Guida alla manutenzione e alla risoluzione dei problemi del Seal Pot

I vasi sigillanti mantengono la pompa tenute meccaniche Funzionare in sicurezza e prevenire costosi guasti. Questi serbatoi di fluido tampone (utilizzati nei Piani API 52, 53A e 53B) necessitano di manutenzione regolare per funzionare correttamente.

Questa guida copre tutto ciò che devi sapere su mantenimento del sigillo pots, risolvendo problemi comuni e mantenendo il sistema in perfetto funzionamento.

Procedure di manutenzione ordinaria

Controlla il tuo sistema a ogni turno

Cammina e guarda il tuo sigillare la pentola e tubi per eventuali perdite o danni. Controlla il livello del fluido e i manometri, quindi annota ciò che vedi.

Qualsiasi cambiamento improvviso spesso significa che sta per iniziare un problema, magari un'ostruzione o una perdita nella guarnizione.

Monitorare il livello e la pressione del fluido

Mantenere il livello del fluido al centro del manometro. Per i sistemi pressurizzati (Piano 53A/B), assicurarsi che la pressione rimanga al punto di regolazione.

Per i sistemi non pressurizzati (Piano 52), il livello dovrebbe scendere lentamente nel tempo. Se sale rapidamente, la guarnizione primaria perde. Se scende rapidamente, la guarnizione secondaria ha un problema.

Prestare attenzione a questi segnali di avvertimento:

• Piano 52: Aumento del livello del fluido = perdita della guarnizione primaria
• Piano 52: Calo del livello del fluido = perdita della guarnizione secondaria
• Piano 53A: Caduta improvvisa della pressione = perdita di fornitura di gas o regolatore difettoso

Controllare la qualità del fluido mensilmente

Controlla il colore e la limpidezza del fluido. Il fluido pulito dovrebbe essere limpido, mentre quello torbido o sporco richiede un intervento immediato.

Controlla anche i filtri mensilmente. Se noti scolorimento o detriti nel filtro, la guarnizione interna potrebbe avere una perdita.

Non riutilizzare mai il vecchio fluido barriera dopo il guasto di una guarnizione. Durante le fermate programmate, scaricare il vecchio fluido, lavare tutto con fluido nuovo e quindi riempire con nuovo fluido compatibile.

Mantenere i sistemi di raffreddamento

Se il vaso di tenuta è dotato di raffreddamento, verifica che l'acqua scorra alla giusta temperatura. Controlla la portata e annotala.

Un raffreddamento insufficiente porta al surriscaldamento del fluido e cedimento della tenutaPulire regolarmente filtri e retine per evitare ostruzioni.

Metti alla prova i tuoi strumenti

Controllare mensilmente questi elementi:

• Manometri e indicatori di livello
• Allarmi di alta e bassa pressione
• Valvole di sfiato e di scarico
• Controllare le valvole (assicurarsi che non siano bloccate)

Quando il serbatoio è vuoto, serrare nuovamente i bulloni dell'indicatore di livello a circa 20 ft·lb seguendo uno schema incrociato.

Pianificare le ispezioni principali

Pianificare queste attività di manutenzione più importanti:

• Ispezione interna/esterna ogni 5 anni
• Test di pressione completo da parte di una persona qualificata ogni 10 anni
• Lavaggio completo del sistema durante gli arresti della pompa

Problemi comuni e come individuarli

1. Cambiamenti di pressione o di livello

Cosa cercare:

• Planimetria 53A/B: La caduta di pressione significa perdita di fornitura di gas o perdite
• Piano 52: L'aumento della pressione significa che lo sfiato è bloccato
• Qualsiasi sistema: La modifica dei livelli dei fluidi segnala problemi di tenuta

2. Perdite visibili

Dove controllare:

• Intorno a indicatori e strumenti
• Sui raccordi dei tubi e sulle flange
• Vicino alle linee di sfiato
• Sotto il sigillo (pozzanghere)

3. Fluido contaminato

Segnali di avvertimento:

• Fluido torbido o scolorito
• Strati nel fluido
• Detriti nei filtri

Di solito ciò significa che il fluido di processo entra attraverso una guarnizione difettosa, che c'è una perdita d'acqua dalla serpentina di raffreddamento o che il lubrificante si sta deteriorando.

4. Linee bloccate

Sintomi delle prese d'aria bloccate:

• Aumento inaspettato della pressione nei sistemi Plan 52
• Bollire nella pentola
• scarsa circolazione dei fluidi

Sintomi di scarichi intasati:

• acqua stagnante
• Alta contropressione
• Rischio di trabocco

5. Surriscaldamento

Cercare:

• Temperatura del fluido superiore a 80-100°C
• Danni da calore su facce di foca
• Coking o depositi

Controllare che il flusso dell'acqua di raffreddamento sia di almeno 2 L/min e verificare che non vi siano accumuli di calcare sulle serpentine.

6. Problemi allo strumento

Problemi comuni:

• Indicatori bloccati su una lettura
• Gli interruttori non attivano gli allarmi
• Valvole che perdono
• Regolatori di pressione non funzionanti

7. Piano 53B Insufficienza della vescica

Segnali di problemi:

• Rapidi cali di pressione
• È necessario ricaricare più di ogni 28 giorni
• Non riesco a mantenere la pressione

8. Aria nel sistema

Problemi causati dalle sacche d'aria:

• Flusso di fluido ridotto
• Raffreddamento scarso
• Letture irregolari

Come risolvere i problemi comuni

Correzione di perdite di pressione o variazioni di livello

Per i sistemi Plan 53A/B:

1. Controllare che l'alimentazione di azoto sia attiva
2. Verificare che il regolatore sia impostato a 25-30 psi al di sopra della pressione di tenuta
3. Chiudere la valvola di ingresso e controllare se la pressione si mantiene
4. Cercare perdite nei collegamenti del circuito di barriera

Per i sistemi Plan 52:

1. Assicurarsi che lo sfiato della torcia sia aperto e libero
2. Controllare l'orientamento della valvola di sfiato
3. Verificare che nessuna valvola sia stata chiusa accidentalmente

Arrestare le perdite

1. Serrare i raccordi allentati con la coppia di serraggio corretta
2. Sostituire le guarnizioni o i sigilli danneggiati
3. Riparare o sostituire i vetri spia che perdono
4. Se le perdite persistono con il guasto della guarnizione, sostituire la guarnizione e lavare il sistema

Pulizia del fluido contaminato

1. Scaricare completamente tutto il vecchio fluido
2. Sistema di scarico con liquido detergente compatibile
3. Sostituire o pulire tutti i filtri
4. Riempire con fluido barriera fresco e approvato
5. Controllare eventuali perdite d'acqua in caso di ritorno della contaminazione

Sgombero delle linee bloccate

1. Aprire tutte le valvole di sfiato e di scarico
2. Rimuovere eventuali detriti o ostruzioni
3. Soffiare aria pulita nelle linee (quando sono drenate)
4. Sostituire le valvole di ritegno bloccate
5. Seguire la corretta sequenza di riempimento per evitare sacche d'aria

Risoluzione dei problemi di raffreddamento

1. Aprire completamente la valvola di ingresso dell'acqua
2. Filtri di linea e serpentina puliti
3. Eliminare l'accumulo di calcare
4. Verificare la corretta direzione del flusso (tubo caldo = ritorno)
5. Sostituire le bobine intasate se necessario

Strumenti di fissaggio

1. Calibrare i manometri con una fonte di pressione nota
2. Sostituire i sensori o gli interruttori difettosi
3. Controllare tutti i collegamenti elettrici
4. Valvole di sicurezza per la prova della pressione
5. Serrare nuovamente gli indicatori di livello secondo le specifiche

Riparazione dei sistemi Plan 53B

1. Controllare la precarica della vescica (dovrebbe essere 90% di pressione di esercizio)
2. Riempire con azoto se basso
3. Sostituisci la vescica se non mantiene la carica
4. Controllare il sigillo se sono necessarie ricariche più frequenti di quelle mensili

Rimozione dell'aria dal sistema

1. Aprire tutte le prese d'aria alte
2. Riempire dal punto più basso mentre si sfiata dalla parte superiore
3. Far funzionare brevemente la pompa, quindi spurgare nuovamente
4. Controllare che la tubazione sia inclinata verso l'alto per evitare trappole