Wat zijn de onderdelen van een mechanische afdichting

Mechanische afdichtingen zijn essentiële componenten in diverse industriële toepassingen, vooral in apparatuur met roterende assen, zoals pompen, mixers en compressoren. Deze afdichtingen voorkomen lekkage van vloeistoffen en gassen, waardoor optimale prestaties en veiligheid worden gegarandeerd. In dit artikel bespreken we de belangrijkste componenten van een mechanische asafdichting en hun functies.

Roterend primair vlak

Het roterende primaire vlak, ook wel de tegenring genoemd, is een cruciaal onderdeel van een mechanische verzegelingHet is meestal gemaakt van harde, slijtvaste materialen zoals siliciumcarbide, wolfraamcarbide, of keramiek.

Het roterende primaire vlak is bevestigd aan de as en draait mee, waardoor een afdichting ontstaat tegen het stationaire primaire vlak.

Stationair primair vlak

Het stationaire primaire vlak, ook wel primaire ring of afdichtingsring genoemd, is de tegenhanger van het roterende primaire vlak. Het is meestal gemaakt van hetzelfde materiaal als het roterende vlak om optimale afdichtingsprestaties te garanderen.

Het stationaire primaire vlak wordt in de pakkingbus of behuizing gemonteerd en blijft tijdens bedrijf gefixeerd. Het contact tussen de stationaire en roterende primaire vlakken creëert het primaire afdichtingsoppervlak, waardoor vloeistoflekkage wordt voorkomen.

Mechanische laadapparaten

Mechanische belastingsinrichtingen, zoals veren, balgen of membranen, spelen een cruciale rol bij het handhaven van constant contact tussen de primaire afdichtingsoppervlakken.

Deze apparaten oefenen een gecontroleerde kracht uit op het stationaire primaire vlak, waardoor dit in nauw contact blijft met het roterende primaire vlak. Het laadapparaat compenseert eventuele slijtage, thermische uitzetting of verkeerde uitlijning van de as, waardoor een consistente afdichting gedurende de gehele werking van de apparatuur behouden blijft.

Statische en/of dynamische secundaire afdichtingen

Secundaire afdichtingen, die statisch of dynamisch kunnen zijn, zijn verantwoordelijk voor het voorkomen van lekkage tussen de stationaire componenten van de mechanische afdichting en de behuizing van de apparatuur.

Statische secundaire afdichtingen, zoals O-ringen of pakkingen, zorgen voor een afdichting tussen niet-bewegende delen. Dynamische secundaire afdichtingen, zoals V-ringen of U-cups, zorgen voor afdichting tussen de roterende en stationaire componenten van de afdichtingsconstructie.

Secundaire afdichtingen zijn doorgaans gemaakt van elastomere materialen, zoals nitril, fluorkoolstof of perfluorelastomeer, afhankelijk van de toepassingsvereisten.

Aandrijfmechanismen

Aandrijfmechanismen, zoals pennen, nokken of stelschroeven, brengen rotatiebewegingen van de as over naar de roterende componenten van de mechanische afdichting. Deze mechanismen zorgen ervoor dat het roterende primaire vlak synchroon blijft met de rotatie van de as. Het aandrijfmechanisme moet zo zijn ontworpen dat het elke asafbuiging of axiale beweging kan opvangen, terwijl de juiste uitlijning tussen de roterende en stationaire afdichtingscomponenten behouden blijft.