Comment roder le joint mécanique

Êtes-vous curieux de savoir comment roder une garniture mécanique ? Le rodage est un processus crucial qui garantit une bonne étanchéité et prolonge la durée de vie de vos garnitures mécaniques.

Dans cet article de blog, nous vous expliquerons étape par étape le processus de rodage d'une garniture mécanique. À la fin, vous aurez les connaissances et la confiance nécessaires pour effectuer cette tâche de maintenance essentielle, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent à long terme.

Qu'est-ce que le joint mécanique de rodage

Le rodage est un processus crucial dans la fabrication des garnitures mécaniques, garantissant que les faces du joint sont plates et lisses pour créer un joint étanche entre les composants fixes et rotatifs. Ce processus implique l'utilisation d'un matériau abrasif, tel que de la pâte de diamant ou du carbure de bore, pour polir les faces du joint jusqu'à obtenir la finition de surface souhaitée.

9 étapes pour roder le joint mécanique

Étape 1. Rassemblez le matériel nécessaire

Avant de commencer le processus de rodage, rassemblez tous les matériaux nécessaires, y compris les composants de la garniture mécanique, la plaque de rodage, les composés abrasifs et les produits de nettoyage. Assurez-vous que la plaque de rodage est en fonte ou en un matériau similaire avec une surface plane.

Étape 2. Inspecter les faces du joint

Inspectez soigneusement les faces du joint pour détecter tout signe de dommage, tel que des rayures, des éclats ou une usure excessive. Si les faces du joint sont gravement endommagées, il faudra peut-être les remplacer plutôt que les roder.

Étape 3. Appliquer un composé abrasif

Appliquez une petite quantité de composé abrasif sur la plaque de rodage. Utilisez un composé avec une granulométrie appropriée pour la finition de surface souhaitée. Pour la plupart des garnitures mécaniques, un grain fin, tel qu'une pâte diamantée ou un abrasif au carbure de bore, est recommandé.

Étape 4. Roder la face du joint stationnaire

Placez la face du joint fixe sur la plaque de rodage, avec la surface d'étanchéité tournée vers le bas. Appliquez une pression légère et uniforme et déplacez la face du joint en forme de huit sur la plaque. Continuez à roder jusqu'à ce que la surface soit lisse et plate.

Étape 5. Roder la face du joint rotatif

Répétez le processus de rodage pour la face du joint rotatif, en vous assurant qu'elle reste perpendiculaire à l'alésage de l'arbre. Utilisez le même composé abrasif et la même technique de rodage que ceux utilisés pour la face fixe.

Étape 6. Vérifiez la finition de la surface

Vérifiez périodiquement l'état de surface des faces du joint à l'aide d'un profilomètre ou d'un comparateur d'état de surface. L'état de surface souhaité pour la plupart des garnitures mécaniques se situe entre 1 et 3 bandes lumineuses à l'hélium, ce qui correspond à une rugosité de surface moyenne de 0,05 à 0,1 microns Ra.

Étape 7. Nettoyer et inspecter

Une fois la finition de surface souhaitée obtenue, nettoyez soigneusement les faces du joint et les composants avec un solvant approprié pour éliminer toutes les particules abrasives. Inspectez les surfaces rodées pour vérifier leur consistance et leur planéité.

Étape 8. Réassemblez le joint mécanique

Remontez soigneusement la garniture mécanique, en vous assurant que tous les composants sont correctement alignés et bien en place. Suivez les instructions du fabricant pour l'installation et le serrage du presse-étoupe et des autres matériels.

Étape 9. Test et ajustement

Après l'installation, testez la garniture mécanique dans des conditions de fonctionnement normales. Vérifiez tout signe de fuite ou de bruit inhabituel. Si nécessaire, effectuez des ajustements mineurs à la pression du ressort ou à d'autres réglages pour optimiser les performances du joint.

Avantages du rodage

• Performances d’étanchéité améliorées: Assure une étanchéité étanche et sans fuite entre les composants fixes et rotatifs.
• Durée de vie accrue du joint: Réduit l’usure des faces du joint.
• Fiabilité améliorée: Minimise le risque de défaillance prématurée du joint.
• Coûts de maintenance réduits: Réduit les dépenses associées au remplacement des joints et aux temps d’arrêt imprévus.

FAQ

Combien de temps dure le processus de rodage ?

La durée du rodage dépend du matériau du joint et de l'état de surface souhaité, mais elle prend généralement entre 15 et 60 minutes.

Tous les types de garnitures mécaniques peuvent-ils être rodés ?

La plupart des garnitures mécaniques peuvent être rodées, mais certains joints spécialisés peuvent nécessiter différentes méthodes de polissage ou faire l'objet de recommandations spécifiques du fabricant.

À quelle fréquence les garnitures mécaniques doivent-elles être rodées ?

Les joints mécaniques doivent être rodés lors de l'installation initiale et chaque fois que les faces du joint montrent des signes d'usure, de dommages ou de fuites accrues.

Les garnitures mécaniques peuvent-elles être rerodées ?

Oui, les garnitures mécaniques peuvent être rodées plusieurs fois, à condition que les faces des joints soient suffisamment recouvertes de matériau et conservent leur planéité et leur parallélisme.

Comment savoir si ma garniture mécanique doit être rodée ?

Les signes indiquant qu'une garniture mécanique doit être rodée comprennent une augmentation des fuites, une usure ou des dommages visibles sur les faces du joint et une performance d'étanchéité réduite.

En conclusion

Le rodage est un processus crucial pour garantir le bon fonctionnement et la longévité des garnitures mécaniques. En créant une surface lisse et plane sur les faces du joint, le rodage aide à prévenir les fuites et prolonge la durée de vie du joint.

Pour plus d’informations sur le rodage des garnitures mécaniques ou pour discuter de vos besoins spécifiques en matière d’étanchéité, contactez notre équipe d’experts dès aujourd’hui.