Tipos de fuelles

Los fuelles son una herramienta esencial en diversas industrias. Conozca los diferentes tipos de fuelles, sus aplicaciones y su funcionamiento.

FuelleLos conectores, un componente esencial en diversas aplicaciones industriales, se ofrecen en una amplia gama de tipos y diseños. Cada tipo presenta características únicas que los hacen adecuados para tareas específicas, desde proporcionar conexiones flexibles en entornos de vacío hasta proteger componentes críticos de residuos.

En esta entrada de blog, exploraremos los diferentes tipos categorizados por sus métodos de construcción y formas, y las aplicaciones para las que son más adecuados.

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Tipos de fuelles según el método de construcción

Fuelles formados

También conocidos como fuelles corrugados, los fuelles conformados se fabrican remodelando un tubo mediante procesos como hidroconformado, conformado en frío o laminado. El material del tubo se deforma plásticamente hasta obtener la forma deseada, creando una serie de corrugaciones. Este método de construcción produce fuelles con excelente estabilidad a la presión y capacidad de carga, lo que los convierte en la opción preferida para aplicaciones en refinerías petroquímicas, plantas de calderas y centrales térmicas, donde los entornos de alta presión son comunes.

Fuelles soldados

Los fuelles soldados se construyen uniendo mediante soldadura diafragmas con formas individuales, generalmente fabricados con láminas metálicas delgadas. Cada diafragma se moldea con precisión a la forma requerida y luego se suelda en los diámetros interior y exterior para crear las convoluciones del fuelle. En comparación con los fuelles moldeados, los fuelles soldados ofrecen varias ventajas, como mayor flexibilidad, un rango de movimiento más amplio y un control más preciso de la tensión del resorte.

Fuelles mecanizados

A diferencia de los fuelles conformados y soldados, los fuelles mecanizados se crean mecanizando una pieza sólida de material, generalmente anillos forjados o barras, para formar las convoluciones. Este método de construcción produce fuelles con una resistencia y durabilidad excepcionales, capaces de soportar altas tensiones elásticas y presiones de empuje. Los fuelles mecanizados se utilizan en entornos exigentes, como la industria aeroespacial y los sistemas industriales de alta presión.

Fuelles electroformados

El proceso de electroformado deposita metal, generalmente níquel, uniformemente sobre un mandril de precisión que posteriormente se disuelve químicamente para obtener un fuelle de paredes extremadamente delgadas con una geometría altamente repetible. Al producir espesores de pared de tan solo unos pocos micrómetros, los fuelles electroformados presentan tasas de elasticidad muy bajas y una alta sensibilidad.

Fuelle cosido

Para los diseños de fuelles más grandes y rígidos, los fuelles cosidos ofrecen propiedades de rendimiento inalcanzables con otros métodos de construcción. Estos se forman cosiendo láminas planas de tejido recubierto, como neopreno o material reforzado con Kevlar, para formar las convoluciones flexibles.

La construcción textil confiere a los fuelles cosidos una gran capacidad de carrera, además de una extensibilidad y compresibilidad excepcionalmente altas. Se retraen de forma compacta en una pila pequeña, pero se extienden hasta 10 o 20 veces su longitud retraída, lo que los hace ideales para aplicaciones como cubiertas protectoras de largo alcance para guías de máquinas y juntas articuladas.

Fuelle plegado

Los fuelles plegados se fabrican plegando varias capas de materiales termoplásticos o elastómeros para crear las convoluciones. Este método de construcción da como resultado fuelles que soportan operaciones de alta velocidad y alta frecuencia de ciclos, lo que los hace ideales para aplicaciones dinámicas. Los fuelles plegados ofrecen una excelente flexibilidad y pueden diseñarse para adaptarse a requisitos de movimiento específicos, como movimientos lineales, angulares o rotacionales.

Tipos de fuelles por forma

Fuelle redondo

Los fuelles redondos son el tipo más común, con una sección transversal circular. Esta forma proporciona un alto grado de flexibilidad y una distribución uniforme de la tensión, lo que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones. Se utilizan comúnmente como sellos para evitar fugas, como actuadores para convertir la presión en movimiento lineal o rotatorio, y como juntas de expansión para absorber la expansión y contracción térmica en sistemas de tuberías.

Fuelles rectangulares

Los fuelles rectangulares tienen una sección transversal rectangular. Se emplean comúnmente como cubiertas protectoras para guías lineales y máquinas herramienta, protegiendo componentes críticos de residuos, polvo y otros contaminantes. Sus superficies planas facilitan su fijación e integración con equipos adyacentes. Además, su forma les permite adaptarse al movimiento lineal manteniendo un perfil compacto.

Fuelle poligonal

Los fuelles poligonales se caracterizan por su sección transversal multifacética, que puede adoptar diversas formas, como cuadrada, hexagonal u octogonal. Esta geometría única los hace ideales para aplicaciones que requieren limitaciones de espacio específicas o un ajuste personalizado. Los fuelles para cámaras y guías de rayos láser son ejemplos destacados de la excelencia de los fuelles poligonales.

Fuelles de plataforma elevadora

Los fuelles para plataformas elevadoras están diseñados específicamente para proteger los husillos y componentes críticos de las plataformas elevadoras de los riesgos ambientales. Estos fuelles forman una barrera protectora que impide la entrada de polvo, agua y residuos, que podrían dañar el delicado mecanismo del husillo.

Fuelle de energía solar

Similares a los fuelles de las plataformas elevadoras, los fuelles de energía solar están diseñados para proteger los husillos de los paneles solares de factores ambientales como el polvo, el agua y las partículas transportadas por el viento.

Fuelle en forma de U

Los fuelles en forma de U tienen una sección transversal distintiva que se asemeja a la letra "U". Esta forma proporciona una excelente flexibilidad y permite un movimiento lateral significativo, lo que los hace ideales para su uso como tapas de paso en máquinas herramienta y otros equipos industriales.

Fuelle de lóbulos rodantes

Los fuelles de lóbulos rodantes se distinguen por su exclusivo diseño de lóbulos rodantes, que permite una extensión y compresión significativas al tiempo que minimiza la tensión en el material de fuelleEsta característica los hace especialmente adecuados para aplicaciones con grandes cilindradas o ciclos de alta frecuencia. Los fuelles de lóbulos rodantes se encuentran con frecuencia en las suspensiones de vehículos, especialmente en camiones y autobuses de servicio pesado.

Fuelle de diafragma

Los fuelles de diafragma comparten muchas similitudes con los fuelles soldados en cuanto a su construcción, ya que consisten en diafragmas metálicos delgados y flexibles soldados entre sí para formar una serie de circunvoluciones. Sin embargo, los fuelles de diafragma suelen ser más pequeños y están diseñados para aplicaciones más delicadas, como manómetros, sensores e interruptores de vacío.

Fuelle KF

Los fuelles KF, también conocidos como fuelles de brida Klein, están diseñados específicamente para sistemas de vacío. Proporcionan una conexión flexible y fiable entre componentes, manteniendo un alto nivel de vacío. Los fuelles KF se utilizan comúnmente en investigación científica, fabricación de semiconductores y otras aplicaciones.

Fuelle de vacío

Los fuelles de vacío son otro tipo especializado, diseñados para entornos de vacío. A diferencia de los fuelles KF, que se utilizan principalmente para conectar componentes, los fuelles de vacío se utilizan para proporcionar movimiento o flexibilidad dentro de un sistema de vacío. Estos fuelles se fabrican con materiales de alta calidad con baja desgasificación para minimizar la contaminación del vacío.

Fuelle ondulado ondulado

Los fuelles corrugados se caracterizan por su método de fijación a una placa de talón mediante un engarce permanente. Esta construcción proporciona una conexión segura y estable, permitiendo que el fuelle mantenga su posición y forma incluso bajo alta tensión o vibración. El diseño corrugado de estos fuelles les permite proporcionar un aislamiento eficaz de las vibraciones y adaptarse al movimiento lineal o angular.

Fuelle de manga

Los fuelles de manguito, también conocidos como muelles neumáticos o fuelles neumáticos, consisten en un manguito cilíndrico de caucho que se expande y se comprime en respuesta a los cambios de presión del aire. Estos fuelles se utilizan comúnmente en vehículos comerciales y aplicaciones industriales para proporcionar una conducción suave y cómoda, y soportar cargas pesadas.