Como você lubrifica selos mecânicos

Selos mecânicos são componentes críticos em várias máquinas industriais, prevenindo vazamentos e garantindo desempenho ideal. A lubrificação adequada desses selos é essencial para manter sua integridade e prolongar sua vida útil.

Nesta postagem do blog, vamos nos aprofundar nos meandros da lubrificação de selos mecânicos, explorando as melhores práticas e as principais considerações.

Etapa 1: Selecione o lubrificante apropriado

Consulte as recomendações do fabricante do selo ou o manual do equipamento para determinar o lubrificante mais adequado para sua aplicação específica. Lubrificantes comuns usados para selos mecânicos incluem graxa de silicone, vaselina e glicerina.

Etapa 2: Limpe as faces do selo

Antes de aplicar o lubrificante, limpe completamente as faces do selo para remover qualquer sujeira, detritos ou lubrificante antigo. Use um pano limpo e sem fiapos umedecido com um solvente adequado, como álcool isopropílico, para limpar as faces do selo. Certifique-se de que o solvente seja compatível com o material do selo e evapore completamente, sem deixar resíduos.

Etapa 3: Aplique o lubrificante

Depois que as faces do selo estiverem limpas e secas, aplique uma camada fina e uniforme do lubrificante selecionado nas faces do selo. Use seu dedo ou um pincel pequeno para espalhar o lubrificante, certificando-se de cobrir toda a superfície de vedação. Tenha cuidado para não aplicar muito lubrificante, pois o excesso pode atrair sujeira e causar contaminação.

Etapa 4: Remonte o selo mecânico

Após aplicar o lubrificante, remonte cuidadosamente o selo mecânico, seguindo as instruções do fabricante. Certifique-se de que as faces do selo estejam alinhadas corretamente e que o selo esteja assentado corretamente.

Etapa 5: Teste o selo mecânico

Depois que o selo mecânico for remontado, teste-o para garantir a funcionalidade adequada. Siga as diretrizes do fabricante do equipamento para iniciar e testar a máquina. Verifique se há sinais de vazamento ou ruídos incomuns, que podem indicar que o selo não está funcionando corretamente. Se surgirem problemas, desmonte o selo mecânico e repita o processo de lubrificação, garantindo que todas as etapas sejam seguidas com precisão.