車の液体漏れを色で特定することで、高額な修理費や危険な故障を防ぐことができます。車内の液体はそれぞれ異なる色で表示されており、漏れている箇所と修理の緊急度を正確に把握できます。
車の下の水たまりは必ずしも大惨事を意味するわけではありません。しかし、それが無害な結露なのか、それとも危険なブレーキフルードなのかを知ることは、安全な運転と路上での緊急事態の違いとなる可能性があります。
トランスミッションフルード
新しいトランスミッションフルードは鮮やかな赤またはピンク色ですが、古いものは濃い赤または茶色に変わります。この滑りやすい油状の液体は、通常、トランスミッションが取り付けられている車両中央から漏れ出します。
車を一晩駐車した後、トランスミッションフルードのシミに気づくことがよくあります。水たまりは、トランスミッションパンの真下、またはトランスミッションクーラーの配管に沿って現れます。
エンジンオイル
エンジンオイルは、新品時は薄い琥珀色または金褐色ですが、古くなるにつれて黒く濃くなります。これは車の下部で見つかる最も一般的な漏れで、通常はエンジンの前部付近に現れます。
オイル漏れは、指の間を滑るような、黒くて油っぽいシミを残します。他の液体とは異なり、オイルは蒸発せず、車道に消えないシミを残すことがよくあります。
冷却剤/不凍液
冷却水の色は、車の種類によって明るい緑、オレンジ、ピンク、または青です。これらの甘い匂いの漏れは、ウォーターポンプ、ラジエーター、またはホースの損傷が原因であることが多いです。
ウォーターポンプは経年劣化により特に液漏れしやすくなります。ポンプ底面のウィープホールから冷却水が漏れていないかご確認ください。この内蔵機能は、ポンプのシールが劣化していることを警告します。
冷却水の水たまりは、通常、車の前部にあるラジエーターの下、またはエンジン側のウォーターポンプの近くにできます。液体はぬるぬるした感触で、独特の甘い匂いがします。一度覚えてしまえば、その匂いに間違いはありません。
ブレーキ液
ブレーキフルードの色は透明から薄茶色まで様々で、油っぽい感触ですが、エンジンオイルほど滑りません。漏れは、ホイール付近、またはブレーキマスターシリンダーの下、ファイアウォール付近で確認できます。
これは絶対に無視できない漏れです。ブレーキフルードの漏れはブレーキシステムに損傷を与え、予期せぬ故障につながる可能性があります。
ホイールやブレーキ部品の近くに液体が付着している場合は、運転しないでください。すぐに車を整備工場に牽引してもらいましょう。安全が確保されます。
パワーステアリングフルード
パワーステアリングフルードは赤褐色または薄茶色で、パワーステアリングポンプ、ホース、またはステアリングラックから漏れています。車両の前方、多くの場合運転席側に漏れていることに気づくでしょう。
パワーステアリングオイルが不足すると、特に低速時にステアリングホイールが回りにくくなります。また、旋回時にキーキーという異音が聞こえることもあります。
パワーステアリングフルードがなくてもステアリング操作は可能ですが、より多くの労力が必要になります。パワーステアリングポンプが損傷する前に、フルードを補充し、漏れを修理してください。
フロントガラスウォッシャー液
ウォッシャー液は鮮やかな青、緑、またはオレンジ色で、サラサラとした水っぽい粘稠度をしています。車の機械的な動作に影響を与えないため、このリストの中では最も心配の少ない漏れです。
これらの漏れは通常、ウォッシャー液リザーバーの亀裂やホースの損傷が原因です。ウォッシャー液はわずかに窓用洗剤のような臭いがし、すぐに蒸発します。
ウォッシャー液が漏れていても運転を続けることはできます。ただし、特に冬場や虫の季節には、フロントガラスを洗浄するためのウォッシャー液を必ず余分に携帯してください。
燃料（ガソリンまたはディーゼル）
ガソリンは透明から淡黄色、ディーゼルは淡黄色から透明です。どちらも、すぐにその強烈な石油特有の臭いを放ちます。
燃料漏れは深刻な火災の危険を伴います。目に見えなくてもガソリンの臭いがし、溜まりはすぐに蒸発して虹色の残留物を残します。
燃料漏れがある場合は、絶対に運転しないでください。高温のエンジン部品の近くで燃料が少しでも漏れていると、発火する可能性があります。すぐにレッカーを呼んでください。
水（結露）
車から滴り落ちる透明な水は、ほとんどの場合、エアコンシステムから発生する結露で、無害です。暑い日にエアコンを使っているときは、全く問題ありません。
この水は、エアコンのエバポレーターの排水口がある助手席側の下から滴り落ちます。無臭ですぐに蒸発します。
水たまりが本当に透明で無臭であれば、心配する必要はありません。エアコンが正常に機能しているだけです。
よくあるご質問
車の下にオイルがあるのに、オイルレベルは正常であるのはなぜですか?
パワーステアリングオイルやデファレンシャルオイルなど、オイルに似た液体が漏れている可能性があります。また、少量のオイル漏れはオイルレベルゲージにすぐには現れない場合もあるため、毎週オイルレベルを点検してください。
異なる色の冷却剤を混ぜるとどうなりますか?
互換性のない冷却剤を混ぜると、ゲル化して詰まってしまう可能性があります。 冷却システムウォーターポンプを含む、すべての冷却水が交換対象となります。必ず取扱説明書に記載されている種類の冷却水を使用するか、種類を変更する前にシステムを完全にフラッシュしてください。
