Una pompa dell'acqua che perde richiede un intervento immediato per evitare danni al motore, ma è possibile guadagnare tempo con una soluzione temporanea. Queste riparazioni rapide possono riportarti a casa sano e salvo o da un meccanico senza causare un guasto catastrofico al motore dovuto al surriscaldamento.
La pompa dell'acqua della tua auto fa circolare il liquido refrigerante nel motore per prevenirne il surriscaldamento. Quando inizia a perdere, hai tempo contato prima che si verifichino danni gravi.
La buona notizia? Diverse soluzioni temporanee possono bloccare o rallentare la perdita per giorni o addirittura settimane, dandoti il tempo di organizzare le riparazioni appropriate.
La sicurezza prima di tutto: cosa devi sapere
Non tentare mai di effettuare riparazioni su un motore caldo: attendere almeno 30 minuti dopo la guida. Il liquido di raffreddamento caldo può causare gravi ustioni e sistema di raffreddamento è sotto pressione quando è caldo.
Metodo 1: Prodotti commerciali per fermare le perdite
Gli additivi sigillanti rappresentano la soluzione temporanea più rapida, efficace in circa 15 minuti per sigillare piccole perdite. Versare il prodotto direttamente nel radiatore o nel serbatoio del liquido di raffreddamento a motore freddo.
Avviare il motore e lasciarlo girare per 10-15 minuti. Il prodotto circola nel sistema e si indurisce a contatto con l'aria nel punto di perdita.
Questo metodo è particolarmente indicato per perdite di gas e fori di drenaggio. Non ripara crepe importanti o guarnizioni rotte, ma può farvi guadagnare diverse settimane di guida.
Metodo 2: Riparazione con saldatura epossidica o JB
Per perdite esterne visibili sull'alloggiamento della pompa, la resina epossidica fornisce una tenuta temporanea più resistente che può durare mesi. Pulire accuratamente la zona della perdita con carta vetrata e sgrassatore.
Mescolare la resina epossidica bicomponente secondo le istruzioni. Applicarla generosamente sulla perdita, estendendosi per almeno 2,5 cm oltre l'area danneggiata.
Lasciare asciugare per tutto il tempo consigliato, solitamente 24 ore. Questa soluzione è particolarmente efficace per le crepe nell'alloggiamento della pompa o nei punti di montaggio.
Metodo 3: produttore di guarnizioni temporanee
Se la perdita proviene dalla zona della guarnizione dove la pompa si collega al motore, il silicone RTV ad alta temperatura può creare una tenuta temporanea. Rimuovere la maggior parte possibile della vecchia guarnizione senza smontare completamente la pompa.
Applicare uno spesso strato di silicone RTV lungo la cucitura. Utilizzare le dita per lisciarlo in eventuali fessure o fessure.
Lasciare asciugare parzialmente per circa un'ora prima di aggiungere liquido refrigerante. Per risultati ottimali, attendere 24 ore prima di guidare.
Quanto durano davvero queste soluzioni?
Gli additivi turafalle in genere funzionano per 2-4 settimane con una guida normale. L'uso intenso o le alte temperature li degradano più velocemente.
Le toppe epossidiche possono durare da 1 a 3 mesi se si evita di surriscaldare il motore. Quando le temperature superano i 250 °C, la maggior parte delle resine epossidiche inizia ad ammorbidirsi e a deteriorarsi.
Le soluzioni in silicone RTV solitamente durano 1-2 settimane. Le vibrazioni del motore e i cicli di riscaldamento alla fine le indeboliscono.
Quando le soluzioni temporanee non funzionano
Non tentare nemmeno una soluzione temporanea se il liquido refrigerante fuoriesce a fiotti: lo stai perdendo più velocemente di quanto tu possa aggiungerne. Chiama piuttosto un carro attrezzi.
Se l'albero della pompa traballa o emette forti rumori di sfregamento, evitate il fai da te. Il cuscinetto è rotto e la pompa potrebbe bloccarsi da un momento all'altro.
Se vedi del liquido refrigerante mescolato all'olio (sembra latte al cioccolato), scordati le soluzioni temporanee. Il problema è più grave della semplice pompa dell'acqua.
Domande frequenti
Posso guidare se la pompa dell'acqua perde?
È possibile percorrere brevi distanze anche con piccole perdite monitorando attentamente l'indicatore della temperatura e tenendo a portata di mano una scorta di liquido refrigerante. Fermarsi immediatamente se la temperatura supera il normale o se si nota del vapore.
I prodotti sigillanti possono danneggiare il mio motore?
I prodotti turafalle di qualità sono sicuri se utilizzati come indicato per riparazioni temporanee. Evitare di usarli ripetutamente o in grandi quantità, poiché potrebbero ostruire i piccoli passaggi del refrigerante.
Come faccio a sapere se la mia pompa dell'acqua ha bisogno di essere sostituita?
La pompa deve essere sostituita se presenta perdite dalla guarnizione dell'albero, produce rumori stridenti o se la puleggia oscilla quando la si muove. Questi problemi indicano un guasto interno che non può essere riparato temporaneamente.
Posso usare il silicone normale invece dell'RTV?
No, il silicone tradizionale non resiste alle alte temperature del sistema di raffreddamento. Per le riparazioni del sistema di raffreddamento dell'auto, utilizzare solo silicone RTV ad alta temperatura, idoneo ad almeno 500 °C.
Quanta perdita di refrigerante è normale?
Perdere meno di una tazza di liquido refrigerante tra un cambio d'olio e l'altro è normale. Una perdita superiore indica una perdita che richiede attenzione, anche se non si riesce a capire da dove proviene.
Posso mescolare diversi tipi di prodotti turafalle?
Non mescolare mai diversi prodotti turafalle, poiché potrebbero reagire chimicamente e creare intasamenti. Se un prodotto non funziona, sciacquare completamente l'impianto prima di provarne un altro.
