スタッフィングボックスの再梱包方法

ステップバイステップの再梱包梱包

ステップ1.準備

再梱包作業を始める前に、ボートを引き揚げているか、シャフトが回転していないことを確認してください。スタッフィング ボックスに安全にアクセスできる状態で、2 つのレンチを使用してロック ナットとパッキング ナットを緩めます。これにより、古いパッキング材を取り除き、新しいパッキング リングを取り付けることができます。

ステップ2. 古い梱包材を取り除く

ピックツールまたは梱包材除去ツールを使用して、スタッフィングボックスから古い梱包材をすべて慎重に取り出します。古い梱包材が残っていると密閉性が損なわれる可能性があるため、慎重に行ってください。

取り外したら、シャフトに傷や腐食などの損傷がないか点検します。新しいパッキングを取り付ける前に、シャフトとスタッフィング ボックスを徹底的に清掃します。シャフトの直径とスタッフィング ボックスの深さを測定して、新しいパッキングの正しいサイズを決定します。

ステップ3. 新しいパッキングを取り付ける

新しいパッキング リングを適切な長さに測定して切断し、シャフトの周りにぴったりとフィットするようにします。リングを 1 つずつ取り付け、継ぎ目を 120 度ずらして、漏れが連続しないようにします。

通常、パッキング リングは 3 ～ 4 個あれば十分です。パッキングしすぎると、シャフトが過熱して摩耗する可能性があるため、パッキングしすぎないようにしてください。取り付ける際には、パッキング ナットまたはフォロワーを使用して各リングを圧縮してください。

ステップ4. スタッフィングボックスを再組み立てして調整する

新しいパッキンを取り付けた後、パッキンナットを交換し、軽い抵抗を感じるまで締めます。締めすぎると過熱してシャフトが損傷する可能性があるため、締めすぎないようにしてください。2 本のレンチを使用して、パッキンナットをロックナットで固定します。

組み立て直したら、シャフトが回転しているときに 1 分間に 2 ～ 3 滴しか滴らないようにパッキング ナットを調整します。スタッフィング ボックスとシャフトの温度を監視し、過熱が発生した場合はさらに調整します。

詰め物ボックスを再梱包するタイミング

• 過度の漏れ: シャフトの回転時に、1 分間に推奨される 2 ～ 3 滴を超える漏れが見られる場合は、再パックが必要です。
• 頻繁な調整: 漏れを抑えるためにパッキンナットを頻繁に調整する必要がある場合は、パッキン材が摩耗している可能性があります。
• 過熱: スタッフィング ボックスまたはシャフトが過熱している場合は、パッキングがきつすぎるか、交換が必要であることを示している可能性があります。

推奨される再梱包間隔はボートの種類によって異なります。

• パワーボート: 1～2年ごと、または100～200エンジン時間ごとに再パックする
• ヨット：2～3年ごと、または500～1000海里ごとに再梱包する

よくある質問

水中でスタッフィングボックスを再梱包できますか?

水中でスタッフィング ボックスを再梱包することも可能ですが、お勧めできません。水は梱包材の適切な取り付けを妨げ、適切な密閉を実現するのを困難にします。再梱包作業は、ボートを引き揚げた状態、またはシャフトをしっかりと支えて回転しないようにした状態で実行するのが最善です。