Нужна ли смазка механическим уплотнениям

Нужна ли смазка механическим уплотнениям

Механические уплотнения требуют смазки во время работы для поддержания стабильной пленки жидкости между уплотняющими поверхностями. Эта пленка жидкости, также известная как граничная пленка, предотвращает прямой контакт между поверхностями уплотнения, который в противном случае мог бы привести к чрезмерному износу и преждевременному выходу из строя.

Когда механические уплотнения нуждаются в смазке

1. Высокоскоростные приложения: По мере увеличения скорости вращения вала поверхности уплотнения выделяют больше тепла из-за трения. Для рассеивания этого тепла и предотвращения термического повреждения материалов уплотнений необходима соответствующая смазка.
2. Приложения высокого давления: В системах высокого давления поверхности механического уплотнения испытывают повышенную нагрузку, что может привести к повышенному трению и износу. Правильная смазка помогает равномерно распределять нагрузку и поддерживать стабильную пленку жидкости.
3. Условия сухого хода: Некоторые механические уплотнения могут работать всухую во время запуска или остановки. В таких ситуациях резервуар для смазки или система затворной жидкости могут обеспечить временную смазку до тех пор, пока технологическая жидкость не достигнет поверхностей уплотнения.
4. Абразивная или коррозионная среда: При работе с абразивными или агрессивными жидкостями механические уплотнения требуют смазки, чтобы свести к минимуму воздействие этих агрессивных сред на уплотняющие поверхности. Смазка помогает смывать абразивные частицы и нейтрализовать коррозионные вещества.

Какая смазка используется для механических уплотнений

Выбор подходящей смазки для механического уплотнения зависит от различных факторов, включая тип уплотнения, условия эксплуатации и обрабатываемую технологическую жидкость. Некоторые распространенные типы смазочных материалов, используемых для механических уплотнений, включают:

1. Технологическая жидкость: Во многих случаях технологическая жидкость сама выступает в качестве смазки для механического уплотнения. Это известно как конструкция «мокрого уплотнения», при которой часть технологической жидкости может просачиваться в камеру уплотнения, обеспечивая смазку и охлаждение поверхностей уплотнения.
2. Барьерные жидкости: В некоторых случаях для смазки механического уплотнения используется отдельная затворная жидкость. Это особенно полезно, когда технологическая жидкость не пригодна для смазки из-за ее абразивной, коррозионной или летучей природы. Обычные барьерные жидкости включают растворы на основе гликоля, силиконовые масла и смазочные материалы на нефтяной основе.
3. Промывочные жидкости: Промывочные жидкости используются для охлаждения и смазки механического уплотнения, а также предотвращения накопления твердых частиц или загрязнений в камере уплотнения. Эти жидкости обычно чисты, совместимы с технологической жидкостью и обладают хорошими теплообменными свойствами. Примеры включают воду, масло или синтетические жидкости специального состава.
4. Смазка: В некоторых низкоскоростных применениях или для уплотнений из эластомерных материалов в качестве смазки можно использовать смазку. Смазка набивается в камеру уплотнения во время сборки и обеспечивает смазку в течение ограниченного периода времени. Однако этот метод не подходит для высокоскоростных или высокотемпературных применений.

Как смазать механическое уплотнение

Смазка механического уплотнения предполагает обеспечение того, чтобы достаточная и непрерывная подача соответствующей смазки достигала уплотняющих поверхностей. Конкретный метод смазки зависит от конструкции уплотнения и требований применения. Некоторые распространенные методы смазки механических уплотнений включают в себя:

1. Смазка технологической жидкостью: В этом методе технологическая жидкость сама смазывает поверхности уплотнения. Конструкция уплотнения позволяет контролируемому количеству технологической жидкости попадать в камеру уплотнения, создавая тонкую пленку жидкости между уплотняющими поверхностями. Этот метод подходит для применений, где технологическая жидкость чистая, неабразивная и совместима с материалами уплотнений.
2. Смазка барьерной жидкостью: При таком расположении в камеру уплотнения вводится отдельная затворная жидкость для смазки поверхностей уплотнения. Затворная жидкость находится под давлением выше, чем технологическая жидкость, чтобы предотвратить утечку и поддерживать стабильную смазочную пленку. Этот метод используется, когда технологическая жидкость не пригодна для прямой смазки или когда требуется усиленное охлаждение и смазка.
3. Промывочная жидкость для смазки: Этот метод включает впрыск чистой совместимой промывочной жидкости в камеру уплотнения для смазки и охлаждения поверхностей уплотнения. Промывочная жидкость также помогает предотвратить накопление твердых частиц или загрязнений в камере уплотнения. Жидкость обычно вводится через отдельный порт и непрерывно циркулирует для поддержания стабильной смазочной пленки.
4. Консистентная смазка: Для низкоскоростных применений или уплотнений с эластомерными компонентами можно использовать консистентную смазку. Во время сборки камера уплотнения заполняется подходящей смазкой, которая обеспечивает смазку на ограниченный период времени. Для поддержания достаточной смазки может потребоваться регулярное повторное смазывание.

Могут ли механические уплотнения работать всухую

Длительная работа всухую может привести к серьезному повреждению механического уплотнения, и ее следует избегать, когда это возможно. Отсутствие смазывающей пленки приводит к повышенному трению, тепловыделению и износу уплотнительных поверхностей.