Quand remplacer un joint mécanique

Les joints mécaniques sont des composants essentiels dans de nombreux types d'équipements rotatifs, notamment les pompes, les mélangeurs et les compresseurs. Leur fonction principale est d'empêcher les fuites de fluides de traitement tout en permettant à l'arbre de tourner librement.

Cependant, comme tout composant mécanique, les joints ont une durée de vie limitée et devront éventuellement être remplacés. Il est essentiel de savoir quand remplacer un joint mécanique pour maintenir la fiabilité et les performances de votre équipement. Voici quelques indicateurs clés indiquant qu'il est peut-être temps de remplacer un joint mécanique :

Identifier et quantifier les fuites

L'un des signes les plus évidents indiquant qu'un joint mécanique doit être remplacé est une fuite. Bien qu'une petite fuite au démarrage ou à l'arrêt soit normale pour certains modèles de joints, une fuite continue ou excessive pendant le fonctionnement est une indication claire d'un problème. Si vous remarquez des gouttes ou des projections de liquide au niveau de la zone du joint, il est important de quantifier le taux de fuite. Utilisez un appareil de mesure pour recueillir le liquide qui fuit sur une période de temps spécifique et calculez le taux de fuite en gouttes par minute ou en millilitres par heure.

Une fuite excessive peut entraîner des risques pour la sécurité, des problèmes environnementaux et une augmentation des coûts de maintenance. Elle peut également indiquer que les faces du joint sont endommagées ou usées, que le joint est mal installé ou que l'équipement fonctionne en dehors de ses paramètres de conception. Si la fuite dépasse les spécifications du fabricant ou les normes de votre usine, il est temps de remplacer le joint.

Analyser les conditions de fonctionnement

Un autre facteur à prendre en compte lors de la décision de remplacer un joint mécanique est les conditions de fonctionnement de l'équipement. Les joints sont conçus pour fonctionner dans des plages spécifiques de température, de pression, de vitesse et de compatibilité chimique. Si les conditions de fonctionnement réelles s'écartent considérablement des paramètres de conception, le joint peut tomber en panne prématurément.

Consultez la documentation du fabricant du joint et comparez-la aux données de fonctionnement réelles de votre équipement. Faites attention à des facteurs tels que :

• Température:La température du fluide de traitement est-elle dans la plage spécifiée pour les matériaux d'étanchéité ?
• Pression: Sont les chambre d'étanchéité et les pressions du fluide tampon/barrière dans les limites recommandées ?
• Vitesse:L'arbre tourne-t-il à la vitesse appropriée pour la conception du joint ?
• Chimie:Le fluide de traitement est-il compatible avec le face d'étanchéité matériaux et élastomères ?

Si l'un de ces paramètres se situe en dehors des plages acceptables, le joint risque de tomber en panne. Pensez à remplacer le joint par un autre mieux adapté aux conditions de fonctionnement réelles.

Écoutez les sons inhabituels

En plus des inspections visuelles et de l'analyse des données, il est important d'utiliser vos sens pour évaluer l'état d'un joint mécanique. L'un des principaux indicateurs de problèmes de joint est l'émission de bruits inhabituels par l'équipement.

Lorsqu'un joint fonctionne correctement, vous ne devez entendre que les bruits normaux de l'équipement rotatif, tels que le bourdonnement du moteur ou le débit du fluide de traitement. Cependant, si vous entendez des grincements, des grincements ou des claquements provenant de la zone du joint, cela peut indiquer un problème.

Des bruits de grincement peuvent indiquer un fonctionnement à sec, lorsque les faces d'étanchéité ne sont pas correctement lubrifiées par le fluide de traitement ou le fluide de barrage. Cela peut provoquer une usure rapide et endommager les faces d'étanchéité. Des bruits de grincement peuvent indiquer que les faces d'étanchéité sont fortement usées ou endommagées, ou que des particules abrasives sont présentes dans le fluide. Des bruits de claquement peuvent se produire lorsque les faces d'étanchéité ne sont pas correctement alignées ou lorsque l'équipement vibre excessivement.

Détecter les vibrations excessives

Des vibrations excessives sont un autre indicateur qu'un joint mécanique doit être remplacé. Les vibrations peuvent être causées par divers facteurs, notamment une installation incorrecte, un mauvais alignement de l'arbre, l'usure des roulements et la cavitation.

Lorsqu'un joint est soumis à des vibrations excessives, les faces du joint peuvent être endommagées ou usées, ce qui entraîne une augmentation des fuites et une réduction des performances. Les vibrations peuvent également provoquer le desserrage ou le désalignement des composants du joint, compromettant davantage l'intégrité du joint.

Pour vérifier les vibrations, placez votre main sur le boîtier du joint ou sur l'équipement à proximité de la zone du joint. Si vous ressentez des vibrations ou des pulsations importantes, cela peut indiquer un problème avec le joint ou l'équipement. Utilisez un équipement de surveillance des vibrations pour mesurer la fréquence et l'amplitude des vibrations et les comparer aux spécifications du fabricant ou aux normes industrielles.

Si les vibrations dépassent les niveaux acceptables, envisagez de remplacer le joint et de rechercher la cause profonde des vibrations pour éviter de futures défaillances.

Inspecter visuellement

Enfin, des inspections visuelles régulières sont essentielles pour identifier les problèmes potentiels garnitures mécaniquesLors d'un entretien de routine ou d'un temps d'arrêt de l'équipement, profitez-en pour inspecter visuellement le joint et ses composants.

Recherchez des signes de dommages, d'usure ou de corrosion sur les faces des joints, les joints toriques et les autres composants. Vérifiez l'alignement correct des composants du joint et assurez-vous que le joint est correctement installé et fixé.

Faites attention à l'état du liquide de rinçage ou du système de liquide de barrage, le cas échéant. Recherchez des signes de contamination, tels qu'une décoloration ou des débris dans le liquide. Vérifiez le niveau et la pression du liquide pour vous assurer qu'ils se situent dans la plage recommandée.

Si vous remarquez des signes visuels de problèmes de joint, tels que des fissures, des rainures ou une usure importante sur les faces du joint, il est temps de remplacer le joint. De plus, si le joint a été en service pendant une période prolongée et approche de la fin de sa durée de vie recommandée, envisagez un remplacement proactif pour éviter des pannes inattendues.