Quali sono le parti della guarnizione della cartuccia?

Scopri i componenti chiave delle tenute a cartuccia, tra cui premistoppa, manicotti, tenute secondarie, superfici di tenuta, molle e collari di bloccaggio. Scopri come questi componenti interagiscono tra loro per garantire prestazioni di tenuta affidabili in diverse applicazioni industriali.

Tenute meccaniche DOPPIE

Che cosa è la guarnizione a cartuccia

Una guarnizione a cartuccia, nota anche come cartuccia tenuta meccanica, è un tipo di tenuta meccanica progettato come unità preassemblata e autonoma. Questa soluzione di tenuta compatta e facile da installare è composta da una testa di tenuta, un manicotto e piastra di tenuta, il tutto combinato in un'unica cartuccia.

Parti della guarnizione della cartuccia

Ghiandola

Il premistoppa è la parte fissa della tenuta a cartuccia, montata sull'alloggiamento dell'apparecchiatura. Funge da punto di collegamento primario tra la tenuta e l'apparecchiatura. Il premistoppa è tipicamente realizzato in un materiale resistente alla corrosione, come l'acciaio inossidabile, ed è progettato per resistere alle condizioni di pressione e temperatura dell'applicazione. Ospita anche le tenute secondarie e fornisce una superficie di montaggio per le superfici di tenuta.

Manicotto

Il manicotto è la parte rotante della tenuta a cartuccia montata sull'albero dell'apparecchiatura. È tipicamente realizzato in un materiale duro e resistente all'usura, come carburo di silicio o carburo di tungstenoIl manicotto è progettato per ruotare con l'albero e fornire una superficie di scorrimento per le superfici di tenuta. Funge anche da superficie di montaggio per le molle e altri componenti dinamici. componenti di tenuta.

Sigilli secondari

Guarnizioni secondarie, note anche come guarnizioni statiche, vengono utilizzate per prevenire perdite tra i componenti fissi e rotanti della tenuta a cartuccia. Sono tipicamente realizzate in materiali elastomerici, come fluoroelastomeri (FKM) o perfluoroelastomeri (FFKM), e sono progettate per resistere alle condizioni chimiche e termiche dell'applicazione. I tipi più comuni di tenute secondarie includono O-ring, V-ring e U-cup.

Facce di foca

Le superfici di tenuta sono il cuore della tenuta a cartuccia e sono responsabili del mantenimento di una tenuta ermetica tra i componenti fissi e rotanti. Le tenute a cartuccia possono avere due o quattro superfici di tenuta, a seconda del design e dei requisiti applicativi. Le superfici di tenuta primarie sono in genere realizzate in un materiale duro e resistente all'usura, come carburo di silicio, carburo di tungsteno o grafite. Sono lappate e lucidate con precisione per garantire una superficie di tenuta liscia e piana. Le superfici di tenuta secondarie, se presenti, sono solitamente realizzate in un materiale più morbido, come grafite o PTFE, e offrono una tenuta aggiuntiva.

Springs

Le molle vengono utilizzate nelle guarnizioni a cartuccia per mantenere una pressione di contatto costante tra le superfici di tenuta, garantendo prestazioni di tenuta ottimali. Esistono diversi tipi di molle utilizzate nelle guarnizioni a cartuccia, tra cui molle singole, molle multiple, molle metalliche. soffiettoe elastomeri.

  • Le molle singole sono il tipo più comune e sono solitamente realizzate in un materiale resistente alla corrosione, come Hastelloy o Elgiloy.
  • Le molle multiple vengono utilizzate nelle applicazioni che richiedono pressioni di tenuta più elevate o una migliore stabilità dinamica.
  • I soffietti metallici sono utilizzati in applicazioni ad alta temperatura o alta pressione
  • Gli elastomeri vengono utilizzati in applicazioni a bassa pressione o bassa temperatura.

Collare di bloccaggio

Il collare di bloccaggio è un componente fondamentale della tenuta a cartuccia, utilizzato per fissare il gruppo di tenuta all'albero. È tipicamente realizzato in un materiale resistente alla corrosione, come l'acciaio inossidabile, ed è progettato per stringere saldamente l'albero senza danneggiarlo. Il collare di bloccaggio consente inoltre di regolare la pressione di contatto della superficie di tenuta durante l'installazione e la manutenzione.