I vasi sigillanti mantengono la tua pompa tenute meccaniche funzionare in sicurezza e prevenire costosi guasti. Questi serbatoi di fluido tampone (utilizzati nei Piani API 52, 53A e 53B) necessitano di manutenzione regolare per funzionare correttamente.
Questa guida copre tutto ciò che devi sapere su mantenimento del sigillo pots, risolvendo problemi comuni e mantenendo il sistema in perfetto funzionamento.
Procedure di manutenzione ordinaria
Controlla il tuo sistema a ogni turno
Cammina e guarda il tuo sigillare il vaso e tubi per eventuali perdite o danni. Controlla il livello del fluido e i manometri, quindi annota ciò che vedi.
Qualsiasi cambiamento improvviso spesso significa che sta per iniziare un problema, magari un'ostruzione o una perdita dalla guarnizione.
Monitorare il livello e la pressione del fluido
Mantenere il livello del fluido al centro del manometro. Per i sistemi pressurizzati (Piano 53A/B), assicurarsi che la pressione rimanga al punto di regolazione.
Per i sistemi non pressurizzati (Piano 52), il livello dovrebbe scendere lentamente nel tempo. Se sale rapidamente, la guarnizione primaria perde. Se scende rapidamente, la guarnizione secondaria ha un problema.
Fai attenzione a questi segnali di pericolo:
- Piano 52: Aumento del livello del fluido = perdita della guarnizione primaria
- Piano 52: Livello del fluido in calo = perdita della guarnizione secondaria
- Piano 53A: Caduta improvvisa di pressione = perdita di fornitura di gas o regolatore difettoso
Controllare la qualità del fluido mensilmente
Controlla il colore e la limpidezza del fluido. Il fluido pulito deve essere limpido, mentre quello torbido o sporco richiede un intervento immediato.
Controllate anche i filtri mensilmente. Se notate scolorimenti o detriti nel filtro, la guarnizione interna potrebbe avere delle perdite.
Non riutilizzare mai il vecchio fluido barriera dopo il cedimento di una guarnizione. Durante le fermate programmate, scaricare il vecchio fluido, sciacquare tutto con fluido nuovo, quindi riempire con nuovo fluido compatibile.
Manutenzione dei sistemi di raffreddamento
Se il vaso di tenuta è dotato di raffreddamento, verifica che l'acqua scorra alla giusta temperatura. Controlla la portata e annotala.
Un raffreddamento insufficiente porta al surriscaldamento del fluido e cedimento della tenutaPulire regolarmente filtri e retine per evitare ostruzioni.
Metti alla prova i tuoi strumenti
Controllare mensilmente questi elementi:
- Manometri e indicatori di livello
- Allarmi di alta e bassa pressione
- Valvole di sfiato e di scarico
- Controllare le valvole (assicurarsi che non siano bloccate)
Quando il serbatoio è vuoto, serrare nuovamente i bulloni dell'indicatore di livello a circa 20 ft·lb seguendo uno schema incrociato.
Pianificare le ispezioni principali
Pianificare queste attività di manutenzione più importanti:
- Ispezione interna/esterna ogni 5 anni
- Test di pressione completo da parte di una persona qualificata ogni 10 anni
- Lavaggio completo del sistema durante gli arresti della pompa
Problemi comuni e come individuarli
1. Cambiamenti di pressione o di livello
Cosa cercare:
- Piano 53A/B: La caduta di pressione significa perdita di fornitura di gas o perdite
- Piano 52: L'aumento della pressione significa che lo sfiato è bloccato
- Qualsiasi sistema: La modifica dei livelli dei fluidi segnala problemi di tenuta
2. Perdite visibili
Dove controllare:
- Intorno a indicatori e strumenti
- Sui raccordi dei tubi e sulle flange
- Vicino alle linee di sfiato
- Sotto il sigillo pentola (pozzanghere)
3. Fluido contaminato
Segnali di avvertimento:
- Fluido torbido o scolorito
- Strati nel fluido
- Detriti nei filtri
Di solito ciò significa che il fluido di processo entra attraverso una guarnizione difettosa, che c'è una perdita d'acqua dalla serpentina di raffreddamento o che il lubrificante si sta deteriorando.
4. Linee bloccate
Sintomi delle prese d'aria bloccate:
- Aumento imprevisto della pressione nei sistemi Plan 52
- Bollente nella pentola
- scarsa circolazione dei fluidi
Sintomi di scarichi intasati:
- Acqua stagnante
- Contropressione elevata
- Rischio di traboccamento
5. Surriscaldamento
Cercare:
- Temperatura del fluido superiore a 80-100°C
- Danni da calore su facce di foca
- Coking o depositi
Verificare che il flusso dell'acqua di raffreddamento sia di almeno 2 L/min e verificare la presenza di incrostazioni sulle serpentine.
6. Problemi dello strumento
Problemi comuni:
- Indicatori bloccati su una lettura
- Gli interruttori non attivano gli allarmi
- Valvole che perdono
- Regolatori di pressione non funzionanti
7. Piano 53B Insufficienza della vescica
Segni di difficoltà:
- Rapidi cali di pressione
- È necessario ricaricare più di ogni 28 giorni
- Non riesco a mantenere la pressione
8. Aria nel sistema
Problemi causati dalle sacche d'aria:
- Flusso di fluido ridotto
- Scarso raffreddamento
- Letture irregolari
Come risolvere i problemi comuni
Correzione di perdite di pressione o variazioni di livello
Per i sistemi Plan 53A/B:
- Controllare che l'alimentazione di azoto sia attiva
- Verificare che il regolatore sia impostato a 25-30 psi al di sopra della pressione di tenuta
- Chiudere la valvola di ingresso e controllare se la pressione si mantiene
- Cercare perdite nei collegamenti del circuito di barriera
Per i sistemi Plan 52:
- Assicurarsi che lo sfiato della torcia sia aperto e libero
- Controllare l'orientamento della valvola di ritegno dello sfiato
- Verificare che nessuna valvola sia chiusa accidentalmente
Arrestare le perdite
- Serrare i raccordi allentati secondo le specifiche di coppia corrette
- Sostituire le guarnizioni o i sigilli danneggiati
- Riparare o sostituire i vetri spia che perdono
- Se le perdite persistono con il guasto della guarnizione, sostituire la guarnizione e lavare il sistema
Pulizia del fluido contaminato
- Scaricare completamente tutto il vecchio fluido
- Sistema di scarico con liquido detergente compatibile
- Sostituire o pulire tutti i filtri
- Riempire con fluido barriera fresco e approvato
- Controllare eventuali perdite d'acqua se la contaminazione ritorna
Sgombero delle linee bloccate
- Aprire tutte le valvole di sfiato e di scarico
- Rimuovere eventuali detriti o ostruzioni
- Soffiare aria pulita nelle linee (quando sono drenate)
- Sostituire le valvole di ritegno bloccate
- Seguire la corretta sequenza di riempimento per evitare sacche d'aria
Risoluzione dei problemi di raffreddamento
- Aprire completamente la valvola di ingresso dell'acqua
- Filtri di linea e serpentina puliti
- Eliminare l'accumulo di calcare
- Verificare la corretta direzione del flusso (tubo caldo = ritorno)
- Sostituire le bobine intasate se necessario
Strumenti di fissaggio
- Calibrare i manometri con una fonte di pressione nota
- Sostituire i sensori o gli interruttori difettosi
- Controllare tutti i collegamenti elettrici
- Testare le valvole limitatrici di pressione
- Serrare nuovamente gli indicatori di livello secondo le specifiche
Riparazione dei sistemi Plan 53B
- Controllare la precarica della vescica (dovrebbe essere pari al 90% della pressione di esercizio)
- Riempire con azoto se basso
- Sostituire la vescica se non mantiene la carica
- Controllare il sigillo se sono necessarie ricariche più frequenti di una volta al mese
Rimozione dell'aria dal sistema
- Aprire tutte le prese d'aria più alte
- Riempire dal punto più basso mentre si sfiata in alto
- Far funzionare brevemente la pompa, quindi spurgare nuovamente
- Controllare che la tubazione sia inclinata verso l'alto per evitare trappole

