Trong một số trường hợp, phớt cơ khí có thể hoạt động hiệu quả mà không cần làm mát thêm, dựa vào chính chất lỏng được bịt kín để tản nhiệt sinh ra do ma sát. Điều này đặc biệt đúng đối với phớt cơ khí đơn xử lý chất lỏng nhiệt độ thấp, không bay hơi.
Mặt khác, có những trường hợp cần làm mát để đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của phớt cơ khí. Khi xử lý chất lỏng nhiệt độ cao, chất mài mòn hoặc chất lỏng dễ bay hơi, nhiệt sinh ra tại giao diện làm kín có thể rất lớn. Trong những trường hợp này, việc triển khai hệ thống làm mát có thể giúp ích duy trì con dấu tính toàn vẹn bằng cách ngăn ngừa hao mòn quá mức, hư hỏng do nhiệt và hỏng hóc sớm.
Hệ thống làm mát cho con dấu cơ khí có thể có nhiều hình thức khác nhau, chẳng hạn như:
- Tuần hoàn chất lỏng:Một phần chất lỏng kín được lưu thông qua bộ trao đổi nhiệt để loại bỏ nhiệt dư thừa trước khi quay trở lại buồng kín.
- Tiêm chất lỏng bên ngoài:Một chất lỏng làm mát riêng biệt, chẳng hạn như nước hoặc dung dịch glycol, được đưa vào khoang kín để hấp thụ và tản nhiệt.
- Làm mát bằng không khí hoặc khí:Khí nén hoặc khí trơ được sử dụng để tạo hiệu ứng làm mát xung quanh phớt, đặc biệt là trong các ứng dụng chạy khô.