¿Está confundido acerca de las diferencias entre los sellos de aceite y los sellos mecánicos en la maquinaria?
Usar un sello incorrecto puede provocar fugas costosas, daños en el equipo y tiempos de inactividad imprevistos. Es fundamental comprender las diferencias clave para tomar la decisión correcta para su aplicación.
En esta publicación, aclararemos las principales diferencias entre los sellos de aceite y los sellos mecánicos, cubriendo aspectos como el diseño, el mecanismo de sellado, las clasificaciones de presión y temperatura, la vida útil, el costo, las necesidades de mantenimiento y las aplicaciones típicas.
¿Qué es un sello de aceite?
Un sello de aceite es un tipo de dispositivo mecánico diseñado para evitar fugas o la entrada de fluidos, como aceite o grasa, entre las piezas móviles de la maquinaria. Los sellos de aceite suelen estar compuestos de un material elastomérico flexible, como caucho de nitrilo o fluoroelastómero, adherido a una carcasa metálica. El material elastomérico forma un labio que se desliza contra el eje o la carcasa para crear un sello.
¿Qué es un sello mecánico?
A sello mecánico Es un dispositivo que se utiliza para sellar el eje giratorio de una bomba, compresor u otro equipo rotatorio para evitar fugas de fluidos de proceso. Consta de dos componentes principales: una parte estacionaria (estator), fijada a la carcasa del equipo, y una parte giratoria (rotor), unida al eje y que gira con él. El estator y el rotor tienen un acabado mecanizado de precisión y pulido. caras de sellado Se mantienen en contacto mediante resortes y presión hidráulica. Una fina película de fluido entre las caras lubrica y enfría el sello. Generación de agua y tratamiento de aguas.
Diferencia entre sello de aceite y sello mecánico
Diseño
Los sellos de aceite tienen un diseño relativamente simple, que consiste en un elemento de sellado elastomérico unido a una caja de metal.
Los sellos mecánicos tienen un diseño más complejo con múltiples componentes, incluido el estator, el rotor, los resortes y los sellos secundarios.
Mecanismo de sellado
Los sellos de aceite se basan en el contacto entre el labio flexible y el eje para crear un sello. El labio se activa mediante un resorte toroidal para mantener el contacto.
Los sellos mecánicos se basan en el contacto entre dos caras mecanizadas con precisión y altamente pulidas para crear un sello. Las caras se mantienen en contacto mediante resortes y presión hidráulica.
Capacidad de presión
Los sellos de aceite se utilizan normalmente en aplicaciones de presión baja a moderada, hasta aproximadamente 0.5 MPa (72 psi).
Los sellos mecánicos pueden soportar presiones mucho más altas, y algunos diseños son capaces de sellar hasta 20 MPa (2900 psi) o más.
Rango de temperatura
El rango de temperatura de funcionamiento de los sellos de aceite está limitado por el material elastomérico, y la mayoría de los sellos están clasificados para temperaturas de -40 °C a 200 °C (-40 °F a 392 °F).
Los sellos mecánicos pueden funcionar a temperaturas más altas y algunos diseños son capaces de soportar temperaturas de hasta 400 °C (752 °F) o más.
Tiempo de vida
Los sellos de aceite suelen tener una vida útil más corta que los sellos mecánicos. El labio elastomérico está sujeto a desgaste y degradación con el tiempo, especialmente en entornos abrasivos o de alta temperatura.
Los sellos mecánicos, con sus materiales de cara dura y lubricación de película fluida, pueden proporcionar una vida útil más larga si se instalan y mantienen correctamente.
Costo
Los sellos de aceite son generalmente menos costosos que los sellos mecánicos debido a su diseño más simple y materiales de menor costo.
Los sellos mecánicos requieren una fabricación precisa y materiales de alta calidad, lo que contribuye a su mayor costo.
Mantenimiento
Los sellos de aceite requieren un mantenimiento mínimo más allá de la inspección periódica y el reemplazo cuando se desgastan.
Los sellos mecánicos requieren una supervisión y un mantenimiento más frecuentes para garantizar su correcto funcionamiento. Esto puede incluir la comprobación de fugas, el control de la presión y la temperatura del fluido de lavado y el reemplazo de componentes desgastados.
Aplicaciones
Los sellos de aceite se utilizan comúnmente en aplicaciones como motores de automóviles, transmisiones y sistemas hidráulicos donde existen condiciones de presión y temperatura moderadas.
Los sellos mecánicos se utilizan en aplicaciones más exigentes, como bombas y compresores que manejan fluidos de alta presión, alta temperatura o peligrosos en industrias como el procesamiento químico, el petróleo y el gas y la generación de energía.
