メカニカルシールには潤滑が必要ですか

メカニカルシールには潤滑が必要ですか

メカニカルシールは、シール面間の安定した流体膜を維持するために、動作中に潤滑を必要とします。境界膜とも呼ばれるこの流体膜は、シール面間の直接接触を防止します。直接接触しないと、過度の摩耗や早期故障の原因になります。

メカニカルシールに潤滑が必要なのはいつですか

1. 高速アプリケーション: 回転軸の速度が上昇すると、シール面の摩擦による熱が増加します。この熱を放散し、シール材料の熱による損傷を防ぐために、適切な潤滑が必要です。
2. 高圧アプリケーション: 高圧システムでは、メカニカルシール面にかかる負荷が増加し、摩擦や摩耗が増加する可能性があります。適切な潤滑により、負荷が均等に分散され、安定した流体膜が維持されます。
3. 乾燥した走行条件: 一部のメカニカルシールは、起動時または停止時にドライ運転状態になる場合があります。このような状況では、プロセス流体がシール面に到達するまで、潤滑剤リザーバーまたはバリア流体システムによって一時的な潤滑を提供できます。
4. 研磨性または腐食性の環境: 研磨性または腐食性の流体を扱う場合、これらの攻撃的な媒体がシール面に与える影響を最小限に抑えるために、メカニカルシールに潤滑剤が必要です。潤滑剤は、研磨粒子を洗い流し、腐食性物質を中和するのに役立ちます。

メカニカルシールに使用される潤滑剤の種類

メカニカル シールに適した潤滑剤の選択は、シールの種類、動作条件、処理するプロセス流体など、さまざまな要因によって異なります。メカニカル シールに使用される一般的な潤滑剤の種類は次のとおりです。

1. プロセス流体多くの用途では、プロセス流体自体がメカニカルシールの潤滑剤として機能します。これは「ウェットシール」配置と呼ばれ、プロセス流体の一部がシールチャンバーに漏れ、シール面の潤滑と冷却を行います。
2. バリア液: 場合によっては、メカニカル シールを潤滑するために別のバリア液が使用されます。これは、プロセス流体が研磨性、腐食性、または揮発性のため潤滑に適していない場合などに特に便利です。一般的なバリア液には、グリコール ベースの溶液、シリコン オイル、石油ベースの潤滑剤などがあります。
3. 液体を流す: フラッシュ流体は、メカニカルシールを冷却および潤滑するとともに、シールチャンバー内の固形物や汚染物質の蓄積を防ぐために使用されます。これらの流体は通常、クリーンで、プロセス流体と互換性があり、優れた熱伝達特性を備えています。例としては、水、油、または特別に配合された合成流体などがあります。
4. グリース: 低速アプリケーションやエラストマー材料を使用したシールでは、グリースを潤滑剤として使用できます。グリースは組み立て時にシール チャンバーに詰められ、一定期間潤滑を提供します。ただし、この方法は高速アプリケーションや高温アプリケーションには適していません。

メカニカルシールの潤滑方法

メカニカル シールを潤滑するには、適切な潤滑剤が十分かつ継続的にシール面に供給されるようにする必要があります。具体的な潤滑方法は、シールの設計とアプリケーションの要件によって異なります。メカニカル シールを潤滑する一般的な方法には、次のものがあります。

1. プロセス流体潤滑この方法では、プロセス流体自体がシール面を潤滑します。シールは、制御された量のプロセス流体がシールチャンバーに入るように設計されており、シール面の間に薄い流体膜を形成します。この方法は、プロセス流体がクリーンで、非研磨性で、シール材料と互換性があるアプリケーションに適しています。
2. バリア流体潤滑この配置では、シール面を潤滑するために、別のバリア流体がシールチャンバーに導入されます。バリア流体は、漏れを防ぎ、安定した潤滑膜を維持するために、プロセス流体よりも高いレベルに加圧されます。この方法は、プロセス流体が直接潤滑に適していない場合、または強化された冷却と潤滑が必要な場合に使用されます。
3. フラッシュ液潤滑この方法では、シール面を潤滑し、冷却するために、シール チャンバーにクリーンで適合性のあるフラッシュ フルードを注入します。フラッシュ フルードは、シール チャンバー内の固形物や汚染物質の蓄積を防ぐのにも役立ちます。通常、このフルードは別のポートから導入され、安定した潤滑膜を維持するために継続的に循環されます。
4. グリース潤滑: 低速アプリケーションまたはエラストマー部品を使用したシールの場合は、グリース潤滑を使用できます。組み立て時にシール チャンバーに適切なグリースが充填され、一定期間潤滑が行われます。適切な潤滑を維持するには、定期的なグリース補給が必要になる場合があります。

メカニカルシールは乾燥する可能性がある

長時間の空運転はメカニカルシールに重大な損傷を与える可能性があるため、可能な限り避けてください。潤滑膜がないと、摩擦、発熱、シール面の摩耗が増加します。