¿Alguna vez ha tenido problemas con una bomba que se niega a cebarse?
Es posible que una bomba no se cebe debido a fugas de aire, líneas de succión obstruidas o líquido insuficiente en el sistema.
Estos problemas pueden provocar una reducción de la eficiencia y posibles daños a la bomba. Comprender las causas de los problemas de cebado es crucial para mantener el rendimiento óptimo de la bomba y evitar reparaciones costosas.
Cómo funcionan las bombas autocebantes
Las bombas autocebantes están diseñadas para eliminar automáticamente el aire de la bomba y de la línea de succión. Estas bombas contienen un depósito de líquido incorporado que retiene el líquido cuando la bomba está apagada. Al arrancar, el impulsor crea un vacío parcial, aspirando aire desde la línea de succión hacia la carcasa de la bomba.
El aire se mezcla con el líquido en el depósito, formando una mezcla de fluido y aire. Luego, esta mezcla se descarga a través de un puerto de recirculación de regreso al depósito. A medida que este proceso continúa, se evacua más aire y la presión atmosférica fuerza al agua a subir por la línea de succión.
Una vez que la bomba está completamente cebada, funciona como una bomba estándar. bomba centrífugaEl impulsor crea una fuerza centrífuga que mueve el agua desde el ojo del impulsor hasta el puerto de descarga. Las bombas autocebantes son particularmente útiles en aplicaciones donde la fuente de agua está por debajo del nivel de la bomba.
Problemas con el líquido de cebado inicial
Falta de llenado inicial adecuado
Las bombas autocebantes requieren una cantidad adecuada de líquido en la carcasa de la bomba para funcionar correctamente. Sin un llenado inicial suficiente, la bomba no puede crear el área de baja presión necesaria en el ojo del impulsor para aspirar fluido hacia la línea de succión. Esto puede ocurrir debido a procedimientos de cebado inadecuados o a no agregar suficiente líquido a la carcasa de la bomba antes del arranque.
Evaporación o fuga de cebado.
Incluso si una bomba se ceba inicialmente correctamente, el líquido de cebado se puede perder con el tiempo debido a la evaporación o fugas. Las fugas de aire en la línea de succión o en la carcasa de la bomba pueden permitir que se escape el cebador, impidiendo que la bomba mantenga el vacío requerido. Además, los períodos prolongados de inactividad pueden provocar la evaporación del líquido de cebado, especialmente en ambientes calurosos.
Fugas de aire en la línea de succión.
Cuando ingresa aire a la línea de succión, se interrumpe la capacidad de la bomba para crear la presión negativa necesaria para el cebado. Esto puede provocar una reducción del flujo de agua, cavitación de la bomba y posibles daños a los componentes de la bomba. Los lugares comunes para las fugas de aire incluyen la tapa de la bomba, la carcasa del filtro y las conexiones de las tuberías.
Bloqueos y restricciones
Escombros en el impulsor
La acumulación de desechos en el impulsor puede afectar significativamente la capacidad de cebado de la bomba. El ojo del impulsor puede obstruirse, reduciendo su capacidad hidráulica para crear el área de baja presión necesaria.
Puerto de recirculación obstruido
Un puerto de recirculación obstruido impide la circulación adecuada del fluido a través de la carcasa de la voluta durante el proceso de cebado. Esta obstrucción dificulta la creación de baja presión en el ojo del impulsor, impidiendo la capacidad de la bomba para aspirar líquido por la línea de succión.
Filtros de succión o válvulas de pie obstruidos
Filtros de succión y válvulas de pie Puede obstruirse con residuos, lo que restringe el flujo de agua hacia la bomba. Este bloqueo puede impedir que la bomba alcance la succión necesaria para cebarla de manera efectiva.
La bomba queda atrapada en el aire
Atrapamiento de aire en la carcasa de la bomba
El aire puede quedar atrapado en la carcasa de la bomba cuando no existe un mecanismo de liberación de aire adecuado. Las bombas autocebantes dependen de la capacidad de evacuar el aire de la carcasa de la bomba. Sin una válvula o puerto de liberación de aire, el aire se puede acumular, impidiendo que la bomba cree el área de baja presión necesaria para el cebado.
Válvulas cerradas que impiden el flujo de agua
Las válvulas cerradas en el sistema pueden obstruir el flujo de agua y contribuir a la retención de aire. Las válvulas del lado de succión, como las válvulas de pie o las válvulas de retención, si están cerradas o defectuosas, pueden impedir que entre agua a la bomba. Esto crea un vacío que atrapa aire en la carcasa de la bomba, haciendo imposible que la bomba se cebe.
Holgura excesiva del impulsor
Una holgura demasiado grande del impulsor puede reducir la capacidad hidráulica de la bomba. Este espacio excesivo disminuye la capacidad de la bomba para crear el área de baja presión necesaria en el ojo del impulsor. En consecuencia, la bomba tiene dificultades para aspirar agua por la línea de succión, lo que genera problemas de retención de aire.
Tamaño y posicionamiento incorrectos de la bomba
Altura de succión excesiva para el tamaño de la bomba
Se produce una elevación de succión excesiva cuando la bomba se coloca demasiado por encima de la fuente de agua. Esto puede impedir el cebado adecuado y reducir la eficiencia de la bomba. Las bombas autocebantes suelen tener una altura de succión máxima de 25 a 30 pies. Exceder este límite pone a prueba la capacidad de la bomba para crear la presión negativa necesaria para el cebado.
Bombear demasiado lejos de la fuente de líquido
Colocar la bomba demasiado lejos de la fuente de líquido aumenta las pérdidas por fricción en la línea de succión. Esto puede provocar cavitación y reducir el rendimiento de la bomba. La distancia máxima recomendada suele ser de 25 a 30 pies. Distancias más largas requieren tuberías de mayor diámetro para minimizar las pérdidas por fricción y mantener un flujo adecuado.
Diámetro de línea de succión insuficiente
Una línea de succión de tamaño insuficiente restringe el flujo de agua a la bomba, lo que puede provocar cavitación y problemas de cebado. El diámetro de la línea de succión debe igualar o exceder el tamaño de entrada de la bomba. Los diámetros más grandes reducen la velocidad del fluido y las pérdidas por fricción, mejorando la eficiencia de la bomba y reduciendo el riesgo de cavitación.
Problemas de diseño y operación del sistema.
Problemas de presión de descarga
Una presión de descarga excesiva puede impedir el cebado adecuado de la bomba. La alta contrapresión en la línea de descarga crea una resistencia que impide la capacidad de la bomba para evacuar aire y aspirar líquido. La instalación de un manómetro en el lado de descarga permite controlar los niveles de presión. Es posible que se necesite una válvula restrictiva o de alivio para reducir la presión de descarga durante el cebado.
Problemas del lado de succión
La carga neta positiva de succión disponible (NPSHA) insuficiente y la inmersión inadecuada son causas comunes de fallas de cebado. Una NPSHA baja puede provocar cavitación, mientras que una inmersión deficiente puede permitir la entrada de aire a través del vórtice.
Dirección de rotación de la bomba
Hacer funcionar una bomba centrífuga al revés reduce drásticamente el rendimiento y puede dañar los componentes internos. Se recomienda realizar una prueba funcional rápida para verificar la rotación adecuada del eje antes de acoplar el motor al instalar o dar servicio a las bombas. Para motores trifásicos, intercambiar dos cables de alimentación cualesquiera invertirá la rotación si es necesario.
Cómo solucionar problemas de cebado
Restauración del líquido cebador inicial
- Asegúrese de que la carcasa de la bomba contenga suficiente líquido antes de comenzar.
- Llene la carcasa de la bomba con agua usando una manguera de jardín si es necesario.
- Verifique que el nivel del agua en la piscina o tanque sea lo suficientemente alto como para llegar al skimmer o entrada de succión.
- Abra la válvula de alivio de aire del filtro mientras ceba para liberar el aire atrapado.
Reparación de fugas de succión
- Inspeccione todas las conexiones del lado de succión para detectar fugas de aire, incluida la tapa de la bomba, la carcasa del filtro y las juntas de las tuberías.
- Apriete los accesorios flojos y reemplace las juntas o juntas tóricas dañadas.
- Verifique si hay grietas en la carcasa de la bomba o en la canasta del filtro.
- Aplique agua a los componentes del lado de succión mientras está en funcionamiento para identificar fugas.
Eliminación de bloqueos
- Retire y limpie la canasta del colador de la bomba.
- Inspeccione el impulsor en busca de residuos y elimine cualquier obstrucción.
- Lave la línea de succión para eliminar obstrucciones.
- Asegúrese de que las válvulas estén completamente abiertas.
- Verifique si hay mangueras de succión colapsadas o válvulas de pie obstruidas en bombas para pozos poco profundos.
Liberación de condiciones ligadas al aire
- Abra la válvula de liberación de aire en el filtro o bomba para ventilar el aire atrapado.
- Asegúrese de que el puerto de recirculación no esté obstruido.
- En caso de bolsas de aire persistentes, detenga la bomba y espere un tiempo para que escape el aire antes de reiniciarla.
- Considere instalar una válvula de liberación de aire automática.
Corrección del tamaño de la bomba y del sistema
- Verifique que la bomba tenga el tamaño adecuado para el caudal y la altura de succión requeridos.
- Asegúrese de que la tubería tenga el tamaño adecuado para minimizar las pérdidas por fricción.
- Verifique que el diámetro del impulsor coincida con las especificaciones de la bomba.
- Aborde el espacio excesivo entre el impulsor y la placa de desgaste mediante un reensamblaje adecuado o el reemplazo de piezas.
En conclusión
Los problemas de cebado de la bomba a menudo se deben a fugas de aire, bloqueos de residuos o una configuración incorrecta. Mantenimiento regular La instalación adecuada es fundamental para un rendimiento óptimo de la bomba. Comprender estos problemas comunes permite una rápida resolución de problemas.
Para problemas persistentes de cebado, consulte a un técnico de bombas profesional. Tome medidas hoy para garantizar que su bomba funcione de manera eficiente y confiable.