¿Está confundido acerca de las diferencias entre los sellos de aceite y los sellos mecánicos en la maquinaria?
El uso de un sello incorrecto puede provocar fugas costosas, daños en el equipo y tiempos de inactividad no planificados. Es fundamental comprender las distinciones clave para tomar la decisión correcta para su aplicación.
En este post aclararemos las principales diferencias entre los retenes de aceite y sellos mecánicos, cubriendo aspectos como diseño, mecanismo de sellado, clasificaciones de presión y temperatura, vida útil, costo, necesidades de mantenimiento y aplicaciones típicas.
¿Qué es el sello de aceite?
Un sello de aceite es un tipo de dispositivo mecánico diseñado para evitar la fuga o el ingreso de fluidos, como aceite o grasa, entre las partes móviles de una maquinaria. Los sellos de aceite generalmente están compuestos de un material elastomérico flexible, como caucho de nitrilo o fluoroelastómero, adherido a una carcasa de metal. El material elastomérico forma un borde que se apoya contra el eje o la carcasa para crear un sello.
¿Qué es el sello mecánico?
Un sello mecánico es un dispositivo que se utiliza para sellar el eje giratorio de una bomba, compresor u otro equipo giratorio para evitar fugas de fluidos de proceso. Consta de dos componentes principales: una parte estacionaria (estator) que está fijada a la carcasa del equipo y una parte giratoria (rotor) que está unida al eje y gira con él. El estator y el rotor tienen caras de sellado mecanizadas con precisión y muy pulidas que se mantienen en contacto mediante resortes y presión hidráulica. Una fina película de fluido entre las caras lubrica y enfría el sello. generación de energía y tratamiento de agua.
Diferencia entre sello de aceite y sello mecánico
Diseño
Los sellos de aceite tienen un diseño relativamente simple, que consiste en un elemento de sellado elastomérico unido a una caja de metal.
Los sellos mecánicos tienen un diseño más complejo con múltiples componentes, incluido el estator, el rotor, los resortes y los sellos secundarios.
Mecanismo de sellado
Los sellos de aceite dependen del contacto entre el labio flexible y el eje para crear un sello. El labio se activa mediante un resorte toroidal para mantener el contacto.
Los sellos mecánicos se basan en el contacto entre dos caras pulidas y mecanizadas con precisión para crear un sello. Las caras se mantienen en contacto mediante resortes y presión hidráulica.
Capacidad de presión
Los sellos de aceite se utilizan normalmente en aplicaciones de presión baja a moderada, hasta aproximadamente 0,5 MPa (72 psi).
Los sellos mecánicos pueden soportar presiones mucho más altas, con algunos diseños capaces de sellar hasta 20 MPa (2900 psi) o más.
Rango de temperatura
El rango de temperatura de funcionamiento de los sellos de aceite está limitado por el material elastomérico, y la mayoría de los sellos están clasificados para temperaturas de -40 °C a 200 °C (-40 °F a 392 °F).
Los sellos mecánicos pueden funcionar a temperaturas más altas y algunos diseños son capaces de soportar temperaturas de hasta 400 °C (752 °F) o más.
Vida útil
Los sellos de aceite suelen tener una vida útil más corta en comparación con los sellos mecánicos. El labio elastomérico está sujeto a desgaste y degradación con el tiempo, especialmente en entornos abrasivos o de alta temperatura.
Los sellos mecánicos, con sus materiales de cara dura y lubricación de película fluida, pueden proporcionar una vida útil más prolongada si se instalan y mantienen adecuadamente.
Costo
Los sellos de aceite son generalmente menos costosos que los sellos mecánicos debido a su diseño más simple y materiales de menor costo.
Los sellos mecánicos requieren una fabricación precisa y materiales de alta calidad, lo que contribuye a su mayor costo.
Mantenimiento
Los sellos de aceite requieren un mantenimiento mínimo más allá de la inspección periódica y el reemplazo cuando se desgastan.
Los sellos mecánicos requieren un control y un mantenimiento más frecuentes para garantizar su correcto funcionamiento. Esto puede incluir la comprobación de fugas, el control de la presión y la temperatura del fluido de lavado y el reemplazo de componentes desgastados.
Aplicaciones
Los sellos de aceite se utilizan comúnmente en aplicaciones tales como motores de automóviles, transmisiones y sistemas hidráulicos donde existen condiciones moderadas de presión y temperatura.
Los sellos mecánicos se utilizan en aplicaciones más exigentes, como bombas y compresores que manejan fluidos de alta presión, alta temperatura o peligrosos en industrias como el procesamiento químico, el petróleo y el gas y la generación de energía.
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