燃料ポンプのシールが劣化しているかどうかを確認する方法

マシンから燃料の臭いがしますか? うなり音、始動困難、スパッタリング、エンスト、またはパフォーマンスの低下? これらはすべて、燃料ポンプのシール不良の症状である可能性があります。

点検せずに放置すると、不良なシールにより危険な漏れが発生し、エンジンに重大な損傷が生じる可能性があります。

この投稿では、問題を診断し、燃料ポンプのシールを交換する必要があるかどうかを判断する方法について説明します。

燃料ポンプシール不良の症状

• 燃料臭: 車から、特に燃料タンク付近から強い燃料臭がする場合、燃料ポンプのシールが漏れて燃料蒸気が漏れている可能性があります。
• 燃料タンクからのキーキー音: 燃料ポンプのシールが損傷すると、エンジンの作動時に燃料タンク部分から独特のキーンという音やブザー音が発生することがあります。
• エンジン始動困難: 燃料ポンプのシールが故障すると、燃料圧力が低下し、特にエンジンが冷えているときにエンジンの始動が困難になります。
• エンジンの不調またはもたつき: 燃料ポンプのシールが適切な圧力を維持していない場合、加速時や負荷がかかったときにエンジンが飛び出したり、もたついたり、不安定な動作を経験することがあります。
• エンジンストール: より深刻なケースでは、燃料ポンプのシール不良により、特に低速時やアイドリング時にエンジンが突然停止する可能性があります。
• 電力とパフォーマンスの低下: シール不良により燃料ポンプが適切な圧力を維持できなくなるため、エンジンのパワー不足や動きの鈍さを感じることがあります。

燃料ポンプシール不良の診断

燃料漏れの点検

燃料ポンプの周囲を注意深く点検し、ガソリンやディーゼル燃料の痕跡がないか確認してください。漏れが発生しやすい箇所としては、ポンプの取り付けフランジ、燃料ラインの接続部、ポンプ本体などがあります。

異常な音に注意する

特にエンジンが作動しているときに、燃料ポンプの位置から聞こえるようなキーンという音、ヒューという音、またはブザー音に注意してください。これらのノイズは、加速中や燃料タンクの残量が少ないときに、より顕著になることがあります。

燃料ポンプリレーを確認する

リレーの位置を確認します。通常はエンジン ベイのヒューズ ボックス内またはダッシュボードの下です。イグニッションをオンにして、キーを「オン」の位置に回したときにリレーからカチッという音がするかどうかを確認します。カチッという音が聞こえない場合は、リレーに欠陥があり、シールとは関係のない燃料ポンプの問題を引き起こしている可能性があります。

燃料圧力をチェックする

燃料レールに接続された燃料圧力ゲージを使用して、エンジンの作動中に圧力を測定します。測定値をメーカーの仕様と比較します。圧力が常に推奨範囲を下回っている場合は、シール不良が原因でシステムに漏れがある可能性があります。

燃料ポンプの電気回路を確認する

マルチメーターを使用して、燃料ポンプ コネクタの電圧を確認します。イグニッションをオンにすると、測定値はバッテリー電圧 (12 ～ 14 ボルト) に近い値になります。電圧が低いか、まったくない場合は、配線ハーネスと接続部に損傷や腐食がないか点検します。電気的な問題により、シールが損傷していない場合でも、ポンプが断続的に動作したり、まったく動作しなくなったりすることがあります。

燃料ポンプを点検する

前の診断手順でシール不良が判明した場合は、燃料ポンプを取り外して検査する必要があるかもしれません。このプロセスでは通常、燃料タンクを空にし、内部からポンプにアクセスします。取り外したら、ポンプに漏れ、ひび割れ、その他の損傷の兆候がないか注意深く調べます。ゴムシールとその接合面の状態に特に注意してください。