¿Cuánto cuesta reemplazar los sellos de transmisión?

¿Su vehículo tiene fugas de líquido de transmisión o cambios de marcha erráticos? Los sellos de transmisión desgastados podrían ser los culpables.

Si no se revisan, los sellos defectuosos pueden provocar daños importantes en la transmisión y reparaciones costosas. La idea de tener que pagar una factura elevada al mecánico es suficiente para poner ansioso a cualquier propietario de un automóvil.

Pero no temas. En esta publicación del blog, exploraremos los factores que afectan los costos de reemplazo del sello de la transmisión y te brindaremos rangos de costos promedio para varios tipos de sellos.

Factores que afectan los costos de reemplazo del sello de transmisión

Tipo de sello que se va a reemplazar

El sello específico que necesita ser reemplazado afectará el costo total:

• Sello del eje de entrada:Este sello se encuentra en el lugar donde el eje de entrada ingresa a la caja de transmisión. El costo de reemplazo varía entre $200 y 500.
• Sello del eje del eje:También conocido como sello del eje de salida, este componente sella el área donde el eje del eje sale de la transmisión. Su reemplazo suele costar entre 150 y 400 dólares.
• Junta del cárter de transmisión:El sello o junta del cárter de la transmisión sella la unión entre el cárter de aceite de la transmisión y la caja. Por lo general, este es el sello menos costoso de reemplazar en $100-300.

Marca y modelo del vehículo

La marca, el modelo y el año del vehículo afectan significativamente el costo de reemplazo del sello de la transmisión. Los vehículos de lujo y de alto rendimiento tienden a tener piezas más caras y, a menudo, requieren conocimientos especializados, lo que genera costos más altos.

Por ejemplo, reemplazar el sello del eje de entrada en un BMW puede costar más de $400, mientras que el mismo trabajo en un Honda Civic puede costar solo $250. Los vehículos raros o importados también tienden a tener tiempos de espera más largos para las piezas, lo que aumenta los costos de mano de obra.

Tarifas de mano de obra en su área

Las tarifas de mano de obra locales explican una gran parte de la variabilidad en los precios de reemplazo de sellos de transmisión. Las áreas con un costo de vida más alto y mecánicos certificados que se especializan en transmisiones tienen tarifas de mano de obra correspondientemente más altas.

Las tarifas promedio de mano de obra para la reparación de transmisiones varían entre $60 y 150 por hora en los EE. UU. Por lo tanto, el mismo reemplazo de sello podría costar $120 en mano de obra en una ciudad rural, pero $300 en mano de obra en una zona metropolitana costosa, suponiendo 2 horas de trabajo. Consultar con varios talleres de transmisión de buena reputación puede ayudar a tener una idea de las tarifas de mano de obra locales.

Rangos de costos promedio para el reemplazo del sello de transmisión

Los rangos de precios típicos para reemplazar los sellos de transmisión más comunes incluyen:

• Reemplazo del sello del eje de entrada:$200 a $900, según el vehículo. Los modelos con tracción trasera requieren más mano de obra para acceder al sello y cuestan más.
• Reemplazo del sello del eje o del eje de salida:$150 a $600. Los costos suelen ser más bajos para los vehículos con tracción delantera.
• Reemplazo del sello del cárter de transmisión:$100 a $350. Esto suele hacerse junto con un cambio de líquido de transmisión, lo que aumenta el costo total.

Gastos adicionales a tener en cuenta

Además del coste directo del sello y la mano de obra para instalarlo, puede haber otros gastos relacionados:

• Reemplazo del líquido de transmisión:Los sellos con fugas permiten que el líquido se escape, por lo que generalmente es necesario rellenar o reemplazar por completo el líquido de transmisión. Los costos varían entre $80 y $250 según el tipo y la cantidad del líquido.
• Tarifas de diagnóstico:Si la fuente de la fuga no es evidente, los talleres pueden cobrar una tarifa, a menudo de $100 o más, para realizar pruebas de diagnóstico. Esto puede implicar colocar un tinte en el líquido, usar un elevador para inspeccionar debajo del vehículo o realizar pruebas en carretera.
• Tarifas e impuestos de la tienda:La mayoría de los talleres de reparación de automóviles cobran una pequeña tarifa, de entre $25 y $50, para cubrir los suministros diversos que se utilizan en la reparación. Los impuestos estatales y locales correspondientes también se agregarán a su factura final.