Les joints mécaniques sont des composants critiques qui peuvent tomber en panne, entraînant des fuites et des temps d'arrêt.
Ignorer les problèmes de joint expose votre machine à un risque de panne catastrophique. Des réparations inappropriées peuvent aggraver le problème.
Suivez notre guide étape par étape pour démonter, nettoyer, inspecter, remettre à neuf et remonter correctement garnitures mécaniquesNous vous montrerons comment restaurer des performances fiables.

Étape 1 : Démontage
Pour commencer à réparer le joint mécanique, assurez-vous d'abord que l'équipement est correctement arrêté, dépressurisé et vidangé. Retirez soigneusement le joint de l'équipement en prenant note de l'orientation de chaque composant. Utilisez un extracteur de joint si nécessaire pour éviter d'endommager les pièces.
Séparez les faces rotatives et fixes du joint mécanique. Retirez les joints secondaires, tels que les joints toriques, les bagues d'étanchéité ou les joints d'étanchéité. Gardez les composants organisés et protégés pour éviter tout dommage ou contamination pendant le processus de réparation.
Étape 2 : Nettoyage
Nettoyez soigneusement tous les composants du joint à l'aide d'un solvant approprié. Éliminez tous les débris, la corrosion ou l'accumulation des surfaces d'étanchéité, des rainures des joints toriques et d'autres zones critiques. Utilisez une brosse douce ou un chiffon non pelucheux pour éviter de rayer les surfaces d'étanchéité.
Pour les pièces fortement contaminées, pensez à utiliser un nettoyeur à ultrasons avec une solution de nettoyage adaptée. Assurez-vous d'éliminer complètement le produit de nettoyage après le processus de nettoyage.
Étape 3 : Inspection
Inspectez soigneusement chaque composant du joint mécanique pour détecter toute trace d'usure, de dommage ou de corrosion. Vérifiez que les faces d'étanchéité ne présentent pas de rayures, de piqûres ou de fissures à l'aide d'une loupe ou d'un microscope. Recherchez des signes de surchauffe, tels qu'une décoloration ou une déformation.
Inspectez le boîtier du joint, l'arbre et les autres pièces correspondantes pour détecter toute trace d'usure, de faux-rond ou de dommage. Remplacez tous les composants présentant des signes d'usure ou de dommage excessifs.
Étape 4 : Mesurer les dimensions
À l'aide d'outils de mesure de précision tels que des micromètres ou des pieds à coulisse, mesurez les dimensions critiques des composants du joint. face d'étanchéité planéité à l'aide d'une source lumineuse optique plane ou monochromatique. Mesurer les jeux axiaux et radiaux pour garantir un ajustement et un alignement corrects.
Comparez vos mesures aux spécifications du fabricant du joint ou aux exigences de tolérance de l'équipement. Remplacez les composants qui ne respectent pas les tolérances spécifiées.
Étape 5 : Rodage/rectification des surfaces d'étanchéité
Si les surfaces d'étanchéité présentent une usure ou des dommages mineurs, elles peuvent être restaurées par rodage ou rectification. Utilisez une plaque de rodage avec des composés à grains de plus en plus fins pour éliminer les rayures et obtenir une finition de surface uniforme.
Maintenez la planéité et évitez d'introduire de nouvelles rayures pendant le processus de rodage. Vérifiez la finition de surface à l'aide d'un profilomètre ou par comparaison avec une norme de finition de surface. Visez une finition de surface conforme aux spécifications du fabricant, généralement 1 à 3 bandes lumineuses à l'hélium ou 0,05 à 0,2 μm Ra.
Étape 6 : Restaurer les composants métalliques
Pour les composants métalliques présentant des signes d'usure, tels que les arbres, les manchons ou les presse-étoupes, envisagez des techniques de resurfaçage ou de placage. Le chromage, le nickelage ou la projection thermique peuvent restaurer les dimensions et améliorer la dureté de la surface.
Assurez-vous que la surface est correctement préparée et respectez les spécifications du processus de placage ou de pulvérisation. Après le placage, vérifiez les dimensions et la finition de surface pour vous assurer qu'elles respectent les tolérances requises.
Étape 7 : Remplacer les joints secondaires
Remplacez toujours les joints secondaires, tels que les joints toriques, les bagues d'étanchéité ou les joints d'étanchéité, par des neufs pendant le processus de réparation. Sélectionnez des joints de remplacement compatibles avec le fluide de traitement et les conditions de fonctionnement.
Assurez-vous que la taille et la qualité du matériau sont correctes pour chaque joint. Lubrifiez les joints toriques avec un lubrifiant compatible avant l'installation pour éviter tout dommage. Placez correctement chaque joint secondaire dans sa rainure ou son emplacement désigné.
Étape 8 : Remontage
Remontez soigneusement la garniture mécanique en suivant les instructions du fabricant et les notes prises lors du démontage. Assurez-vous que chaque composant est correctement orienté et aligné. Utilisez des dispositifs d'assemblage ou des gabarits si fournis.
Installez la face d'étanchéité fixe dans le presse-étoupe ou le boîtier, en vous assurant qu'elle est bien en place et sécurisée. Installez la face d'étanchéité rotative sur l'arbre, le manchon ou le soufflet. Assurez-vous de l'alignement axial et radial entre les faces.
Réinstallez tous les ressorts, colliers d'entraînement ou mécanismes de verrouillage. Vérifiez à nouveau que le joint assemblé est bien ajusté et qu'il se déplace correctement avant de le réinstaller dans l'équipement.
Étape 9 : Test
Après avoir réassemblé le joint mécanique et l'avoir installé dans l'équipement, effectuez un test de pression pour vérifier l'intégrité du joint. Suivez les procédures de test et les consignes de sécurité du fabricant de l'équipement.
Vérifiez l'absence de fuites au niveau du presse-étoupe, de l'évent et des raccords de vidange. Surveillez chambre d'étanchéité pression et température pendant le test. Si des fuites ou des anomalies sont détectées, démontez le joint et recherchez la cause première.
Une fois que le joint a passé le test de pression, poursuivez les procédures de démarrage et de mise en service de l'équipement. Surveillez les performances du joint pendant le fonctionnement initial et effectuez les réglages nécessaires.