Khi lựa chọn chất bôi trơn cho các bộ phận Teflon trong phớt cơ khí, điều cần thiết là phải chọn chất tương thích với các đặc tính độc đáo của Teflon. Teflon, còn được gọi là polytetrafluoroethylene (PTFE), là một loại fluoropolymer tổng hợp được đánh giá cao vì hệ số ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt độ cao và tính trơ về mặt hóa học.
Chất bôi trơn lý tưởng cho các bộ phận Teflon phải:
- Không làm suy giảm hoặc làm phồng vật liệu Teflon
- Cung cấp đủ chất bôi trơn để giảm ma sát và mài mòn
- Chịu được phạm vi nhiệt độ hoạt động của con dấu cơ khí
- Tương thích với môi trường (chất lỏng) được niêm phong
Một chất bôi trơn thường được sử dụng cho Teflon các bộ phận trong phớt cơ khí là mỡ silicon. Chất bôi trơn gốc silicon trơ về mặt hóa học, có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và không phản ứng với Teflon. Chúng cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời và chống nước, hóa chất và oxy hóa.
Một lựa chọn phù hợp khác là chất bôi trơn gốc PTFE, được pha chế đặc biệt để sử dụng với các thành phần Teflon. Các chất bôi trơn này thường chứa các hạt PTFE lơ lửng trong chất lỏng mang, chẳng hạn như dầu khoáng hoặc dầu tổng hợp. Các hạt PTFE giúp giảm ma sát và mài mòn hơn nữa, trong khi chất lỏng mang cung cấp các đặc tính bôi trơn cần thiết.
Khi áp dụng chất bôi trơn cho các bộ phận Teflon, điều quan trọng là phải sử dụng một cách tiết kiệm. Việc bôi trơn quá mức có thể dẫn đến ô nhiễm môi trường bịt kín và có thể thu hút bụi bẩn và mảnh vụn, có thể làm giảm hiệu suất của phớt.