¿Qué es un plan de lavado de sellos mecánicos?
Un plan de lavado de sello mecánico es un sistema diseñado para introducir un líquido limpio y compatible en la cámara de sellado de un sello mecánico. El propósito de este sistema es garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos del sello manteniendo un ambiente limpio y estable dentro de la cámara del sello.
Los planes de lavado de sellos mecánicos se usan comúnmente en aplicaciones de bombeo donde el fluido del proceso no es adecuado para el contacto directo con las caras del sello debido a factores como partículas abrasivas, altas temperaturas o incompatibilidad con los materiales del sello.
¿Cómo funciona el plan de lavado de sellos mecánicos?
En un típico sello mecánico En el plan de lavado, se introduce un fluido de lavado limpio en la cámara del sello a través de una serie de tuberías, válvulas y accesorios. El fluido de lavado generalmente se suministra desde una fuente externa, como un depósito de líquido limpio o un suministro de agua de la planta. El fluido de lavado ingresa a la cámara del sello a través de un puerto de entrada de lavado y sale a través de un puerto de salida de lavado, lo que crea un flujo continuo de fluido limpio a través de las caras del sello.
El caudal y la presión del fluido de lavado se regulan cuidadosamente para mantener condiciones óptimas dentro de la cámara de sellado. A menudo se utiliza un orificio de control de flujo o una válvula de mariposa para ajustar el caudal, mientras que una válvula de control de presión mantiene la presión deseada dentro de la cámara de sellado. En algunos casos, se puede incorporar un intercambiador de calor al sistema de lavado para regular la temperatura del fluido de lavado.
¿Cuál es el propósito de un sello mecánico?
El propósito principal de un plan de lavado es controlar el ambiente alrededor de los sellos regulando factores como la temperatura, la presión y los contaminantes.
Un plan de lavado de sellos bien diseñado ayuda a:
- Elimina el calor generado por la fricción entre las caras del sello.
- Lubrique las caras del sello y minimice el desgaste.
- Evitar la acumulación de sólidos o precipitados en la cámara de sellado.
- Mantener un ambiente fluido estable para los materiales del sello.
Factores que conducen al lavado frecuente de los sellos
Alta concentración de partículas o materiales abrasivos
Uno de los principales factores que puede provocar un lavado frecuente de los sellos es la presencia de una alta concentración de partículas o materiales abrasivos en el fluido del proceso. Estos contaminantes pueden ingresar a la cámara del sello y causar un rápido desgaste de las caras del sello, lo que lleva a un aumento de fugas y fallas prematuras del sello.
Las fuentes comunes de partículas y materiales abrasivos incluyen:
- Sólidos suspendidos en el fluido del proceso.
- Productos de corrosión de tuberías y equipos.
- Cristalización de sólidos disueltos debido a cambios de temperatura o presión.
- Erosión de los componentes de la bomba inducida por cavitación
Presión, caudal o temperatura del fluido de lavado incorrectos
Una presión insuficiente del fluido de lavado puede permitir que el fluido del proceso ingrese a la cámara del sello, lo que provoca contaminación y daños en las caras del sello. Por otro lado, una presión excesiva del fluido de lavado puede provocar fugas excesivas o incluso dañar los componentes del sello. La presión ideal del fluido de lavado debe mantenerse a un nivel ligeramente superior a la presión de la cámara de sellado para evitar el ingreso de fluido del proceso y al mismo tiempo minimizar el consumo de fluido de lavado.
Un caudal de fluido de lavado inadecuado puede provocar una mala disipación de calor y una acumulación de contaminantes dentro de la cámara de sellado. Esto puede provocar un mayor desgaste de las caras del sello y fallas prematuras. Por el contrario, los caudales excesivos del fluido de lavado pueden provocar turbulencias y erosión de los componentes del sello.
Una temperatura inadecuada del fluido de lavado también puede tener un efecto perjudicial en el rendimiento del sello. Si la temperatura del fluido de lavado es demasiado baja, puede provocar la condensación de los vapores del proceso dentro de la cámara del sello, lo que provocará contaminación y corrosión. Si la temperatura del fluido de lavado es demasiado alta, puede causar distorsión térmica de los componentes del sello o degradación acelerada de los materiales del sello. La temperatura ideal del fluido de lavado debe mantenerse dentro del rango aceptable especificado por el fabricante del sello, generalmente entre 50 y 150 °F (10 y 65 °C).
Desalineación del eje o vibración excesiva
Desalineación del eje y exceso vibración Son problemas mecánicos que pueden provocar un lavado frecuente de los sellos al inducir tensión y desgaste en los componentes del sello. Cuando el equipo rotatorio no está correctamente alineado o equilibrado, puede crear una carga y un contacto desiguales entre las caras del sello, lo que conduce a un desgaste acelerado y fugas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre enfriamiento y lavado de sellos mecánicos?
A Temple del sello mecánico y lavado del sello mecánico Ambos son métodos para introducir un fluido limpio en la cámara de sellado, pero sirven para propósitos diferentes y tienen configuraciones distintas.
El enfriamiento del sello mecánico está diseñado para crear un vapor barrera entre la atmósfera y el fluido del procesoEn un sistema de enfriamiento, se introduce un fluido limpio (normalmente un gas como nitrógeno o vapor) en la cámara de sellado del lado atmosférico de las caras del sello. Esto crea una presión positiva dentro de la cámara de sellado, lo que evita el ingreso de contaminantes atmosféricos y minimiza el escape de vapores del fluido de proceso.
El lavado del sello mecánico está diseñado para proporcionar un flujo continuo de líquido limpio y compatible a través de las caras del sello. El fluido de lavado se introduce en la cámara del sello en el lado del proceso de las caras del sello y sale por el lado atmosférico, creando una purga constante de la cámara del sello. El objetivo principal de un sistema de lavado es mantener un ambiente limpio y estable dentro de la cámara del sello, evitando la acumulación de contaminantes y calor que pueden provocar fallas en el sello.
¿Cuál es la presión para el lavado del sello mecánico?
En general, la presión de lavado debe mantenerse a un nivel ligeramente superior a la presión de la cámara de sellado. Una presión de lavado típica es de 10 a 15 psi (0,7 a 1,0 bar) por encima de la presión de la cámara de sellado.
¿Cuánta agua se requiere para un lavado de sello mecánico?
Una gama típica para Lavado del sello mecánico El caudal máximo es de 0,5 a 2,0 galones por minuto (1,9 a 7,6 lpm) por pulgada de diámetro del eje del sello. Por ejemplo, un sello con un diámetro de eje de 2 pulgadas (50 mm) requeriría un caudal de descarga de 1 a 4 galones por minuto (3,8 a 15,1 lpm).