I lubrificanti a base di silicone sono generalmente considerati sicuri per la maggior parte delle guarnizioni in gomma. Questi lubrificanti sono chimicamente inerti, il che significa che non reagiscono con il materiale in gomma. Offrono un'eccellente stabilità termica, mantenendo la loro lubrificazione in un ampio intervallo di temperature. I lubrificanti al silicone offrono anche una buona resistenza all'acqua e non vengono facilmente lavati via.
Ad esempio, il polidimetilsilossano (PDMS) è un lubrificante siliconico comunemente utilizzato, compatibile con vari materiali in gomma, tra cui guarnizioni in nitrile, silicone e fluoroelastomero. È ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche, aerospaziali e industriali in cui una tenuta affidabile è fondamentale.
I lubrificanti sintetici polialfaolefine (PAO) sono un'altra opzione per le guarnizioni in gomma. Le PAO sono chimicamente stabili e offrono una buona compatibilità con la maggior parte degli elastomeri. Hanno un indice di viscosità elevato, assicurando una lubrificazione costante in un ampio intervallo di temperature. Le PAO mostrano anche un'eccellente resistenza all'ossidazione, impedendo la formazione di fanghi e depositi che possono interferire con le prestazioni della guarnizione.
Quando si lubrificano le guarnizioni in gomma, è essenziale applicare il lubrificante con parsimonia. Una lubrificazione eccessiva può attrarre sporcizia e detriti, causando contaminazione e potenziale guasto della guarnizione. Uno strato sottile e uniforme di lubrificante è sufficiente per ridurre l'attrito e garantire una tenuta corretta.