Axiaal lager versus axiaal lager: wat is het verschil?

Axiale lagers en druklagers zijn essentiële componenten in mechanische systemen, ze spelen een cruciale rol bij het ondersteunen van lasten en het mogelijk maken van soepele rotatie. Dit artikel biedt een uitgebreide vergelijking van deze twee lagertypen, waarbij hun verschillen en toepassingen worden benadrukt.

Wat is een axiaal lager?

Een axiaal lager, ook wel een axiaal lager genoemd, is een type draailager dat is ontworpen om axiale belastingen op te vangen. Dit zijn krachten die parallel aan de as van de as werken.

Deze lagers worden vaak gebruikt in toepassingen waarbij de primaire belasting axiaal is, zoals in elektromotoren, autotransmissies en industriële machines.

Axiale lagers zijn er in verschillende uitvoeringen, waaronder kogellagers, cilinderrollagers en kegelrollagers.

Wat is een axiaal lager?

Axiaallagers zijn een specifiek type axiaallager dat ontworpen is om axiaalbelastingen op te vangen. Dit zijn krachten die in de axiale richting van de as werken.

Ze worden gebruikt in toepassingen waarbij de primaire belasting stuwkracht is, zoals in voortstuwingssystemen op schepen, windturbines en waterkrachtgeneratoren.

Axiaallagers zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder axiale tonlagers, cilindervormige tonlagers en kegelvormige tonlagers.

Belangrijkste verschillen tussen radiale en axiaallagers

Laadrichting

Radiale lagers:Radiale lagers zijn ontworpen om radiale belastingen op te vangen. Dit zijn krachten die loodrecht op de as van de as werken.

Druklagers:Axiaallagers zijn ontworpen om axiale belastingen op te vangen. Dit zijn krachten die parallel aan de as van de as werken.

Snelheidsvermogen

Radiale lagers: Radiale lagers kunnen over het algemeen op hogere snelheden werken dan axiaallagers. Dit komt door hun ontwerp, dat zorgt voor een betere warmteafvoer en lagere wrijving.

Druklagers:Axiaallagers worden doorgaans gebruikt in toepassingen met een lagere snelheid vanwege hun grotere contactoppervlak en hogere wrijving.

Laadvermogen

Radiale lagers:Radiale lagers kunnen weliswaar een aanzienlijke last dragen, maar hebben een kleiner contactoppervlak en daardoor een lagere draagkracht.

Druklagers: Druklagers hebben over het algemeen een hogere draagkracht vergeleken met radiale lagers van vergelijkbare grootte. Dit komt doordat druklagers een groter contactoppervlak hebben tussen de rolelementen en de loopringen, waardoor ze de belasting effectiever kunnen verdelen.

Ontwerp en interne geometrie

Radiale lagers:Radiale lagers zijn doorgaans voorzien van rollichamen die in een cirkelvormig patroon rond de as zijn aangebracht, waarbij de belasting wordt gedragen door de rollichamen en de buiten- en binnenring.

Druklagers:Axiaallagers hebben wentellichamen die in een vlakke configuratie zijn gerangschikt, waarbij de belasting wordt gedragen door de wentellichamen en de drukplaten of -ringen.

Tolerantie voor verkeerde uitlijning

Radiale lagers: Radiale lagers hebben over het algemeen een hogere tolerantie voor verkeerde uitlijning vergeleken met druklagers. Dit komt omdat radiale lagers enige hoekige verkeerde uitlijning tussen de as en de behuizing toestaan, dankzij hun cirkelvormige opstelling van rolelementen.

Druklagers:Axiaallagers zijn van nature vlak en hebben daardoor een lagere tolerantie voor verkeerde uitlijning. Ze vereisen een nauwkeurigere uitlijning tijdens de installatie en het gebruik.

Kiezen tussen radiaal- en axiaallagers

Het afstemmen van het lagertype op de toepassingsbelastingen

Als de primaire belasting radiaal is, moet een radiaal lager worden gebruikt. Als de primaire belasting axiaal of axiaal is, is een axiaal lager de juiste keuze.

Bij toepassingen met gecombineerde belastingen kan een lagertype dat zowel radiale als axiale belastingen aankan, zoals een hoekcontactkogellager of een kegelrollager, geschikt zijn.

Houd rekening met snelheid, belastinggrootte en -richting en ruimtebeperkingen

Radiale lagers zijn over het algemeen beter geschikt voor toepassingen met hoge snelheid, terwijl druklagers geschikter zijn voor scenario's met lagere snelheid en hoge belasting. De beschikbare ruimte in het systeem kan ook het type lager bepalen, aangezien sommige lagerontwerpen compacter zijn dan andere.

Combinatie van radiale en axiaallagers voor sommige toepassingen

In sommige gevallen kan het nodig zijn om zowel radiale als axiaallagers in één toepassing te gebruiken. Dit komt vaak voor in systemen waarbij de as gelijktijdig aanzienlijke radiale en axiale belastingen ervaart, zoals in autotransmissies en industriële versnellingsbakken. Door afzonderlijke radiale en axiaallagers te gebruiken, kan elk lager worden geoptimaliseerd voor zijn specifieke belastingstype, wat optimale prestaties en levensduur garandeert.

Conclusie

Het begrijpen van de verschillen tussen axiale en axiale lagers is essentieel voor het selecteren van het juiste lagertype voor een bepaalde toepassing. Door rekening te houden met factoren zoals belastingsrichting, snelheid, belastingsgrootte en ruimtebeperkingen, kunnen ingenieurs en ontwerpers weloverwogen beslissingen nemen bij het specificeren van lagers voor mechanische systemen.