Phớt cơ khí lò xo nhiều là gì

Phớt cơ khí lò xo nhiều là gì

Phớt cơ khí lò xo nhiều là loại phớt cơ khí sử dụng nhiều lò xo để cung cấp lực làm kín đồng đều giữa các bộ phận quay và tĩnh của máy bơm hoặc các thiết bị quay khác.

Các phớt này bao gồm hai phần chính: một vòng đệm quay gắn vào trục và một vòng đệm cố định gắn trong vỏ phớt. Các mặt phớt được ép lại với nhau bằng lực của nhiều lò xo, tạo ra một phớt kín ngăn rò rỉ chất lỏng.

Phớt cơ khí lò xo nhiều hoạt động như thế nào

Phớt cơ khí lò xo nhiều bao gồm một thành phần cố định và quay, mỗi thành phần có bề mặt làm kín được đánh bóng cao. Các bề mặt này được ép lại với nhau bằng nhiều lò xo, thường được sắp xếp theo hình tròn, cung cấp sự phân phối áp suất đều. Các lò xo bù đắp cho bất kỳ biến dạng cơ học hoặc nhiệt nào, đảm bảo tiếp xúc liên tục giữa các mặt làm kín.

Khi trục quay, một lớp màng mỏng chất lỏng rào cản được kéo giữa các bề mặt bịt kín thông qua hoạt động mao dẫn. Lớp màng chất lỏng này, thường chỉ dày vài micron, ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp giữa các mặt, giảm thiểu sự mài mòn và sinh nhiệt. Chất lỏng chắn cũng giúp bôi trơn các mặt bịt kín và truyền nhiệt ra khỏi giao diện bịt kín.

Mục đích của lò xo trong phớt cơ khí là gì

Mục đích chính của lò xo trong một con dấu cơ khí là duy trì lực bịt kín không đổi giữa các mặt phớt. Lực không đổi này đảm bảo các mặt phớt luôn tiếp xúc chặt chẽ, ngay cả trong các điều kiện vận hành khác nhau như thay đổi nhiệt độ, dao động áp suất và rung động trục.

Các lò xo cũng giúp bù đắp cho bất kỳ sự hao mòn nào xảy ra trên các mặt phớt theo thời gian. Khi các mặt phớt bị mòn, các lò xo tiếp tục ép các mặt lại với nhau, duy trì hiệu suất bịt kín của phớt cơ khí.

Ưu điểm của Phớt cơ khí lò xo nhiều

• Lực niêm phong nhất quán: Nhiều lò xo phớt cơ khí duy trì hiệu suất bịt kín đáng tin cậy trong nhiều phạm vi áp suất vận hành, ngay cả trong điều kiện biến động. Nhiều lò xo phân bổ tải đều, tăng cường độ ổn định và khả năng thích ứng.
• Độ bền được tăng lên và tuổi thọ được kéo dài: Việc sử dụng nhiều lò xo làm giảm ứng suất trên các thành phần riêng lẻ, giảm thiểu nguy cơ mỏi và hỏng hóc. Sự dự phòng này cho phép tiếp tục hoạt động ngay cả khi một lò xo hỏng, mang lại độ tin cậy cao hơn.
• Cải thiện tản nhiệt:Nhiều lò xo tạo ra các đường dẫn bổ sung để truyền nhiệt, cho phép giảm nhiệt độ vận hành.
• Tính linh hoạt và tùy biến: Nhiều phớt cơ khí lò xo có thể được thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của ngành và ứng dụng.

Phớt cơ khí lò xo nhiều được sử dụng để làm gì

• Xử lý hóa học: Phớt cơ khí lò xo đa năng được sử dụng trong máy bơm và các thiết bị quay khác xử lý hóa chất ăn mòn, độc hại hoặc nguy hiểm.
• Dầu khí:Các phớt này được sử dụng trong máy bơm, máy nén và các thiết bị khác trong cả hoạt động dầu khí thượng nguồn và hạ nguồn.
• Sản xuất điện: Nhiều Phớt cơ khí lò xo được sử dụng trong máy bơm và các thiết bị quay khác trong nhà máy điện, bao gồm máy bơm nước cấp nồi hơi và máy bơm nước làm mát.
• Xử lý nước và nước thải:Các phớt này được sử dụng trong máy bơm và các thiết bị khác xử lý nước, nước thải và nhiều loại hóa chất xử lý khác.
• Đồ ăn và đồ uống: Phớt cơ khí lò xo đa chức năng được sử dụng trong máy bơm và các thiết bị khác xử lý thực phẩm, đồ uống và chất tẩy rửa, đảm bảo hoạt động vệ sinh và ngăn ngừa ô nhiễm.

Sự khác biệt giữa phớt cơ khí lò xo đơn và lò xo đa là gì

Sự khác biệt chính giữa phớt cơ khí lò xo đơn và phớt cơ khí lò xo nhiều nằm ở số lượng lò xo được sử dụng để cung cấp lực làm kín.

Trong phớt cơ khí lò xo đơn, một lò xo đơn, thường là lò xo cuộn, cung cấp lực làm kín giữa các mặt phớt. Mặc dù thiết kế này đơn giản hơn và ít tốn kém hơn phớt lò xo nhiều, nhưng nó có thể không cung cấp lực làm kín đồng đều, đặc biệt là ở các kích thước phớt lớn hơn.

Ngược lại, phớt cơ khí lò xo nhiều sử dụng nhiều lò xo được sắp xếp xung quanh chu vi của phớt để cung cấp lực làm kín đồng đều hơn. Sự phân bổ lực đồng đều này dẫn đến hiệu suất làm kín được cải thiện, tuổi thọ phớt dài hơn và độ tin cậy cao hơn so với thiết kế lò xo đơn.

Ngoài ra, phớt cơ khí Multiple Spring có thể được thiết kế với các cấu hình lò xo khác nhau, chẳng hạn như số lượng lò xo, vật liệu lò xo và tải lò xo, để tối ưu hóa hiệu suất cho các ứng dụng và điều kiện vận hành cụ thể. Tính linh hoạt này làm cho phớt Multiple Spring linh hoạt và thích ứng hơn so với thiết kế lò xo đơn.