故障したウォーターポンプは、3つの異なる音を発します。甲高いキーキー音、低いゴロゴロという音、そしてリズミカルなチリンチリンという音です。これらの音は、ウォーターポンプが完全に故障して立ち往生する前に、すぐに修理が必要であることを示しています。
甲高い鳴き声またはけたたましい音
エンジン前方から甲高いキーキーという音が聞こえる場合は、ウォーターポンプのベアリングが摩耗している可能性があります。この音は加速時に大きくなり、アイドリング時には消えることがあります。
ポンプ内部のベアリングの潤滑油がなくなることで、キーキーという音が鳴ります。金属同士が擦れ合うことで、まるで黒板に爪を立てるような、無視できない音が発生します。
朝一番に車を始動させると、この音が特にひどくなることに気づくかもしれません。気温が低いと、摩耗したベアリングは温まるまでさらに騒音が大きくなります。
この音は最初は頻繁に聞こえたり消えたりするものですが、一度定期的に聞こえるようになると、完全に故障するまで数週間かかるかもしれません。
深い軋みやゴロゴロという音
ギシギシという音やゴロゴロという音は、ウォーターポンプのベアリングが完全に故障していることを示しています。これは最も深刻な警告サインであり、直ちに運転を中止する必要があります。
軋み音は、ポンプのインペラ（冷却剤を動かす回転羽根）がハウジング内で揺れることで発生します。金属部品が文字通り互いに擦れ合うのです。
この音は、耳で聞くのと同じくらい、実際に感じるでしょう。エンジンをかけているときに手を触れてみると、ウォーターポンプ付近から異常な振動が伝わってくることに気づくでしょう。
この軋み音は、冷却水漏れに伴って発生することが多いです。車の下側に緑、オレンジ、またはピンク色の液体が溜まっていないか確認してください。
リズミカルな鳴き声やキーキー音
エンジン回転数に合わせてリズミカルなチリチリという音が鳴る場合は、ウォーターポンプのプーリーがずれているか、ベルトが滑っていることを意味します。エンジンを回転させると音が速くなり、アイドリング時には遅くなります。
このチリチリという音は通常、ポンプシャフトのベアリングが摩耗した後に発生します。シャフトに遊びが生じ、プーリーが回転するたびにわずかに揺れるようになります。
ベルトに水を吹きかけると、一時的にこの音が静かになる場合があります。数秒間音が止まる場合は、ウォーターポンプ部分に問題があることが確認できます。
ボンネットの下から蒸気が出ているのと同時に、チリチリという音が出ることもあります。これは冷却水が漏れて高温のエンジン部品に付着しているサインです。すぐに修理が必要なサインです。
よくあるご質問
騒音を出すウォーターポンプでどれくらい運転できますか?
ギシギシという音が聞こえたら、すぐに運転を中止してください。キーキー音やチリチリ音の場合は数日から1週間程度は持ちますが、そのまま運転を続けるとオーバーヒートによりエンジンが完全に故障するリスクがあります。
騒音を出すウォーターポンプを自分で修理できますか?
ウォーターポンプの交換には、 冷却システム タイミングベルトの取り外しも頻繁に行われます。自動車修理の経験がない限り、高額なエンジン損傷を避けるためにも、この作業はプロの整備士に依頼する必要があります。
ウォーターポンプを交換するのにかかる平均費用はいくらですか?
ウォーターポンプの交換費用は、部品代と工賃込みで通常300ドルから750ドルです。車のメーカーやモデルによって価格は異なり、高級車の場合はさらに高額になります。
故障したウォーターポンプは常に音を発するのでしょうか?
いいえ、ウォーターポンプはシールの劣化により静かに故障し、音もなく冷却水が漏れることがあります。定期的に冷却水のレベルを点検し、車体の下の水たまりに注意することで、こうした静かな故障を早期に発見できます。
ポンプを交換する代わりに、冷却剤を追加するだけでいいのでしょうか?
冷却液を補充しても、問題は一時的にしか解決しません。ウォーターポンプが故障すると、冷却液を適切に循環させることができなくなり、エンジンがオーバーヒートし、数千ドルの損害が発生する可能性があります。
