Quelle est la différence entre la bague d'accélérateur et la bague de gorge

Dans l'industrie des machines, les bagues d'étranglement et les bagues de gorge sont deux composants distincts qui remplissent des fonctions différentes malgré leurs noms similaires. Bien que les deux soient utilisés dans les systèmes de pompage, leurs rôles et caractéristiques spécifiques les distinguent.

Cet article se penchera sur les principales différences entre les bagues d'étranglement et les bagues de gorge, notamment leurs fonctions principales, la conception des matériaux, les objectifs dans les systèmes de pompage et les applications de pression auxquelles elles sont les mieux adaptées. En comprenant ces distinctions, les professionnels peuvent prendre des décisions éclairées lors de la sélection et de l'entretien de ces composants essentiels dans leurs machines.

Bague d'étranglement dans un joint mécanique

Qu'est-ce que la douille d'accélérateur

Une bague d'étranglement, également appelée bague d'étranglement ou manchon d'étranglement, est un composant cylindrique que l'on retrouve dans les pompes et autres dispositifs de contrôle des fluides. Elle est située dans le carter de la pompe et entoure l'arbre d'étranglement ou la broche d'étranglement. La bague d'étranglement sert de surface d'appui pour l'arbre d'étranglement, lui permettant de tourner en douceur et avec précision dans le carter de la pompe.

La fonction principale de la bague d'accélérateur est de fournir un support stable et résistant à l'usure pour l'arbre d'accélérateur. Elle permet de maintenir l'alignement correct de l'arbre et de réduire les frottements pendant le fonctionnement. Les bagues d'accélérateur sont généralement fabriquées à partir de matériaux tels que le bronze, le laiton ou le polymère, qui offrent une bonne lubrification et une bonne résistance à l'usure et à la corrosion.

En plus de soutenir l'arbre d'accélérateur, la bague d'accélérateur contribue également à sceller le carter de la pompe, empêchant ainsi les fuites de liquide autour de l'arbre. Certaines conceptions de bague d'accélérateur intègrent des éléments d'étanchéité, tels que des joints toriques ou des joints à lèvre, pour améliorer leurs capacités d'étanchéité.

Qu'est-ce que le buisson de gorge

Une bague de gorge, également appelée bague de col ou bague de col, est un autre composant que l'on retrouve dans les pompes, en particulier dans pompes centrifugesIl est situé dans le corps de la pompe, plus précisément dans la zone de la gorge où la sortie de la roue rencontre le corps.

La fonction principale de la bague de gorge est de fournir une surface d'usure remplaçable dans la zone à haute vitesse et haute pression de la pompe. Elle est conçue pour résister aux effets érosifs et abrasifs du fluide pompé lors de sa transition de la roue au carter.

Les bagues de gorge sont généralement fabriquées à partir de matériaux durs et résistants à l'usure tels que l'acier inoxydable, le bronze ou la céramique. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à résister aux conditions difficiles et à maintenir la stabilité dimensionnelle au fil du temps.

La bague de gorge joue également un rôle dans le maintien de l'efficacité et des performances de la pompe. En assurant une transition douce et précise entre la roue et le carter, elle contribue à réduire les turbulences et à minimiser les pertes d'énergie. De plus, la bague de gorge contribue à maintenir le jeu approprié entre la roue et le carter, ce qui est essentiel pour des performances optimales de la pompe.

Différences clés entre la bague d'accélérateur et la bague de gorge

Fonction principale

La bague d'étranglement et la bague de col remplissent différentes fonctions principales dans les systèmes de pompage. La bague d'étranglement est conçue pour contrôler le débit du fluide en régulant l'ouverture et la fermeture des vannes d'aspiration et de refoulement de la pompe. Elle agit comme un dispositif de restriction variable, permettant aux opérateurs d'ajuster le débit en fonction des exigences du système.

En revanche, la bague de gorge est principalement responsable du guidage et du support de l'arbre de la pompe dans le presse-étoupe. Elle permet de maintenir un alignement correct de l'arbre, minimisant ainsi les vibrations et l'usure. De plus, buisson de gorge fournit une surface d'étanchéité pour les garnitures ou les joints mécaniques, empêchant les fuites de fluide le long de l'arbre.

Conception matérielle

La bague d'accélérateur est généralement fabriquée à partir de matériaux résistants à l'usure tels que l'acier inoxydable, le bronze ou les plastiques techniques. Ces matériaux offrent une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion causées par le flux de fluide à grande vitesse à travers la bague.

Les bagues de gorge, en revanche, sont souvent fabriquées à partir de matériaux plus tendres comme le bronze, le laiton ou les thermoplastiques. Le choix du matériau dépend de facteurs tels que les conditions de fonctionnement de la pompe, la compatibilité chimique avec le fluide pompé et les propriétés de lubrification requises. Les matériaux plus tendres permettent une meilleure conformité à la surface de l'arbre et offrent des caractéristiques d'étanchéité améliorées.

Application de la pression

L'application de pression de la bague d'étranglement et de la bague de col varie en fonction de leur emplacement dans la pompe. La bague d'étranglement est soumise à des différentiels de pression élevés car elle contrôle le débit entre les côtés aspiration et refoulement de la pompe. Elle doit résister aux effets érosifs d'un écoulement de fluide à grande vitesse et maintenir sa stabilité dimensionnelle dans des conditions de pression variables.

La bague de gorge, située dans le presse-étoupe, subit une pression inférieure à celle de la bague d'étranglement. Cependant, elle joue un rôle essentiel dans le maintien de la limite de pression entre les composants internes de la pompe et l'atmosphère. La bague de gorge, ainsi que la garniture ou les joints mécaniques, empêchent les fuites de fluide et maintiennent l'efficacité de la pompe en minimisant les pertes par recirculation.

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