Les lubrifiants à base de silicone sont généralement considérés comme sûrs pour la plupart des joints en caoutchouc. Ces lubrifiants sont chimiquement inertes, ce qui signifie qu'ils ne réagissent pas avec le matériau en caoutchouc. Ils offrent une excellente stabilité thermique, conservant leur pouvoir lubrifiant sur une large plage de températures. Les lubrifiants à base de silicone offrent également une bonne résistance à l'eau et ne s'éliminent pas facilement au lavage.
Par exemple, le polydiméthylsiloxane (PDMS) est un lubrifiant à base de silicone couramment utilisé qui est compatible avec divers matériaux en caoutchouc, notamment les joints en nitrile, en silicone et en fluoroélastomère. Il est largement utilisé dans les applications automobiles, aérospatiales et industrielles où une étanchéité fiable est essentielle.
Les lubrifiants synthétiques à base de polyalphaoléfine (PAO) sont une autre option pour les joints en caoutchouc. Les PAO sont chimiquement stables et offrent une bonne compatibilité avec la plupart des élastomères. Ils ont un indice de viscosité élevé, ce qui garantit une lubrification constante sur une large plage de températures. Les PAO présentent également une excellente résistance à l'oxydation, empêchant la formation de boues et de dépôts qui peuvent interférer avec les performances des joints.
Lors de la lubrification des joints en caoutchouc, il est essentiel d'appliquer le lubrifiant avec parcimonie. Une lubrification excessive peut attirer la saleté et les débris, ce qui peut entraîner une contamination et une défaillance potentielle du joint. Une couche fine et uniforme de lubrifiant suffit à réduire la friction et à assurer une bonne étanchéité.