Что такое точки уплотнения механического уплотнения

Механические уплотнения являются важными компонентами в самых разных отраслях промышленности, особенно в центробежных насосах и другом оборудовании с вращающимися валами. Основная функция механического уплотнения — предотвратить утечку технологической жидкости из корпуса насоса, обеспечивая при этом свободное вращение вала. Для достижения этой цели механические уплотнения опираются на несколько критических точек уплотнения, которые можно классифицировать как динамические или стационарные.

Что такое точка уплотнения

В контексте механических уплотнений точка уплотнения относится к границе раздела между двумя компонентами, где образуется уплотнение для предотвращения утечки жидкости. Эффективность механического уплотнения зависит от целостности этих точек уплотнения, которые должны выдерживать давление, температуру и химический состав технологической жидкости, а также вращательные силы, создаваемые валом.

Точки уплотнения в механических уплотнениях можно разделить на два основных типа: динамические точки уплотнения и стационарные точки уплотнения. Динамические точки уплотнения — это точки, в которых одна поверхность уплотнения вращается относительно другой, тогда как стационарные точки уплотнения включают две неподвижные поверхности.

Сколько точек уплотнения имеет механическое уплотнение

Механическое уплотнение имеет 4 точки уплотнения. Одним из них является точка динамического уплотнения. Остальные 3 являются стационарными точками уплотнения. Эти 4 пункта работают вместе, чтобы предотвратить утечки.

Динамическая точка уплотнения

Точка динамического уплотнения является наиболее важным компонентом механического уплотнения, поскольку она отвечает за поддержание герметичного барьера между вращающимся валом и неподвижными компонентами уплотнения. Эта точка уплотнения состоит из двух основных компонентов: первичного уплотнительного элемента, который обычно представляет собой пару плоских кольцевых поверхностей (одна неподвижная и одна вращающаяся), которые сжимаются вместе пружиной или другим средством, и вторичных уплотнительных элементов, которые обычно уплотнительные кольца или другие эластомерные уплотнения, предотвращающие утечку между неподвижными и вращающимися компонентами узла уплотнения.

Интерфейс динамического уплотнения — это точка контакта вращающихся и неподвижных поверхностей уплотнения. Эти поверхности притерты до очень высокой степени плоскостности и обычно изготавливаются из твердых, износостойких материалов, таких как карбид кремния, карбид вольфрама или керамика. Поверхности уплотнения сконструированы таким образом, чтобы соприкасаться друг с другом, между ними образуется тонкая пленка жидкости, которая помогает смазывать и охлаждать уплотняющие поверхности.

Стационарные точки уплотнения

В дополнение к динамической точке уплотнения механические уплотнения также используют несколько стационарных точек уплотнения для предотвращения утечки жидкости. Эти точки уплотнения расположены между неподвижными компонентами узла уплотнения и корпусом насоса.

Уплотнение вала

Точка уплотнения между уплотнением и валом отвечает за предотвращение утечки жидкости между вращающимся валом и неподвижными компонентами узла уплотнения. Эта точка уплотнения обычно состоит из втулки или манжеты вала, которая прикреплена к валу и вращается вместе с ним, и неподвижного уплотнительного элемента, который прижимается к втулке пружиной или другим средством.

Втулка вала обычно изготавливается из твердого, износостойкого материала, такого как нержавеющая сталь или керамика, и может быть покрыта специальной обработкой поверхности для повышения ее устойчивости к истиранию и коррозии. Неподвижный уплотнительный элемент обычно представляет собой уплотнительное кольцо или другое эластомерное уплотнение, предназначенное для обеспечения плотного и герметичного прилегания к втулке вала.

Уплотнение корпуса

Точка уплотнения уплотнения к корпусу отвечает за предотвращение утечки жидкости между неподвижными компонентами узла уплотнения и корпусом насоса. Эта точка уплотнения обычно состоит из прокладки или уплотнительного кольца, которое сжимается между пластиной уплотнения и корпусом насоса, создавая герметичный барьер.

Материал прокладки или уплотнительного кольца должен быть совместим с технологической жидкостью и способен выдерживать рабочие температуры и давления, встречающиеся в данном применении. В некоторых случаях могут использоваться специальные материалы или конструкции прокладок для улучшения характеристик уплотнения или для компенсации теплового расширения или других изменений размеров.

Сальниковая пластина к уплотнению сальниковой коробки

Точка уплотнения между пластиной сальника и сальником отвечает за предотвращение утечки жидкости между пластиной сальника и сальником, который представляет собой полость в корпусе насоса, в которой установлен узел уплотнения. Эта точка уплотнения обычно состоит из прокладки или уплотнительного кольца, которое зажимается между пластиной сальника и поверхностью сальника.

Как и в случае с местом уплотнения уплотнения к корпусу, правильный выбор материала прокладки, а также правильная установка и затяжка болтов фланш-панели необходимы для обеспечения эффективного уплотнения. В некоторых случаях для облегчения установки и обслуживания уплотнений можно использовать конструкцию разъемной пластины сальника, особенно в тех случаях, когда требуется частая замена уплотнений.