So läppen Sie eine Gleitringdichtung

Möchten Sie wissen, wie man eine Gleitringdichtung läppt? Das Läppen ist ein entscheidender Prozess, der eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet und die Lebensdauer Ihrer Gleitringdichtungen verlängert.

In diesem Blogbeitrag führen wir Sie Schritt für Schritt durch den Prozess des Läppens einer Gleitringdichtung. Am Ende verfügen Sie über das Wissen und die Sicherheit, diese wichtige Wartungsaufgabe selbst durchzuführen, was Ihnen auf lange Sicht Zeit und Geld spart.

Was ist eine Läpp-Gleitringdichtung?

Läppen ist ein entscheidender Prozess bei der Herstellung von Gleitringdichtungen. Es sorgt dafür, dass die Dichtungsflächen flach und glatt sind, um eine dichte Abdichtung zwischen den stationären und rotierenden Komponenten zu gewährleisten. Bei diesem Prozess werden die Dichtungsflächen mit einem Schleifmittel wie Diamantpaste oder Borkarbid poliert, um die gewünschte Oberflächengüte zu erzielen.

9 Schritte zum Läppen einer Gleitringdichtung

Schritt 1. Besorgen Sie sich die notwendigen Materialien

Bevor Sie mit dem Läppen beginnen, sammeln Sie alle notwendigen Materialien, einschließlich der Gleitringdichtung Komponenten, Läppplatte, Schleifmittel und Reinigungsmittel. Stellen Sie sicher, dass die Läppplatte aus Gusseisen oder einem ähnlichen Material mit einer flachen Oberfläche besteht.

Schritt 2. Dichtungsflächen prüfen

Untersuchen Sie die Dichtungsflächen sorgfältig auf Anzeichen von Beschädigungen wie Kratzer, Absplitterungen oder übermäßigen Verschleiß. Wenn die Dichtungsflächen stark beschädigt sind, müssen sie möglicherweise ersetzt und nicht geläppt werden.

Schritt 3. Schleifmittel auftragen

Tragen Sie eine kleine Menge Schleifmittel auf die Läppplatte auf. Verwenden Sie ein Mittel mit einer geeigneten Körnung für die gewünschte Oberflächenbeschaffenheit. Für die meisten Gleitringdichtungen wird eine feine Körnung wie Diamantpaste oder Borkarbid-Schleifmittel empfohlen.

Schritt 4. Läppen der stationären Dichtungsfläche

Legen Sie die stationäre Dichtungsfläche mit der Dichtungsfläche nach unten auf die Läppplatte. Üben Sie leichten, gleichmäßigen Druck aus und bewegen Sie die Dichtungsfläche in einer Achterform über die Platte. Fahren Sie mit dem Läppen fort, bis die Oberfläche glatt und flach ist.

Schritt 5. Läppen der rotierenden Dichtungsfläche

Wiederholen Sie den Läppvorgang für die rotierende Dichtungsfläche und achten Sie dabei darauf, dass diese senkrecht zur Wellenbohrung bleibt. Verwenden Sie dasselbe Schleifmittel und dieselbe Läpptechnik wie für die stationäre Fläche.

Schritt 6. Oberflächenbeschaffenheit prüfen

Überprüfen Sie regelmäßig die Oberflächenbeschaffenheit der Dichtungsflächen mit einem Profilometer oder einem Oberflächenkomparator. Die gewünschte Oberflächenbeschaffenheit für die meisten Gleitringdichtungen liegt zwischen 1 und 3 Heliumlichtbändern, was einer durchschnittlichen Oberflächenrauheit von 0,05 bis 0,1 Mikrometer Ra entspricht.

Schritt 7. Reinigen und prüfen

Sobald die gewünschte Oberflächenbeschaffenheit erreicht ist, reinigen Sie die Dichtungsflächen und Komponenten gründlich mit einem geeigneten Lösungsmittel, um alle Schleifpartikel zu entfernen. Überprüfen Sie die geläppten Oberflächen auf Konsistenz und Ebenheit.

Schritt 8. Die Gleitringdichtung wieder zusammenbauen

Bauen Sie die Gleitringdichtung vorsichtig wieder zusammen und achten Sie dabei darauf, dass alle Komponenten richtig ausgerichtet und sitzen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zur Installation und zum Festziehen der Stopfbuchse und anderer Teile.

Schritt 9. Testen und anpassen

Testen Sie die Gleitringdichtung nach dem Einbau unter normalen Betriebsbedingungen. Achten Sie auf Anzeichen von Leckagen oder ungewöhnliche Geräusche. Nehmen Sie bei Bedarf geringfügige Anpassungen am Federdruck oder anderen Einstellungen vor, um die Dichtungsleistung zu optimieren.

Vorteile des Läppens

• Verbesserte Dichtungsleistung: Gewährleistet eine dichte, leckagefreie Abdichtung zwischen stationären und rotierenden Komponenten.
• Längere Dichtungslebensdauer: Reduziert den Verschleiß der Dichtungsflächen.
• Verbesserte Zuverlässigkeit: Minimiert das Risiko eines vorzeitigen Dichtungsversagens.
• Reduzierte Wartungskosten: Senkt die Kosten für Dichtungsaustausch und ungeplante Ausfallzeiten.

FAQs

Wie lange dauert der Läppvorgang?

Die Läppdauer hängt vom Dichtungsmaterial und der gewünschten Oberflächenbeschaffenheit ab, beträgt aber im Allgemeinen zwischen 15 und 60 Minuten.

Können alle Arten von Gleitringdichtungen geläppt werden?

Die meisten Gleitringdichtungen können geläppt werden, für einige Spezialdichtungen sind jedoch möglicherweise andere Poliermethoden erforderlich oder es gelten spezielle Empfehlungen des Herstellers.

Wie oft sollten Gleitringdichtungen geläppt werden?

Gleitringdichtungen sollten bei der Erstinstallation geläppt werden und immer dann, wenn die Dichtungsflächen Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder erhöhter Leckage aufweisen.

Können Gleitringdichtungen nachgeläppt werden?

Ja, Gleitringdichtungen können mehrmals nachgeläppt werden, solange die Dichtungsflächen über ausreichend Material verfügen und ihre Ebenheit und Parallelität beibehalten.

Wie erkenne ich, ob meine Gleitringdichtung geläppt werden muss?

Anzeichen dafür, dass eine Gleitringdichtung geläppt werden muss, sind unter anderem erhöhte Leckagen, sichtbarer Verschleiß oder Schäden an den Dichtungsflächen und eine verringerte Dichtleistung.

Abschließend

Läppen ist ein entscheidender Prozess, um die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit von Gleitringdichtungen sicherzustellen. Durch das Erzeugen einer glatten, flachen Oberfläche auf den Dichtungsflächen hilft Läppen, Leckagen vorzubeugen und die Lebensdauer der Dichtung zu verlängern.

Wenn Sie weitere Informationen zum Läppen von Gleitringdichtungen wünschen oder Ihre speziellen Dichtungsanforderungen besprechen möchten, wenden Sie sich noch heute an unser Expertenteam.