Você já se perguntou como decifrar as curvas enigmáticas que são a chave para o desempenho de uma bomba de deslocamento positivo?
A leitura das curvas da bomba de deslocamento positivo envolve a compreensão da relação entre vazão, pressão e velocidade da bomba.
Curvas da bomba de deslocamento positivo
Capacidade
As curvas de bomba de deslocamento positivo exibem a capacidade como o volume de fluido deslocado por revolução. Ao contrário bombas centrífugas, a vazão permanece constante independentemente da pressão de descarga.
A curva mostra a vazão (normalmente em galões por minuto ou GPM) em relação à velocidade da bomba (em rotações por minuto ou RPM). À medida que a RPM aumenta, a taxa de fluxo aumenta proporcionalmente.
Viscosidade
A viscosidade afeta significativamente o desempenho da bomba. As bombas de deslocamento positivo lidam com fluidos de alta viscosidade com mais eficiência do que as bombas centrífugas.
A curva pode incluir fatores de correção de viscosidade para levar em conta mudanças na vazão e nos requisitos de energia à medida que a viscosidade do fluido aumenta. Viscosidades mais altas geralmente reduzem o deslizamento interno, melhorando a eficiência volumétrica.
Viscosidade dinamica
A viscosidade dinâmica, medida em centipoise (cP), representa a resistência do fluido ao fluxo sob tensão de cisalhamento aplicada. As curvas da bomba podem incluir múltiplas linhas que representam o desempenho em diferentes viscosidades dinâmicas. consistências.
Densidade
A densidade do fluido afeta a potência necessária para bombear um determinado volume. Embora nem sempre seja explicitamente mostrada nas curvas da bomba, a densidade impacta o cálculo da potência do freio. Fluidos mais densos requerem mais potência para bombear na mesma vazão e pressão.
Cisalhamento
A curva de sensibilidade ao cisalhamento pode indicar a adequação da bomba para produtos sensíveis ao cisalhamento.
Projetos de bombas de baixo cisalhamento, como tipos de lóbulo ou pistão circunferencial, mantêm um fluxo consistente com degradação mínima do produto. Os comportamentos de afinamento ou espessamento por cisalhamento podem impactar significativamente o desempenho e a eficiência da bomba.
Potência do freio (BHP)
A potência do freio (BHP) é um componente crítico das curvas da bomba de deslocamento positivo. Representa a potência total necessária para operar a bomba, considerando tanto o trabalho realizado no fluido quanto as perdas internas de potência devido à viscosidade. O BHP é calculado somando a Potência de Trabalho (WHP) e a Potência Viscosa (VHP).
Potência de trabalho
Potência de trabalho (WHP) é a potência necessária para atingir a vazão desejada enquanto supera as quedas de pressão do sistema. Está diretamente relacionado à capacidade da bomba de mover fluido contra a pressão de descarga. À medida que a pressão de descarga aumenta, mais potência de trabalho é necessária para manter a mesma taxa de fluxo.
Potência Viscosa
A potência viscosa (VHP), também conhecida como potência interna, é a potência mínima necessária para superar a viscosidade do fluido e permitir que as peças rotativas da bomba girem. Viscosidades de fluido mais altas resultam em maiores requisitos de VHP.
Cabeça de pressão
As curvas da bomba de deslocamento positivo normalmente exibem pressão ou altura manométrica no eixo vertical. Ao contrário das bombas centrífugas, as bombas de deslocamento positivo mantêm uma vazão relativamente constante em uma faixa de pressões. A curva geralmente aparece como uma linha reta, indicando que a vazão depende principalmente da velocidade da bomba (RPM) e não da pressão de descarga.
Cabeça Dinâmica Total
A altura manométrica dinâmica total (TDH) é um fator crucial na seleção da bomba e na avaliação de desempenho. Abrange a altura estática, a elevação estática e as perdas por atrito no sistema.
Velocidade da bomba (RPM)
As curvas da bomba de deslocamento positivo normalmente exibem a velocidade da bomba em rotações por minuto (RPM) no eixo horizontal. Ao contrário das bombas centrífugas, as bombas de deslocamento positivo mantêm uma vazão constante a uma determinada velocidade, independentemente da pressão de descarga. A vazão aumenta linearmente com a velocidade da bomba. A velocidade máxima permitida é frequentemente indicada na curva para evitar danos à bomba.
Cabeça de sucção líquida positiva necessária (Npshr)
NPSHR representa a pressão de sucção mínima necessária para evitar cavitação em bombas de deslocamento positivo. Geralmente é expresso em unidades de pressão (psi) em vez de unidades de altura manométrica (pés) para essas bombas. Os valores de NPSHR são determinados por meio de testes e fornecidos pelos fabricantes de bombas.
Curvas de Eficiência e Melhor Ponto de Eficiência (Bep)
As bombas de deslocamento positivo mantêm uma eficiência relativamente constante em toda a sua faixa operacional, ao contrário dos perfis de eficiência curvos das bombas centrífugas. O ponto de melhor eficiência (BEP) é menos pronunciado para bombas de deslocamento positivo. A eficiência pode ser representada como uma curva separada ou incorporada à curva principal de desempenho.
Fluxo
A vazão é normalmente exibida no eixo vertical de deslocamento positivo curvas de bomba, geralmente em galões por minuto (GPM) ou litros por minuto (LPM). A vazão é diretamente proporcional à velocidade da bomba para um determinado modelo de bomba. Várias curvas de vazão podem ser mostradas para levar em conta diferentes viscosidades de fluido ou tamanhos de bomba dentro de uma série.
Deslizamento da bomba
Escorregamento refere-se ao vazamento interno do lado de descarga de volta para o lado de sucção de uma bomba de deslocamento positivo. O deslizamento aumenta com pressões de descarga mais altas e viscosidades de fluido mais baixas. As curvas da bomba podem incluir fatores de correção de escorregamento ou múltiplas curvas para levar em conta o escorregamento em diferentes condições operacionais.
Perguntas frequentes
As bombas de deslocamento positivo têm uma curva de bomba?
Sim, as bombas de deslocamento positivo possuem curvas de bomba. Essas curvas normalmente mostram vazão versus pressão de descarga. Ao contrário das curvas das bombas centrífugas, as curvas das bombas de deslocamento positivo são geralmente linhas retas, indicando fluxo constante, independentemente das mudanças de pressão.
O que é deslocamento positivo em uma bomba?
O deslocamento positivo em uma bomba refere-se ao método de mover o fluido prendendo um volume fixo e forçando-o para dentro do tubo de descarga. Isto é conseguido através da expansão e contração de cavidades dentro da bomba, garantindo uma taxa de fluxo consistente.
As bombas de deslocamento positivo são autoescorvantes?
A maioria das bombas de deslocamento positivo são autoescorvantes. Eles podem criar um vácuo para atrair fluido para a bomba, mesmo quando localizados acima da fonte de fluido. No entanto, deve-se tomar cuidado para evitar superaquecimento ou danos durante os períodos de funcionamento a seco.
O que é deslocamento positivo versus centrífugo?
As bombas de deslocamento positivo movem fluidos prendendo e deslocando volumes fixos. As bombas centrífugas usam energia rotacional para aumentar a velocidade e a pressão do fluido. As bombas de deslocamento positivo mantêm o fluxo constante independentemente da pressão, enquanto o fluxo da bomba centrífuga varia com a pressão.
Curva da bomba de deslocamento positivo vs centrífuga
As curvas das bombas de deslocamento positivo são normalmente linhas retas, mostrando fluxo constante em todas as faixas de pressão. As curvas da bomba centrífuga são curvas, indicando vazões variáveis com mudanças de pressão. As bombas de deslocamento positivo mantêm a eficiência em altas pressões, ao contrário das bombas centrífugas.
Para concluir
Compreender as curvas das bombas de deslocamento positivo é crucial para a seleção e operação adequadas da bomba. Essas curvas fornecem informações essenciais sobre vazões, capacidades de pressão e requisitos de energia.
Dominar a interpretação das curvas garante desempenho e eficiência ideais da bomba em diversas aplicações. Para obter mais assistência na seleção da bomba, consulte um especialista qualificado em bombas.