Wie erkennt man Gleitringdichtungen?

Gleitringdichtungen

Todd

2024-06-04

Informationen zum vorhandenen Siegel sammeln

Zum Sammeln von Informationen gehört das Auffinden von Teilenummern, Modellnummern oder anderen identifizierenden Informationen auf dem Siegel selbst.

Außerdem ist es wichtig, Marke und Modell der Pumpe zu beachten, in der die Dichtung verwendet wird. Diese Informationen können dabei helfen, den benötigten Dichtungstyp einzugrenzen.

Wenn Sie keine Informationen zu vorhandenen Gleitringdichtungen haben, können Sie mit den folgenden Schritten dennoch einige Komponenten identifizieren.

Identifizierung einer Gleitringdichtung

Schritt 1. Federarten

Einzelfedern: Der einfachste Typ, bestehend aus einer einzelnen Spule, die die notwendige Kraft zur Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Abdichtung liefert.
Mehrfederanordnungen: Mehrere zusammenarbeitende Spulen sorgen für eine gleichmäßigere Kraftverteilung.
Wellenfedern: Gekennzeichnet durch ihre einzigartige, wellenartige Form.
Balg: Eine Dichtungsart, die auf einer flexiblen, ziehharmonikaartigen Struktur statt auf einer herkömmlichen Feder basiert.

Schritt 2. Arten von Dichtungsflächen

Keramik: Dichtungsflächen aus keramischen Werkstoffen haben typischerweise eine weiße oder hellgraue Farbe.
Aluminiumbronze, Messing oder Bronze: Dichtungsflächen aus Aluminiumbronze, Messing oder Bronze weisen oft einen gelblichen oder goldenen Farbton auf.
Siliziumkarbid: Dichtungsflächen aus Siliziumkarbid haben normalerweise eine dunkelgraue oder schwarze Farbe.
Wolframcarbid: Dichtungsringe aus Wolframkarbid haben ein dunkelgraues oder schwarzes Aussehen, ähnlich wie Siliziumkarbid.
Kohlenstoff: Dichtungsflächen aus Kohlenstoff haben eine schwarze Farbe.

Schritt 3. Elastomerarten

Nitril (NBR): Dieses normalerweise schwarze Elastomer hat eine glatte, matte Oberfläche.
Fluorkohlenwasserstoff (FKM): Fluorkohlenwasserstoff-Elastomere wie Viton sind üblicherweise in Schwarz oder Braun erhältlich und haben eine glatte, glänzende Oberfläche.
Ethylen-Propylen (EPDM): Normalerweise schwarz, aber auch in weiß oder grau erhältlich, hat EPDM eine leicht raue, matte Oberfläche.
Perfluorelastomer (FFKM): Diese Elastomere, wie beispielsweise Kalrez oder Chemraz, sind oft schwarz oder grau mit einer glatten, matten Oberfläche.
Silikon: Silikon-Elastomere sind normalerweise durchscheinend oder weiß und haben eine glatte, glänzende Oberfläche.
Neopren: Neopren ist schwarz und hat eine glatte, matte Oberfläche.

Schritt 4. Arten der Metallurgie

Dichtungen werden üblicherweise aus Messing oder Bronze sowie aus Edelstahl 304 oder 316 hergestellt. Monel wird in Meerwasserumgebungen verwendet, während Hastelloy sich für Hochtemperaturanwendungen eignet.