المخفض اللامركزي هو نوع من تركيبات الأنابيب التي تربط بين أنبوبين بأقطار مختلفة، حيث يكون الجزء العلوي أو السفلي من المخفض مسطحًا والمركز مزاحًا.
في تطبيقات شفط المضخة، يتم استخدام المخفضات اللامركزية للانتقال من حجم أنبوب أكبر إلى قطر أصغر لمدخل المضخة، مع تقليل اضطرابات التدفق وتكوين جيوب الهواء.
غرض المخفضات اللامركزية في شفط المضخة
الغرض الأساسي من استخدام المخفضات اللامركزية في شفط المضخة هو تحسين ظروف التدفق الداخلة إلى المضخة، وضمان التشغيل الفعال والمستقر. فيما يلي الأسباب الرئيسية التي تجعل المخفضات اللامركزية ضرورية:
الوقاية من جيوب الهواء والتجويف
عندما يتدفق سائل عبر مخفض متحد المركز، هناك خطر تكوين جيوب هوائية أو بخارية في الجزء العلوي من الأنبوب بسبب التغير المفاجئ في القطر. يمكن أن تؤدي هذه الجيوب الهوائية إلى التجويفحيث تنهار فقاعات البخار وتتسبب في تلف دافع المضخة والغلاف. تعمل المخفضات اللامركزية، عند تركيبها بشكل صحيح، على منع تكوين جيوب الهواء هذه من خلال الحفاظ على ميل مستمر في الأنابيب.
ضمان ملف تعريف السرعة الموحد عند مدخل المضخة
تعمل المضخات بكفاءة عالية عندما يدخل السائل إلى الدافع بسرعة موحدة عبر المقطع العرضي للأنبوب. تساعد المخفضات اللامركزية في تحويل التدفق تدريجيًا من الأنبوب الأكبر إلى مدخل المضخة، مما يقلل من الاضطرابات ويضمن توزيعًا أكثر اتساقًا للسرعة. يقلل هذا التدفق المنتظم من التآكل على الدافع ويحسن الأداء العام للمضخة.
تقليل تراكم فقاعات الهواء التي تقلل من مساحة التدفق
في بعض الحالات، قد توجد كميات صغيرة من الهواء في السائل الذي يتم ضخه. إذا تراكمت هذه الفقاعات الهوائية في أنابيب الشفط، فقد تقلل من مساحة التدفق الفعّالة، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المضخة والضرر المحتمل. تسمح المخفضات اللامركزية، عند تركيبها مع الجانب المسطح في الأعلى (بالنسبة للأنظمة التي يكون مصدر الإمداد أسفل المضخة)، لأي فقاعات هواء بالاستمرار في التدفق نحو مدخل المضخة بدلاً من التراكم في الأنابيب.
التوجيه الصحيح للمخفضات اللامركزية
التزويد فوق المضخة: قم بالتثبيت مع وضع الجانب المسطح في الأسفل
عندما يكون مصدر الإمداد أعلى المضخة، يجب تركيب المخفض اللامركزي بحيث يكون الجانب المسطح في الأسفل. يضمن هذا التوجيه توجيه أي جيوب هواء أو بخار تتشكل نحو الجزء العلوي من الأنبوب واستمرار التدفق نحو مدخل المضخة.
التزويد أسفل المضخة: قم بالتثبيت مع وضع الجانب المسطح في الأعلى
في الأنظمة التي يكون فيها الإمداد أسفل المضخة، يجب تركيب المخفض اللامركزي مع وضع الجانب المسطح في الأعلى. يسمح هذا التكوين لأي فقاعات هواء بالاستمرار في التدفق على طول الجزء العلوي من الأنبوب باتجاه مدخل المضخة، مما يمنع تراكمها في أنابيب الشفط.
المسارات الأفقية الطويلة: قم بالتثبيت مع وضع الجانب المسطح في الأعلى لتجنب جيوب الهواء
بالنسبة لخطوط الأنابيب الأفقية الطويلة، يوصى بتثبيت مخفضات غير مركزية مع وضع الجانب المسطح في الأعلى، حتى إذا كان الإمداد أعلى المضخة. يساعد هذا التوجيه في منع تكوين وتراكم جيوب الهواء على طول الأنابيب، والتي قد تؤدي بخلاف ذلك إلى انخفاض الأداء وتلف المضخة.
تأثير تصميم الشفط غير السليم على أداء المضخة
- التشغيل الصاخب والاضطرابات وخسائر الاحتكاك:قد يؤدي التصميم غير السليم لأنابيب الشفط إلى تدفق مضطرب وزيادة خسائر الاحتكاك، مما يؤدي إلى تشغيل صاخب وانخفاض الكفاءة.
- انخفاض التدفق والضغط الناتج عن اضطرابات تدفق المدخل:يمكن أن تؤدي أنماط السرعة غير المنتظمة واضطرابات التدفق عند مدخل المضخة إلى تقليل معدل تدفق المضخة ورأسها، مما يؤثر سلبًا على أدائها.
- تذبذبات الأحمال المحورية العشوائية:يمكن أن تتسبب ظروف التدفق غير المتساوية في حدوث تقلبات في الأحمال المحورية على عمود المضخة، مما يؤدي إلى اهتزاز والأضرار الميكانيكية المحتملة.
- ختم آلي وفشل المحمل بسبب الاهتزاز:يمكن أن يؤدي الاهتزاز المفرط الناتج عن تصميم الشفط غير المناسب إلى فشل مبكر للأختام الميكانيكية والمحامل، مما يؤدي إلى إصلاحات مكلفة ووقت تعطل.
- أضرار التجويف للمروحة والغلاف نتيجة انهيار فقاعات البخار:يمكن أن تنهار فقاعات البخار المتكونة بسبب ظروف الشفط غير المناسبة بعنف، مما يتسبب في حدوث تآكل وتآكل في دافع المضخة والغلاف.
- أضرار عرضية على جانب التفريغ بسبب فصل السائل:في بعض الحالات، قد تمتد تأثيرات تصميم الشفط السيئ إلى جانب التفريغ للمضخة، مما يتسبب في فصل السائل وإلحاق أضرار محتملة بالمكونات الموجودة في اتجاه مجرى النهر.
متى يجب استخدام المخفض اللامركزي؟
ينبغي استخدام المخفضات اللامركزية في المواقف التالية:
- عند توصيل أنبوب شفط أكبر بمدخل مضخة أصغر
- في الأنظمة ذات الأنابيب الأفقية الطويلة لمنع تكوين جيوب الهواء
- عندما تجعل قيود المساحة من الصعب استخدام مخفض متحدة المركز
- في التطبيقات حيث يكون تقليل اضطرابات التدفق وضمان ملفات تعريف السرعة الموحدة أمرًا بالغ الأهمية لأداء المضخة
كيفية تركيب مخفض لامركزي
لتثبيت المخفض اللامركزي بشكل صحيح، اتبع الخطوات التالية:
- تحديد الاتجاه الصحيح بناءً على تخطيط النظام (الجانب المسطح في الأسفل للإمداد أعلى المضخة، والجانب المسطح في الأعلى للإمداد أسفل المضخة أو المسارات الأفقية الطويلة)
- تأكد من أن المخفض اللامركزي له الحجم المناسب ليتناسب مع أقطار الأنابيب ومدخل المضخة
- قم بتنظيف أطراف الأنابيب والمخفض لإزالة أي حطام أو نتوءات
- قم بمحاذاة المخفض اللامركزي مع أطراف الأنابيب، مع التأكد من أن الجانب المسطح في الاتجاه الصحيح
- قم بلحام أو تثبيت المخفض في مكانه، وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة والرموز والمعايير المعمول بها
- فحص التثبيت للتحقق من المحاذاة والتوجيه الصحيحين
المخفض اللامركزي مقابل المخفضات المركزية
في حين أن المخفضات اللامركزية هي الخيار المفضل لتطبيقات شفط المضخات، يمكن استخدام المخفضات المركزية في مواقف معينة. فيما يلي مقارنة بين النوعين:
المخفضات اللامركزية:
- يقلل التصميم المائل من تكوين جيوب الهواء
- يعمل على تعزيز ملف تعريف السرعة الموحد عند مدخل المضخة
- يوصى به لتطبيقات شفط المضخة
المخفضات المركزية:
- تصميم متماثل مع انخفاض تدريجي في القطر
- يمكن استخدامه في التطبيقات التي لا تشكل جيوب الهواء مصدر قلق
- قد تكون مناسبة لأنابيب التفريغ أو تطبيقات التدفق غير الحرجة
اعتبارات التصميم لأنابيب الشفط
- توفير طول أنبوب مستقيم كافٍ قبل مدخل المضخة (عادةً ما يكون قطر الأنبوب 5+):يساعد التشغيل المستقيم للأنابيب أعلى مدخل المضخة على ضمان سرعة موحدة وتقليل اضطرابات التدفق.
- تجنب التركيبات المزعجة للتدفق بالقرب من شفة شفط المضخة:يجب وضع المرافق والصمامات والتجهيزات الأخرى بعيدًا بما يكفي عن مدخل المضخة للسماح باستقرار التدفق.
- مُخفِّض الحجم للحفاظ على سرعة السائل أقل من حدود التآكل:يجب أن يكون حجم المخفض اللامركزي مناسبًا للحفاظ على سرعات السوائل أقل من حدود تآكل مادة الأنابيب، مما يمنع التآكل المفرط والتلف.
الأسئلة الشائعة
هل يمكننا استخدام المخفض اللامركزي في تفريغ المضخة؟
في حين تُستخدم المخفضات اللامركزية في المقام الأول في شفط المضخة، يمكن استخدامها في تفريغ المضخة إذا كانت هناك مخاوف بشأن فصل التدفق أو ملفات تعريف السرعة غير المنتظمة. ومع ذلك، في معظم الحالات، تكون المخفضات المركزية كافية لأنابيب التفريغ.
ما هو المخفض المستخدم في شفط المضخة؟
تعتبر المخفضات اللامركزية هي الخيار المفضل لتطبيقات شفط المضخة بسبب قدرتها على تقليل جيوب الهواء وضمان ملفات تعريف السرعة الموحدة عند مدخل المضخة.