. El casquillo se coloca sobre la sello dividido y se fija a la carcasa con pernos o espárragos. Al igual que con la placa de cubierta, ajuste los sujetadores de manera uniforme y en un patrón entrecruzado para garantizar una compresión uniforme. Asegúrese de seguir las pautas del fabricante para los valores de torsión y cualquier instrucción de instalación específica.

Durante el proceso de fijación, tenga cuidado de no apretar demasiado los sujetadores ni aplicar una presión desigual sobre el sello. Si lo hace, el sello puede deformarse, lo que provocará fugas o fallas prematuras. Verifique nuevamente la alineación de la placa de cubierta o el casquillo para asegurarse de que esté colocado correctamente y no interfiera con la rotación del eje.

Paso 8: Comprobaciones finales

Gire el eje manualmente para garantizar un movimiento suave y sin obstrucciones. Busque cualquier resistencia, atasco o aspereza inusual que pueda indicar un problema con el eje. Instalación del selloSi se detecta alguna irregularidad, investíguela y abórdela antes de continuar.

A continuación, inspeccione visualmente el sello y el área circundante para detectar cualquier signos de daño, desalineación o inicial Fugas. Preste mucha atención a la junta dividida, asegurándose de que esté correctamente alineada y que no presente espacios ni desniveles. Si encuentra algún problema, desmonte el sello y repita el proceso de instalación, haciendo los ajustes necesarios para corregir el problema.

Por último, si es posible, realice una prueba de funcionamiento breve del equipo en condiciones normales. Durante esta prueba, controle el sello para detectar cualquier ruido, vibración o aumento de temperatura inusual que pueda indicar un problema. Además, verifique si hay fugas o daños visibles en el sello o los componentes circundantes.

Si todas las comprobaciones finales son satisfactorias, la instalación del sello dividido está completa y el equipo puede volver a funcionar normalmente. Asegúrese de documentar el proceso de instalación, incluidas las mediciones, los ajustes o las observaciones específicas realizadas durante el procedimiento. Esta documentación puede ser valiosa para futuras tareas de referencia, resolución de problemas o mantenimiento.