ウォーターポンプの水漏れを一時的に修理する方法

機械のウォーターポンプが漏れて、高額な損害やダウンタイムを引き起こす可能性はありませんか?

ウォーターポンプの漏れを放置すると、過熱、部品の故障、高額な修理費用が発生する可能性があります。

幸いなことに、適切な修理を予定している間、機械を稼働させ続けるために実行できる一時的な修正が 3 つあります。

車のウォーターポンプの漏れを修理する

ラジエーター漏れ止め製品を使用する

ラジエーター漏れ止め製品は、ウォーターポンプやその他の部品の小さな漏れを一時的に塞ぐことができます。 冷却システムこれらの製品には、漏れ箇所に流れ込んでシールを形成し、それ以上の冷却水の損失を防ぐ添加剤が含まれています。ラジエーター漏れ止め製品を使用するには、次の手順を実行します。

  1. エンジンが完全に冷えるまで待ちます
  2. ラジエーターから冷却液を少し排出し、漏れ止め剤を入れるスペースを確保します。
  3. ラジエーターまたはオーバーフローリザーバーに推奨量のストップリークを追加します。
  4. 冷却液と蒸留水を50/50の割合で混ぜて冷却液のレベルを補充します。
  5. ヒーターをオンにしてエンジンを始動し、システム全体に漏れ止め剤を循環させます。

冷却剤の補充

ウォーターポンプが漏れている場合は、ラジエーターとオーバーフロー リザーバー内の冷却液レベルが低くなります。漏れを修理するまで、冷却液を補充することで適切なレベルを維持することができます。方法は次のとおりです。

  1. ラジエーターキャップを開ける前にエンジンが完全に冷えるのを待ちます。
  2. ラジエーターとオーバーフローリザーバー内の冷却水レベルを確認する
  3. レベルが低い場合は、ラジエーターがいっぱいになり、オーバーフローリザーバーが「コールドフィル」ラインに達するまで、冷却液と蒸留水を50/50の割合で混ぜたものを追加します。
  4. ラジエーターとリザーバーキャップをしっかりと取り付けます
  5. エンジンを始動し、漏れがないか確認します

低圧ラジエーターキャップの取り付け

冷却システムの圧力が高くなりすぎると、ウォーターポンプのシールが漏れ始めることがあります。低圧のラジエーター キャップを取り付けると、シールにかかるストレスが軽減され、ポンプを交換できるまで漏れが遅くなります。ラジエーター キャップには圧力定格があり、ほとんどの標準キャップの定格は 16 psi です。

低圧キャップを取り付けるには:

  1. エンジンが完全に冷えるまで待ちます
  2. 既存のラジエーターキャップを慎重に取り外します
  3. 13~14psi程度の新しいキャップを取り付けます。これは通常、ほとんどの車両で利用できる最低圧力です。
  4. キャップがきちんと密閉され、所定の位置に固定されていることを確認してください
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