Bộ giảm tốc lệch tâm trong máy bơm hút là gì

Ống giảm lệch tâm là loại phụ kiện ống kết nối hai ống có đường kính khác nhau, với phần trên hoặc phần dưới của ống giảm phẳng và phần giữa lệch.

Trong các ứng dụng hút bơm, bộ giảm tốc lệch tâm được sử dụng để chuyển từ kích thước ống lớn hơn sang đường kính nhỏ hơn của đầu vào bơm, đồng thời giảm thiểu nhiễu dòng chảy và sự hình thành túi khí.

Mục đích của bộ giảm tốc lệch tâm trong quá trình hút bơm

Mục đích chính của việc sử dụng bộ giảm tốc lệch tâm trong quá trình hút bơm là để tối ưu hóa các điều kiện dòng chảy đi vào bơm, đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định. Sau đây là những lý do chính tại sao bộ giảm tốc lệch tâm là cần thiết:

Ngăn ngừa túi khí và hiện tượng rỗ khí

Khi chất lỏng chảy qua bộ giảm đồng tâm, có nguy cơ hình thành các túi khí hoặc hơi ở đầu ống do đường kính thay đổi đột ngột. Các túi khí này có thể dẫn đến sự tạo bọt, nơi các bong bóng hơi bị vỡ và gây hư hỏng cho cánh bơm và vỏ bơm. Bộ giảm tốc lệch tâm, khi được lắp đặt đúng cách, ngăn ngừa sự hình thành các túi khí này bằng cách duy trì độ dốc liên tục trong đường ống.

Đảm bảo Hồ sơ Tốc độ Đồng đều tại Đầu vào Bơm

Máy bơm hoạt động hiệu quả nhất khi chất lỏng đi vào cánh quạt với biên dạng vận tốc đồng đều trên toàn bộ mặt cắt ngang của ống. Bộ giảm tốc lệch tâm giúp chuyển dần dòng chảy từ ống lớn hơn sang đầu vào của máy bơm, giảm thiểu nhiễu loạn và đảm bảo phân phối vận tốc đồng đều hơn. Biên dạng dòng chảy đồng đều này làm giảm mài mòn cánh quạt và cải thiện hiệu suất tổng thể của máy bơm.

Giảm thiểu sự tích tụ của các bong bóng khí làm giảm diện tích dòng chảy

Trong một số trường hợp, có thể có một lượng nhỏ không khí trong chất lỏng được bơm. Nếu các bong bóng khí này tích tụ trong đường ống hút, chúng có thể làm giảm diện tích dòng chảy hiệu quả, dẫn đến giảm hiệu suất bơm và có khả năng gây hư hỏng. Bộ giảm tốc lệch tâm, khi được lắp đặt với mặt phẳng ở trên cùng (đối với các hệ thống có nguồn cung cấp bên dưới bơm), cho phép bất kỳ bong bóng khí nào tiếp tục chảy về phía đầu vào bơm thay vì tích tụ trong đường ống.

Định hướng đúng của bộ giảm tốc lệch tâm

Cung cấp phía trên máy bơm: Lắp đặt với mặt phẳng ở phía dưới

Khi nguồn cung cấp ở phía trên máy bơm, bộ giảm tốc lệch tâm phải được lắp đặt với mặt phẳng ở phía dưới. Hướng này đảm bảo rằng bất kỳ túi khí hoặc hơi nào hình thành sẽ được hướng về phía trên của đường ống và tiếp tục chảy về phía đầu vào của máy bơm.

Cung cấp bên dưới máy bơm: Lắp đặt với mặt phẳng ở trên cùng

Trong các hệ thống có nguồn cung cấp nằm bên dưới máy bơm, bộ giảm tốc lệch tâm phải được lắp đặt với mặt phẳng ở trên cùng. Cấu hình này cho phép bất kỳ bọt khí nào tiếp tục chảy dọc theo đỉnh ống về phía đầu vào của máy bơm, ngăn ngừa chúng tích tụ trong đường ống hút.

Chạy ngang dài: Lắp đặt với mặt phẳng ở trên để tránh túi khí

Đối với các đường ống ngang dài, nên lắp bộ giảm tốc lệch tâm với mặt phẳng ở trên cùng, ngay cả khi nguồn cung cấp ở phía trên máy bơm. Hướng này giúp ngăn ngừa sự hình thành và tích tụ các túi khí dọc theo chiều dài của đường ống, nếu không có thể dẫn đến giảm hiệu suất và có khả năng gây hư hỏng cho máy bơm.

Tác động của thiết kế hút không đúng cách đến hiệu suất của máy bơm

• Hoạt động ồn ào, nhiễu loạn và tổn thất ma sát: Thiết kế đường ống hút không phù hợp có thể dẫn đến dòng chảy hỗn loạn và tăng tổn thất ma sát, gây ra tiếng ồn khi vận hành và giảm hiệu quả.
• Giảm lưu lượng và áp suất từ sự nhiễu loạn dòng chảy đầu vào: Hồ sơ vận tốc không đồng đều và nhiễu loạn dòng chảy ở đầu vào của máy bơm có thể làm giảm lưu lượng và cột áp của máy bơm, ảnh hưởng đến hiệu suất của máy bơm.
• Dao động tải trọng trục ngẫu nhiên:Điều kiện dòng chảy không đều có thể gây ra sự dao động trong tải trọng trục trên trục bơm, dẫn đến rung động và khả năng hư hỏng cơ học.
• Con dấu cơ khí và Hỏng Vòng bi do Rung động:Rung động quá mức do thiết kế hút không đúng cách có thể khiến phớt cơ khí và ổ trục bị hỏng sớm, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém và thời gian chết máy.
• Hư hỏng do bọt khí ở cánh quạt và vỏ do bong bóng hơi bị vỡ:Các bong bóng hơi hình thành do điều kiện hút không phù hợp có thể vỡ mạnh, gây ra hiện tượng rỗ và xói mòn cánh bơm và vỏ bơm.
• Thỉnh thoảng hư hỏng ở phía xả do tách chất lỏng:Trong một số trường hợp, tác động của thiết kế hút kém có thể lan sang phía xả của máy bơm, gây ra hiện tượng tách chất lỏng và có khả năng làm hỏng các bộ phận hạ lưu.

Khi nào nên sử dụng bộ giảm tốc lệch tâm?

Bộ giảm tốc lệch tâm nên được sử dụng trong các trường hợp sau:

• Khi kết nối một ống hút lớn hơn với một đầu vào bơm nhỏ hơn
• Trong các hệ thống có đường ống nằm ngang dài để ngăn ngừa sự hình thành túi khí
• Khi hạn chế về không gian khiến việc sử dụng bộ giảm tốc đồng tâm trở nên khó khăn
• Trong các ứng dụng mà việc giảm thiểu nhiễu dòng chảy và đảm bảo các cấu hình vận tốc đồng đều là rất quan trọng đối với hiệu suất của máy bơm

Cách lắp bộ giảm tốc lệch tâm

Để lắp bộ giảm tốc lệch tâm đúng cách, hãy làm theo các bước sau:

1. Xác định hướng chính xác dựa trên bố cục hệ thống (mặt phẳng ở phía dưới để cung cấp phía trên máy bơm, mặt phẳng ở phía trên để cung cấp phía dưới máy bơm hoặc chạy ngang dài)
2. Đảm bảo rằng bộ giảm tốc lệch tâm có kích thước phù hợp với đường kính ống và đầu vào của máy bơm
3. Làm sạch các đầu ống và bộ giảm tốc để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc gờ nào
4. Căn chỉnh bộ giảm lệch tâm với các đầu ống, đảm bảo mặt phẳng nằm đúng hướng
5. Hàn hoặc bu lông bộ giảm tốc tại chỗ, tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và các quy định, tiêu chuẩn hiện hành
6. Kiểm tra cài đặt để xác minh sự căn chỉnh và định hướng thích hợp

Bộ giảm tốc lệch tâm so với bộ giảm tốc đồng tâm

Trong khi bộ giảm tốc lệch tâm là lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng hút bơm, bộ giảm tốc đồng tâm có thể được sử dụng trong một số trường hợp nhất định. Sau đây là so sánh giữa hai loại:

Bộ giảm tốc lệch tâm:

• Thiết kế lệch tâm giảm thiểu sự hình thành túi khí
• Thúc đẩy tốc độ đồng đều ở đầu vào của máy bơm
• Được khuyến nghị cho các ứng dụng hút bơm

Bộ giảm tốc đồng tâm:

• Thiết kế đối xứng với đường kính giảm dần
• Có thể sử dụng trong các ứng dụng mà túi khí không phải là vấn đề đáng lo ngại
• Có thể phù hợp với đường ống xả hoặc các ứng dụng dòng chảy không quan trọng

Những cân nhắc về thiết kế cho đường ống hút

• Cung cấp đủ chiều dài ống thẳng trước khi vào máy bơm (thường là đường kính ống 5+):Một đường ống thẳng chạy ngược dòng từ đầu vào của máy bơm giúp đảm bảo tốc độ đồng đều và giảm thiểu nhiễu dòng chảy.
• Tránh các phụ kiện gây nhiễu dòng chảy gần mặt bích hút của máy bơm:Cút, van và các phụ kiện khác phải được bố trí đủ xa về phía thượng nguồn của đầu vào máy bơm để cho phép ổn định dòng chảy.
• Bộ giảm kích thước để giữ tốc độ chất lỏng dưới giới hạn xói mòn:Bộ giảm tốc lệch tâm phải được thiết kế để duy trì vận tốc chất lỏng dưới giới hạn xói mòn của vật liệu đường ống, ngăn ngừa hao mòn và hư hỏng quá mức.

Câu hỏi thường gặp

Chúng ta có thể sử dụng bộ giảm tốc lệch tâm trong quá trình xả của bơm không?

Trong khi bộ giảm tốc lệch tâm chủ yếu được sử dụng trong quá trình hút bơm, chúng có thể được sử dụng trong quá trình xả bơm nếu có lo ngại về sự tách dòng chảy hoặc các biên dạng vận tốc không đồng đều. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, bộ giảm tốc đồng tâm là đủ cho đường ống xả.

Bộ giảm tốc nào được sử dụng trong quá trình hút của máy bơm?

Bộ giảm tốc lệch tâm là sự lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng hút bơm do khả năng giảm thiểu túi khí và đảm bảo biên dạng vận tốc đồng đều ở đầu vào bơm.