Sellos mecánicos montados en el interior y en el exterior: ¿cuál es la diferencia?

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¿Qué es un sello mecánico montado en el interior?

Un sello mecánico montado en el interior, también conocido como sello interno, es un tipo de sello mecánico diseñado para instalarse dentro del equipo que se va a sellar, como una bomba o un compresor. Esta disposición de sellos coloca la cámara de sellado y sus componentes dentro de la carcasa del equipo, lo que proporciona una solución compacta y que ahorra espacio para sellar ejes giratorios.

Los sellos mecánicos montados en el interior están diseñados para contener los fluidos del proceso dentro del equipo, evitando fugas al medio ambiente. Las caras del sello son perpendiculares al eje y crean un espacio estrecho entre los componentes estacionarios y giratorios. Se mantiene una fina película de fluido dentro de este espacio, lubricando las caras del sello y minimizando el desgaste, al mismo tiempo que se evitan las fugas.

Sellos mecánicos montados en el interior

Ventajas del sello mecánico de montaje interior

  • Menor costo inicialLos sellos montados en el interior tienen un diseño más simple en comparación con los sellos montados en el exterior, lo que los hace más asequibles.
  • Fácil instalación:El sello se puede instalar directamente en la carcasa de la bomba o en la cámara de sellado, lo que reduce la necesidad de componentes adicionales y simplifica el proceso de instalación.
  • Diseño compacto:Los sellos montados en el interior requieren menos espacio, lo que los hace adecuados para aplicaciones con espacio limitado para la instalación del sello.
  • Adecuado para aplicaciones de baja presión.:El diseño simple de los sellos montados en el interior es adecuado para sistemas de baja presión, donde el fluido del proceso proporciona suficiente lubricación y enfriamiento para las caras del sello.

Desventajas del sello mecánico montado en el interior

  • Capacidades limitadas de presión y velocidad.Los sellos montados en el interior pueden no ser adecuados para aplicaciones de alta presión o alta velocidad debido a su diseño más simple y su dependencia del fluido del proceso para la lubricación.
  • Depende del fluido de proceso para la lubricación.:Las caras del sello dependen del fluido de proceso para su lubricación y enfriamiento, lo que puede ser problemático si el fluido es abrasivo, corrosivo o contiene sólidos que pueden dañar las caras del sello.
  • Menor vida útil del sello en condiciones difíciles:En aplicaciones con fluidos de proceso agresivos o altas temperaturas, los sellos montados en el interior pueden experimentar un desgaste prematuro y una vida útil más corta en comparación con los sellos montados en el exterior.
  • Menor flexibilidad en los materiales de la cara del sello:La elección de los materiales de la cara del sello puede verse limitada debido a la exposición directa al fluido del proceso, lo que puede restringir el uso de sellos montados en el interior en ciertas aplicaciones.

¿Qué es un sello mecánico montado en el exterior?

Un sello mecánico montado en el exterior, también conocido como sello externo, es un tipo de sello que se instala en el exterior de la carcasa de la bomba o la cámara de sellado. En esta configuración, tanto los componentes fijos como los giratorios del sello se montan fuera de la carcasa de la bomba. Esta disposición permite el uso de un fluido de barrera o un fluido amortiguador para lubricar y enfriar las caras del sello, lo que proporciona un mejor control sobre el entorno de sellado.

Los sellos montados en el exterior se utilizan comúnmente en aplicaciones en las que el fluido del proceso no es adecuado para el contacto directo con las caras del sello, como en entornos altamente abrasivos, corrosivos o de alta temperatura. También se utilizan en sistemas que requieren un mayor nivel de rendimiento o confiabilidad del sellado, como en procesos críticos o aplicaciones sensibles al medio ambiente.

Sellos mecánicos montados en el exterior

Ventajas del sello mecánico montado en el exterior

  • Lubricación mejorada de la cara del sello:El uso de un fluido de barrera o amortiguador garantiza una lubricación y un enfriamiento adecuados de las caras del sello, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del sello.
  • Selección mejorada de materiales para la cara del sello:Con las caras del sello aisladas del fluido del proceso, se puede utilizar una gama más amplia de materiales, lo que permite una mejor optimización del rendimiento del sello en función de los requisitos de la aplicación.
  • Mayor capacidad de presión y velocidad.Los sellos montados en el exterior pueden soportar presiones y velocidades de rotación más altas en comparación con los sellos montados en el interior debido a la lubricación y el enfriamiento mejorados que proporciona el fluido de barrera o amortiguador.
  • Mejor control sobre el entorno de sellado:El fluido de barrera o amortiguador se puede presurizar y circular a través de un intercambiador de calor, lo que proporciona un mejor control sobre el entorno de sellado y reduce el impacto de las variaciones del fluido del proceso en el rendimiento del sello.
  • Mayor vida útil del sello en condiciones difíciles:Con una lubricación mejorada y la capacidad de seleccionar materiales óptimos para la cara del sello, los sellos montados en el exterior pueden proporcionar una vida útil más prolongada en aplicaciones hostiles.

Desventajas del sello mecánico montado en el exterior

  • Mayor costo inicial:Los componentes adicionales y la complejidad de los sellos montados en el exterior los hacen más caros que los sellos montados en el interior.
  • Mayores necesidades de espacio:El montaje externo de los componentes del sello requiere más espacio alrededor de la bomba, lo que puede ser una limitación en ciertas instalaciones.
  • Instalación y mantenimiento más complejos:La presencia de componentes adicionales, como sistemas de fluidos de barrera e intercambiadores de calor, hace que la instalación y el mantenimiento de los sellos montados en el exterior sean más complejos en comparación con los sellos montados en el interior.
  • Posibilidad de contaminación del fluido de barrera:Si el sistema de fluido de barrera no recibe el mantenimiento adecuado o si hay problemas con los componentes auxiliares, el fluido de barrera puede contaminarse, lo que provoca una reducción del rendimiento del sello o una falla.

Cuándo utilizar un sello mecánico montado en el interior

  • Fluidos limpios y no abrasivos:Cuando el fluido del proceso está relativamente limpio y no contiene partículas abrasivas que puedan dañar las caras del sello.
  • Sistemas de baja presión:Los sellos montados en el interior son adecuados para aplicaciones de baja presión donde el fluido del proceso puede proporcionar lubricación y enfriamiento adecuados para las caras del sello.
  • Ambientes ligeramente corrosivos:En aplicaciones con fluidos levemente corrosivos, se pueden utilizar sellos montados en el interior con materiales de cara de sello adecuados que puedan soportar las condiciones del proceso.
  • Disponibilidad de espacio limitada:Cuando hay limitaciones de espacio alrededor de la bomba, los sellos montados en el interior pueden ser una solución compacta.
  • Aplicaciones sensibles al coste:Para aplicaciones donde el costo inicial es una preocupación principal, los sellos montados en el interior pueden ser una opción más asequible en comparación con los sellos montados en el exterior.

Cuándo utilizar un sello mecánico montado en el exterior

A continuación el contenido reformateado como una lista con los puntos clave en negrita en inglés:

  • Fluidos abrasivos o corrosivos:Cuando el fluido del proceso contiene partículas abrasivas o es altamente corrosivo, los sellos montados en el exterior con una barrera adecuada o un fluido amortiguador pueden proteger las caras del sello contra daños.
  • Procesos de alta temperatura:En aplicaciones con altas temperaturas de proceso, los sellos montados en el exterior pueden proporcionar un mejor enfriamiento y control de temperatura para las caras del sello mediante el uso de un intercambiador de calor en el sistema de fluido de barrera.
  • Aplicaciones de alta presión o alta velocidadLos sellos montados en el exterior son capaces de soportar presiones y velocidades de rotación más altas en comparación con los sellos montados en el interior debido a la lubricación y el enfriamiento mejorados que proporciona el fluido de barrera o amortiguador.
  • Procesos ambientalmente sensibles:En aplicaciones donde las fugas del sello pueden tener graves consecuencias ambientales, los sellos montados en el exterior con una disposición de sello doble o un sello de contención pueden proporcionar una capa adicional de protección.
  • Procesos críticos que requieren alta confiabilidad:Para aplicaciones donde la confiabilidad del sello es de suma importancia, los sellos montados en el exterior con características avanzadas como caras de sello sin contacto, monitoreo activo y sistemas de control pueden proporcionar un mejor rendimiento y una vida útil más prolongada del sello.
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