Puede sellar una bomba de agua con fugas con aditivos para fugas, sellador de silicona RTV o masilla epoxi como solución temporal, pero reemplazarla es la única solución permanente. La mejor opción temporal depende de dónde esté la fuga y de la gravedad del daño.
La mayoría de las fugas de la bomba de agua se producen en tres puntos principales: la junta entre la bomba y el bloque del motor, el orificio de drenaje (que, en realidad, no debería estar sellado) o alrededor del sello del eje. Cada punto requiere una solución diferente.
Soluciones de sellado temporal que realmente funcionan
Productos para detener fugas del sistema de enfriamiento
Los aditivos líquidos para sellar fugas, como Bar's Leaks o AlumAseal, son más eficaces para pequeñas fugas en los orificios de drenaje. Circulan por el... sistema de refrigeración y se endurecen cuando se exponen al aire en el punto de fuga.
Vierta estos productos directamente en el radiador cuando el motor esté frío. Suelen durar de 2 a 4 semanas, lo que le da tiempo para realizar una reparación adecuada.
Sellador de silicona RTV para fugas de juntas
La silicona RTV (vulcanización a temperatura ambiente) de alta temperatura crea un sello flexible alrededor de las fugas de las juntas. Permatex Ultra Grey o productos similares son ideales para esta aplicación.
Limpie bien la zona de la fuga con limpiador de frenos. Aplique una fina capa de RTV alrededor de la zona afectada y deje que se seque durante al menos una hora antes de agregar refrigerante.
Este método puede durar de 1 a 3 meses si se realiza correctamente. Es como usar cinta impermeable en una tubería con fugas: eficaz, pero no permanente.
Masilla epoxi para reparaciones de emergencia
Las masillas epóxicas JB Weld WaterWeld o similares proporcionan el sellado temporal más resistente. Funcionan mejor en grietas en la carcasa de la bomba.
Primero, drene el refrigerante por debajo del nivel de la fuga. Amase la masilla hasta que tenga un color uniforme y luego presiónela firmemente sobre la grieta.
Déjelo secar al menos 4 horas antes de rellenar el sistema de refrigeración. Esta solución puede durar varios meses para grietas pequeñas.
Proceso de sellado de emergencia paso a paso
- Deje que el motor se enfríe completamente – El refrigerante caliente puede quemarle y evitar que los selladores se adhieran correctamente.
- Identificar la ubicación exacta de la fuga – Limpie el área y haga funcionar el motor brevemente para localizar dónde se escapa el refrigerante.
- Elija su método de sellado – Utilice sellador de fugas para los orificios de drenaje, RTV para las juntas o epoxi para las grietas.
- Prepara la superficie – Limpiar con limpiador de frenos y secar completamente para reparaciones externas.
- Aplique el sellador elegido – Siga las instrucciones específicas del producto para obtener mejores resultados.
- Permita el tiempo de curado adecuado – No se apresure en este paso o su reparación fallará inmediatamente.
- Pruebe con cuidado – Agregue refrigerante lentamente y verifique que no haya fugas antes de conducir.
FAQs
¿El uso de sellador de fugas anulará la garantía de mi automóvil?
Muchos fabricantes consideran que los productos para sellar fugas son una contaminación que puede anular la garantía del sistema de refrigeración. Revise primero los términos de la garantía y tenga en cuenta que los mecánicos suelen saber si ha utilizado estos productos.
¿Es seguro conducir con una bomba de agua con fugas?
Puede conducir distancias cortas con una fuga leve si controla cuidadosamente los niveles de refrigerante y la temperatura del motor. Sin embargo, cualquier fuga significativa requiere atención inmediata para evitar daños en el motor por sobrecalentamiento.
¿Puedo reparar permanentemente una bomba de agua sin reemplazarla?
No existe una solución permanente para una bomba de agua defectuosa aparte del reemplazo. El interior sellos y cojinetes deteriorarse sin posibilidad de reparación una vez que comienzan las fugas, lo que hace que el reemplazo sea la única solución confiable a largo plazo.
