Una bomba de agua defectuosa produce tres sonidos distintivos: un chirrido agudo, un retumbar profundo o un chirrido rítmico. Estos ruidos indican que su bomba de agua necesita atención inmediata antes de que falle por completo y lo deje varado.
El chillido o gemido agudo
Un chirrido agudo proveniente de la parte delantera del motor indica que los rodamientos de la bomba de agua se están desgastando. Este sonido se intensifica al acelerar y puede desaparecer al ralentí.
El chirrido se produce porque los rodamientos de la bomba pierden lubricación. Al rozar el metal con el metal, se produce ese ruido de uñas sobre una pizarra, imposible de ignorar.
Es posible que notes que este ruido empeora al arrancar el coche por la mañana. Las bajas temperaturas hacen que los rodamientos desgastados hagan aún más ruido hasta que se calientan.
Al principio, este sonido suele aparecer y desaparecer. Pero una vez que lo escuchas con regularidad, quizás tengas algunas semanas antes de un colapso total.
El rechinamiento profundo o estruendo
Un ruido retumbante o chirriante indica que los rodamientos de la bomba de agua han fallado por completo. Esta es la señal de advertencia más grave y debe detenerse inmediatamente.
El roce se produce cuando el impulsor de la bomba (la paleta giratoria que impulsa el refrigerante) se tambalea dentro de su carcasa. Las piezas metálicas rozan entre sí.
Sentirás este sonido tanto como lo oyes. Pon la mano sobre el motor en marcha y notarás vibraciones inusuales provenientes de la zona de la bomba de agua.
Este chirrido suele estar acompañado de fugas de refrigerante. Revisa debajo del coche para ver si hay charcos de líquido verde, naranja o rosa.
Chirridos o chirridos rítmicos
Un chirrido rítmico que coincide con la velocidad del motor indica que la polea de la bomba de agua está desalineada o que la correa patina. El sonido se intensifica al acelerar el motor y disminuye al ralentí.
Este chirrido suele comenzar después del desgaste de los cojinetes del eje de la bomba. El eje acumula holgura, lo que provoca una ligera oscilación de la polea con cada rotación.
A veces, puedes silenciar este ruido temporalmente rociando agua sobre la correa. Si el sonido se detiene durante unos segundos, habrás confirmado que el problema está en la zona de la bomba de agua.
El chirrido también podría ocurrir junto con la salida de vapor debajo del capó. Esto se debe a una fuga de refrigerante sobre piezas calientes del motor, una clara señal de que necesita reparaciones urgentes.
FAQs
¿Cuánto tiempo puedo conducir con una bomba de agua ruidosa?
Deténgase inmediatamente si escucha chirridos. Con chirridos o gorjeos, podría tener una vida útil de unos días a una semana, pero si continúa conduciendo, corre el riesgo de que el motor falle por completo debido al sobrecalentamiento.
¿Puedo arreglar yo mismo una bomba de agua ruidosa?
El reemplazo de la bomba de agua requiere drenar el sistema de refrigeración Y a menudo, quitar la correa de distribución. A menos que tenga experiencia en reparación de automóviles, este trabajo requiere un mecánico profesional para evitar costosos daños al motor.
¿Cuál es el costo promedio de reemplazar una bomba de agua?
Reemplazar la bomba de agua suele costar entre $300 y $750, incluyendo piezas y mano de obra. El precio varía según la marca y el modelo del auto; los vehículos de lujo son más caros.
¿Una bomba de agua defectuosa siempre hará ruido?
No, a veces las bombas de agua fallan silenciosamente debido al deterioro de los sellos, lo que provoca fugas de refrigerante silenciosas. Revisar regularmente el nivel de refrigerante y estar atento a la formación de charcos debajo del auto ayuda a detectar estas fallas silenciosas.
¿Puedo simplemente agregar más refrigerante en lugar de reemplazar la bomba?
Añadir refrigerante solo enmascara el problema temporalmente. Una bomba de agua defectuosa no puede circular el refrigerante correctamente, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor y posibles daños en el mismo por miles de dólares.
